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V6 3.5L 300PSの【POWER】 街乗りで、全く燃費の事を考えてない制御のAT。 常時満載で、高速道路でもストレスを感じる事のない、パワーがお気に入り。 運転手プラス5人（重量180kg） ...
サイクルキャリアの丸部分のネジ(ナット)が緩んでどこかで落としたと思われます。とりあえず他のキャリアから持ってきたものをつけてました。 純正のネジは買うのめんどくさそうなので汎用のものを買いました。 ...
・YAKIMAのサイクル・キャリヤーを取り付けてみました。・自転車を２台乗せることができます。・キャリヤーの強度は充分ですがドアのヒンジが心配ではあります。 ・先ずは、この金具（ベース・プレート）を ...
ミンともさん達がつけられていて効果を絶賛するので遅まきながらリアピラーバーを導入しました。ウチのデリカはまずポップアップルーフに上がる為の大穴がルーフに空いてます。リアゲートにはリアラダーとそれに括 ...
サイクルキャリアを探していて、スイング式で拡張性のあるYakima EXOシリーズが良さげだったので購入。スペアタイヤがあるため延長レシーバーも一緒に買いました。このベースだけで31kgと腰痛持ちに ...
KDX125を載せてオフロードサーキットに行きたいとかなんとか言ってましたがスケジュールの都合でなかなか行けず、また個人的な都合で週末少し遠くに車を停めないといけないことが多いので、帰りは自転車で帰 ...
ヤキマのサイクルキャリアなんですが自転車の積み下ろしでは最強クラスの簡単さ駄菓子菓子！ノーマルの車高ではかなりの確率で擦りますw車高あげようかと考えましたが一番お手軽な（車検フリー）ジャオスのリフト ...
サイクルキャリアを自作している方が居たので参考にさせていただきました。基本的に50角パイプにて製作しました。ナンバープレート、ウィンカー、ブレーキランプが見える様に、ヒッチメンバー位置より100mm ...
inno XS201 エアロベースステイinno K863 取り付けフックinno XB108 エアロベースバー 1075mminno XB100 エアロベースバー 1000mminno INA39 ...
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