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ローハイトなスタイリング走行性能マイナー車なんで他人と被りにくい。安定のポン付け流用が出来るとこ。(曙キャリパー) 純正ナビと純正ブレーキのポンコツ具合最近塗装剥がれが目立つ。やっちゃったぜ、日産 ...
アクセサリーがとにかく豊富！取り回しは難しくない、独りなら余裕過ぎる空間 やっぱり、乗り心地が…MT車はもう絶対無理か？ 不満はありますが、それらを補って余り在る長所のおかげで、手離す気はありません ...
市街地をエコモードで走っても、高速道路をノーマルで走っても、とにかく乗り味が抜群。走りはタイヤをほぼ純正のコンチネンタルに変えて激変した。乗り心地もハイパワーを支えるサスとタイヤサイズにしてはかなり ...
スポーツカーの理想を全て詰め込んだ、超・欲張りセットな内容。また、世界中で売ってるだけあって、ヘタな国産車よりもアフターパーツを入手しやすい。 他の外車よりマシな方ですが、電装類、スイッチ類の耐久性 ...
しっとりとして重めで自然、なおかつ路面感覚を伝えてくる油圧パワーステアリング。クイックに曲がりたがるタイプではないが、舵角に対して正確に反応してくれる操縦性。低速域でも車格に対し充分なトルクを発生し ...
何といってもエクステリアデザイン。ロングノーズで丸みを帯びたデザインは、映画のカーズに出て来そうです。発売から十年以上経った今でもデザインに古臭さを感じません。インテリアや装備類もそれなりにハイグレ ...
大満足です！こんなにハッピーでワクワクするクルマに出会えて良かったな〜〜〜という感じ。古くて色々ヤバいところはありますが、そこを補って余りある魅力。・圧倒的な室内空間のゆとり・アウトバーンでの貨物移 ...
乗り始めたばかりなので未だ何とも言えませんが、一般路を普通に走り、適度に積んでいる分には良いクルマではないかと思います。 ラジエーターやエアコンの熱交換器がバンパーのすぐ裏にあるのでブツケたらアウト ...
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