KYB / カヤバ NEW SR SPECIALの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 34件 （総件数：3,845件）
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34装着して数ヶ月、パーツレビュー忘れてました(；´∀｀) 装着時は２５万キロ以上ノーマルのままで、トーションバーを緩め、約２センチダウンでした。 柔らかすぎてギャップでポンポンハネたのですが、変化は ...
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15多くの皆さんが言われているとおり、ハイエースをローダウンすると、フロントサスペンションについては構造上、トーションバーがねじれる反力が減少するために、常にフワフワ（ボヨンボヨン）した乗り心地になりま ...
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1愛車の車高を上げるか.... またはショックを強化して....乗り心地も改善するか.. ショック交換に... 選んだ商品は、KYB これも...メイドインジャパンの力か..... 〒496 ...
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3仕事車の純正ショックがヘタヘタで、自分の運転で酔うようになってきたので（自分の運転に酔うんじゃないですよｗ） 交換 確か 8万キロ越えた頃だと思います 値段は忘れました
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4純正ショックのふわふわ感がなくなりシャープな走りになりました。
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とりあえずカスタマイズより 性能維持の為です 右フロントに抜け左リアにオイル漏れ 本当は調整式が欲しかったのですが、荷物積みますから。 純正と同等品の選択（調整式にしても調整しない性格の為） フ ...
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1
純正ストロークなので、乗り心地改善？
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22011.6.18 装着 フロント、リヤ セットです。 純正のステップアップとしては○ 硬めが好きな方にはお勧めしません。
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やっと購入できました。それに超～超～激安価格です。 ノーマルより多少よくなるレベルの物がほしかった。 変に高かったり、調整式の物はいりません。 車高が下がっているが、このショックでギリギリくらい ...
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普段は仕事の道具を積んでいるので気にならなかったのですが、道具を下ろしてキャンプに行ったときあまりの不安定さに怖くなりとりあえず入れてみました。 値段の割にはいい感じです。
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1
純正ショックのような大きな挙動が抑えられ、特に高速走行時の安定感が増します。 ストロークも十分確保されているので、ストリート用としてはイチオシです。
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1ゴツゴツ感はまったく無く、フロントのフワフワ感は解消。 この値段で、自分好みの乗り心地になって満足。
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これも買ったときから付いてました。なので純正との比較はできません。これも消耗品なのでいずれ交換ですね。どこのがいいですかね？グランドハイエースの時はランチョRS9000でランクル100の時はビルシュ ...
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1減衰力（純正非） フロント 125％ＵＰ リア 115％ＵＰ 価格的に考えれば満足できると思います。
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純正より心持硬くしっかりとした感じ！
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低価格が魅力です。
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ダンピングが抑えられて、また高速道でのレーンチェンジでもふらふらしなくなり気持ちよく走れるようになりました。交換してよかったと思っています。 交換してノーマルとの違いもわかったし、何より安いので僕好 ...
P2-star
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