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DIXCEL(ディクセル) D typeの評価・評判・口コミ
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8
良い
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4
純正PIT WORKから交換 本当に止まらない純正パッド ちょっとましになりました
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3
サイドターンを容易に出来るよう、低速でも効くパッドに交換です。 メタル入りで初期制動が大変効きやすく、今までしにくかったサイドターンが出来るようになりました!
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1
良く効きます!ダストが酷いけど((-_-;) 商品名は間違っている可能性があります。スイマセン。 価格はローターとセットです
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1
ストーリーではタッチも良いです
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1
ドリフト専用リヤパッドです。(現在は廃盤) スバル車のリヤブレーキの効きの悪さには、昔から困ってました。 ノンアス系を色々試して、ココに行き着いた感じです。 結構なスピードと荷重移動しなければ、 ...
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純正より粉出なくて良いです。 効きは…よく分かりません!
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「ドリフトを自在に操る」をコンセプトに開発されたDタイプ。 初心者にとっては非常に扱い易く、 そして中・上級者にとっても容易に自分達の思い通りのドリフトライン、 アングルを描くことが出来るものに仕 ...
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富士スピードウエイの本コース走行会の為にとりあえずブレーキ強化しました。 ディクセルスリットローターフロント ゼロスポーツステンメッシュブレーキホース エンドレスブレーキパッドフロント&リヤ エンド ...
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純正のパットはダストがひどかったので交換。 焼き付いちゃってホイールの汚れが落ちません(><) 前に比べてダストが減って助かりました^^; あ…商品名は違います(汗)
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納車時に取り付け。 ドリフト、ジムカーナ等オールラウンドに使えるって謳い文句にひかれて装着。 俺が下手なだけかも知れないけど、これじゃ満足にサイドターンできません。 ジムカーナのためって視点だと ...
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効きは純正よりよいと思いますが,個人的にもう少ししっかり感があると良いです
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いつもお世話になってます。 良い制動力です。
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中古なので良く分かりませんが、銅色のドリフト用のリヤパッドです。 僕のビートのリヤブレーキはサイズアップしてあり、それに適合するFRのS2000用を入れました。 S2000ではそれほど効かなかった ...
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納車時にフロントにつけました。 品番間違ってましたらごめんなさい。
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ディクセルのローターとあわせて交換しましたが同じメーカーなのでマッチングはバッチリです。
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これも商品名まではわかりません。 部品取り車から。
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