DIXCEL(ディクセル) PD type/プレーンディスクローターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 183件 （総件数：6,037件）
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5車検時に一緒に交換しました。 見た目も良くなりました。 購入価格は４輪分（税込）です。 写真は後ほどアップします。 4/28写真追加 タイヤ交換のついでに撮影しました、リヤです。
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1前後交換
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【 新たな評価基準の設定！！！】 常にカスタマーサティスファクション（顧客満足度）の向上を考えディクセルが掲げたディスクローターへのテーマです。 ディスクローターの評価基準には製品精度、表面 ...
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1前後共に磨耗してたので、無難に純正同等品で交換 交換後は交換前よりは止まるようになったような… ﾌﾛﾝﾄ 143453㎞ ﾘｱ 154402㎞時に交換 値段は前後の合計金額
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1フロント用。3617001使用。 自分の走行状況を考えてスタンダードなＰＤローターにしました。 純正ローターよりリーズナブル（だったと思う）なので結構お勧めです。
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車検を機にブレーキのオーバーホールをする為、 ローターとパッドを一新するべく購入しました(。・ω・。) 本当はスリット入りタイプが欲しかったのですが、 意外と高かった為、断念して普通のタイプを購入 ...
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1【ＤＩＸＣＥＬのＨＰより】 ●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカ ...
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純正交換より安かったのでこれに決定！とにかく安い！性能もリアにつけるなら十分でしょ。 工賃は、フロントとリア合わせて１０，５００円でした。
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4ローターが減って、耳ができたので、交換。 安いので、交換用に最適
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新車購入してから、およそ65000km。 ブレーキパッド交換に併せて、ローターも交換。 ｽﾘｯﾄ入りと悩みましたが、ﾏｲﾚｶﾞは2.0i。効果とか考えるとPDで十分だと言い聞かせて、こちらを選択し ...
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1画像左（上がDIXCEL、下が純正） 画像右（装着画像） Axis Bolt on キャリパーを装着にするにあたり 2.0Rに装着されている、ｿﾘｯﾄﾞﾛｰﾀｰをﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾛｰﾀｰ（GT ...
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1リアのパッドと一緒に交換 維持活動です(^^ゞ
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1３６１７００３ ＧＤＢ～Ｃ ５Ｈ－１００
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3純正同等くらいの代物です。 スリットいれてます。 価格は前後セットです！
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フロントを購入後、行きつけのＳＨＯＰでＢＧか時代よりのアドバイスを頂いている方より、後ろも交換時期といわれたのでヤフオクにて購入しました。 ＰＡＤと同時交換です。
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ヤフオクで購入。ディーラの取り付け工賃の見積もりが高額な為、ＤＩＹにてと思っていましたがＰＡＤ購入先の工賃に納得してしまい。ＰＡＤと同時交換をする事にしました。 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタ ...
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1車検に合わせて前後ともローターを交換しました。サビサビはいやなので、防錆加工してあるDIXCEL製をチョイス。スリット入りも考えましたが、予算の都合とブレーキダスト減少のためプレーンタイプに。ハブ ...
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