エンジン廻り - 整備手帳 - MINI Crossover
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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中！！！ https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
ハイプレッシャーポンプ異常 再発！
ハイプレッシャーポンプ異常が再発しました！ 前回出た後に皆さんから色々とコメント頂き ジャンクションボックス内ポンプリレー修理 フュエールポンプ確認・交換 プラグ交換 その他… 色々と交換等してきました！ そのお陰で朝のエンジンストールは無くなってましたが、回転数の不安定なのは時々ありまし ...
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2024年1月23日 21:57 take S3さん -
ウォーターポンプ関係交換
ウォーターポンプからの冷却水漏れがあったので交換しました〜😊 左が今まで付いていたウォーターポンプ！ 右が新しいウォーターポンプ！ 古いのはポンプのベアリングにガタがありましたよ😵 ゴムパッキンも固く劣化してました😵 ウォーターポンププーリーも交換😊 左が今まで付いていたウォーター ...
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2023年3月4日 12:52 take S3さん -
ステムシール交換他！
アイドリング後の白煙防止にステムシールの交換行いました♪ まずは各カムシャフトやスプリング、ラッシュアジャスターを外しました！ 前オーナーさんのオイル管理の悪さが分かりますね スラッジやカーボンの付着が多いです 各シャフトも汚れが酷いのでメタルクリーンαでつけ置き洗いで洗浄！ ラッシュアジャス ...
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2024年5月12日 05:57 take S3さん -
ブーストが0.3 しか上がらない。その①
ブーストが0.3までしか上がらなくなりました。 そもそも安価なブースト計なので0.3も上がっているかも分かりませんが急加速時にドカンと加速しません。 嫌な音も、白煙もボソつきもなし。 まだ整備記録は残していませんが、タイミングチェーンテンショナーを昨日交換しインタークーラーアウト側のパイプ類の取り ...
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2024年9月23日 08:29 acecafe.dancanさん -
ディバーターバルブ交換。エラーコード2C57其の2（52,514）
エンジンチェックランプが点灯。 コードは2C57。 本来ならブーストセンサー辺りが怪しですが、簡単なディバーターバルブを今回交換しました。 交換したディバーターバルブのスプリングレートは感覚的には正常と思われましたが、バルブを押し切った際、新品はカチンと何かが当たるような手ごたえがありましたが、交 ...
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2025年1月3日 11:51 acecafe.dancanさん -
エンジンチェックランプ点灯
整備覚え用 エンジンチェックランプ点灯。 リセットしても暫くすると点灯。 特に急な負荷をかけると点灯。 修理対応 テスターにてエラーメッセージを確認。 O2センサー上下。触媒の以上を検知。 触媒はどうやってエラーを検知しているんだろう？と疑問は残るが、O2センサーを洗浄。 キャブクリナース、瞬 ...
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2024年9月28日 13:48 acecafe.dancanさん -
エンジン内部のカーボン除去
みん友さんに教えて頂いたPITWORKのエンジンリフレッシュを投入しました〜！ MAPセンサー取り外し付属のホースを差し込んで後はテープで目張りをして準備OK! エンジン始動して2,000回転になる様に、雪かき棒をでアクセル調整！ エンジンリフレッシュのボタンをプッシュして液剤をエンジン内部に投 ...
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2023年5月13日 18:48 take S3さん -
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オイルプレッシャーセンサー交換！
アラジンの魔法のランプが点灯しました😵 オイル量確認しましたが問題なく、エンジン吹かすと消えるのでオイルプレッシャーセンサー交換する事に… 場所はターボアクチュエーターしたあたりにあるのですが、上からのアクセスが大変でした！ インレットパイプやバキュームポンプも外して交換 左が古いセンサ ...
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2025年5月11日 06:00 take S3さん
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水温計 バッテリー電圧値 表示方法
先日、冷却水を交換したので経過観察として水温に問題が無いか確認しました。 日常点検される方々と共有できるよう水温計とバッテリー電圧値の表示方法を備忘録として記載します。 2世代MINIには水温計などが表立っては装備されておらず、社外品のメーターを後付けされ ...
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冷却水漏れ 其の2 オイルクーラーパッキン交換
前回タービン側のホースを交換してから、別の場所より漏れ出しました。 少量🤏で、普段ならよくある外車のオプションとして誤魔化してそのまま様子見ですが、オフ会で遠征もありますし、車検が近いのでシビアに、面倒ですが修理します。 漏れは走行後、エンジンが冷えると ...
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エンジンヘッドカバーガスケット 交換
前回の整備手帳の続きとして、1番スパークプラグホール内のオイル漏れの修理です。 経年によるエンジン熱でプラグホールのOリングのゴム劣化が原因と思われる。 エンジン不点火で警告灯が点く前にエンジンヘッドカバーガスケットを交換しました。 エンジン冷間時に作業を ...
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