駆動系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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					ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス  ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ... 難易度2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
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					スポーツクラッチと軽量フライホイール取付クラッチの反応が悪くなった訳ではないですが、13万キロとなると流石にいつ来てもおかしくないな。 という事で、ラリーアート ピット川崎製のスポーツクラッチを入れます。 純正同等の操作性ってのが嬉しいですな。 流石に今回、ショップ依頼作業となります。 ついでに、プレジャーレーシングの軽量フライホイール ... 難易度2022年2月23日 21:05 rain@2513さん
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					フルブラスト製ミッションオイル容量アップキット取付ミッション保護を主目的として、 フルブラスト製のミッションオイル容量UPキットを取り付けます。 純正オイルが入手できればいいんですが、周期的に手に入りにくいようなので、レッドライン75W90ギアオイルで代用します。 理由は特になく、Z32用で余ってたので(笑) んま、Z32でいい感触だったってのも ... 難易度2022年2月11日 19:39 rain@2513さん
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					ギアオイル交換等いろいろ純正ギアオイルの高騰で少し先延ばしにしていましたが、2万キロ越えてきたので交換しました。 んー 程々の汚れ具合。前より少しラメってるかな。 純正ギアオイルが2万円を越えてくるとさすがにきついんで、次からはフィーリングがよかったオメガで1.5万キロ交換にしようかな。 あと エアコンパネルの照明が片 ... 難易度2022年1月27日 18:29 ラリアットさん
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					ドライブシャフトブーツインナー側左右交換(183,135km)部品は国内欠品だった為、eBayで海外から輸入しました。 3500円/1個で、日本までの納期は2週間ぐらいです。 割りブーツではなかった為、ドラシャを抜いて作業しました。 難易度2022年1月7日 17:51 ゆーだい@おふもたさん
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					ギアオイル交換 ワコーズ75w-90ショップにて交換 工賃込みで12000円くらい もともとニュートラルでクラッチを離すとガラガラ音がしてたが、これ入れると治った。 と思ったら1週間くらいで復活した。 気のせいだったかも。 誰かこの症状の治し方知りませんかー? ニュートラルでクラッチ離すとガラガラ音 クラッチ踏むとおさまる。 難易度2021年12月22日 19:19 希明さん
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					ミッションオイル交換。訳あって前回交換から1000kmでの交換。 もうミッションオイル交換はお手の物なのでエンジンオイル交換と大差無いくらいで終わるようになりました(^_^) 冷えてようが高温だろうが変わらないシフトフィールが最高です。 交換時距離212282km 次回交換 227282km 難易度2021年12月15日 20:28 アキRさん
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					ミッションオイル交換&タイヤ交換距離はあまり乗っていないが、 遠征もしたので交換 まーまー汚れてますね。 初めて入れるオイル。 粘っこい 硬い訳ではないが、ネバネバしてる。 これが良いらしい。 走行後・・・ギヤーがとても入りやすくなりました。 おNewタイヤ ♪ 使うのがもったいなく感じる 難易度2021年11月25日 13:33 ごり12さん
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					右側ドライブシャフトインナーブーツ交換重い腰を上げやっと作業開始。 先端根本が裂けてグリスが飛散…半年以上放置してました ジャッキで上げて、センターナット(32mm)を外す。ABSとブレーキホースなども車高調から外してから外側のシャフトを抜く。 インナーブーツの大径側バンドをニッパなどで頑張って切る…バンド結構固い。 そうするとドラシ ... 難易度2021年10月19日 10:12 まぁち.さん
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					ドライブシャフトブーツインナー側 交換②古いグリスは綺麗に拭き取り新しいブーツを嵌めて付属のグリスを注入します。 ジョイント内65g±5g ブーツ内35g±5gの指定がありましたがそこは適当に入れました。 ドライブシャフトブーツは純正品を使用しましたが(部品番号3815A016 )付属のブーツバンドをカシめる道具がなかったので汎用のブー ... 難易度2021年9月18日 15:02 まこっちゃ@プア充(仮)さん
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