調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - エリーゼ
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エリーゼ タイヤ空気圧点検したのよ。
ただ今の気温。朝だというのにクソ暑い前回+5℃。 右フロントタイヤの空気圧164㎪。前回 -16㎪。 右リアタイヤの空気圧191㎪。前回-12㎪。 左フロントタイヤの空気圧171㎪。前回-15㎪ 左リヤタイヤの空気圧191㎪。前回-17㎪。少し低いが昼間はまだまだ暑いのでこのまま行こう。
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2024年9月9日 19:12 柴男さん -
エリーゼ タイヤ空気圧点検するのよ
ただ今の気温。朝だというのにクソ暑い前回+5℃。 右フロントタイヤの空気圧180㎪。前回 -2㎪。 右リアタイヤの空気圧203㎪。前回と同じ。 左フロントタイヤの空気圧186㎪。前回-6㎪。 左リヤタイヤの空気圧208㎪。前回と同じ。異常なし。
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2024年7月31日 19:02 柴男さん -
エリーゼ タイヤ点検するのよ
ただ今の気温。前回+6℃。 右フロントタイヤの空気圧182㎪。前回 -1㎪。 右リアタイヤの空気圧203㎪。前回-1㎪。 左フロントタイヤの空気圧192㎪。前回-6㎪。 左リヤタイヤの空気圧208㎪。前回-4㎪。異常なし。梅雨に入ってから乗れていないなぁ…
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2024年6月30日 18:13 柴男さん -
エリーゼ タイヤ点検するのよ
ただ今の気温。前回と同じ。 現在の走行距離。 右フロントタイヤの外観。鈴鹿を走ってから数百㎞走っているが、トレッドはいまだザラザラ、タイヤカスも付いたまま。 残り溝5.7㎜。前回2万㎞で測定しているが+0.1㎜…表面がデコボコしているからか増えてる…あまり減っていないという事か。新品の時は6.9㎜ ...
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2024年5月26日 14:01 柴男さん -
エリーゼ 鈴鹿を走るのでタイヤ点検するのよ
右フロントタイヤ確認。異常なし。 右リヤタイヤ確認。異常はないが、かなり減ってる。今回の鈴鹿で終了かも… 左フロントタイヤ確認。いまのとこキャンバーの偏摩耗もない。異常なし。 左リヤタイヤ確認。こちらも摩耗してます。次のタイヤを考えよう。 ホイールナット緩みなし。タイヤ空気圧は当日現地で調節だ。
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2024年5月12日 14:22 柴男さん -
エリーゼ タイヤ点検するのよ
ただ今の気温。前回+6℃ 右フロントタイヤの空気圧200㎪。前回 +5㎪。 指定空気圧180㎪に合わす。 右リアタイヤの空気圧219㎪。前回+2㎪。 指定空気圧200㎪に合わす。 左フロントタイヤの空気圧194㎪。前回-2㎪。 指定空気圧180㎪に合わす。 左リヤタイヤの空気圧222㎪。前回+4㎪ ...
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2024年4月27日 18:45 柴男さん -
エリーゼ タイヤ点検するのよ
ただ今の気温。前回+12℃ 右フロントタイヤの空気圧195㎪。前回 、指定値に合わせてるので+15㎪。 右リアタイヤの空気圧217㎪。前回+17㎪。 左フロントタイヤの空気圧196㎪。前回+16㎪。 左リヤタイヤの空気圧218㎪。前回+18㎪。いやぁパンパンになってきましたなぁ。気温が安定的に高く ...
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2024年4月1日 19:23 柴男さん -
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エリーゼ タイヤ点検するのよ
ただ今の気温。前回-1℃。 右フロントタイヤの空気圧200㎪。 右リアタイヤの空気圧200㎪。 左フロントタイヤの空気圧200㎪。 左リヤタイヤの空気圧210㎪。ディーラーの敏腕メカニックのイナバウアーU君は200㎪に合わせるらしいぞ。 私は指定値にする。右フロントタイヤの空気圧180㎪。 右リア ...
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2024年3月4日 19:18 柴男さん
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