三菱 ランサーエボリューション

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  • オススメ記事

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    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • リヤキャリパーブレンボ化

    全体を見ての穴位置変更の図 見ての通り、バックプレート(ローターの囲い?)は外しています。 スポット部分をドリルで揉んでハンマーで叩いて外します。 画像はすでにトレーニングアームに取り付ける穴を新規に開けています。 *このバックプレートはRVR(N23W)のものを使用しています。部品番号について ...

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    2013年6月5日 21:20 りぼ菌♪さん
  • ショックの交換(2)

    ノーマルショックの取り付けです。まずは上だけ差し込んで、上のボルトをつけます。 一人で作業するときはショックを持ちながら上のナットを入れられないので、上を突っ込んでからショックの下をアームにのせておくと、一人でもできます。 内側のボルトを入れてから外側のボルトを入れたほうがらくだと思います。アーム ...

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    2009年10月26日 22:48 北のコペGRさん
  • ヽ(´ー`)ノロッカーカバーパッキン交換

    先日、ロッカーボルト付近からエンジンオイルがだだ漏れだったため、ディーラーさんに部品を手配して頂き、今日作業してもらいました。 まし締めでも良かったのですが、やはりオイルが一度通ってしまうとそう長持ちしない様です(´-ω-`)ナルホド ディーラーさんへ向かう途中にウィンカーが高速点灯を始めたため ...

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    2009年2月22日 19:56 にゃんエボさん
  • 純正キャリパー塗装

    Holts / 武蔵ホルト ヒートペイント ツヤあり耐熱塗料 レッド 300ml MH11250 & ソフト99 脱脂剤 99工房 シリコンオフシート 。 専用のハケが付属しています。細かい部分は、100均の小筆を使用しました。 純正キャリパーの汚れを洗浄し、仕上げにシリコンオフシートで油分を ...

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    2017年7月2日 07:49 ともくん@フォーサイトさん
  • CT9A エボⅦ エアフロ交換

    エンストの原因になるCN9AのエアフロをCT9Aのエアフロに交換します。 品番がE5T08073 ハニカム形状が随分違います。 左がエボⅦ  右がエボⅣ 精度が随分違うらしい デリケートな物なので専用のクリーナーで洗浄 取付は、形状が同じなのでポン付けです。

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    2013年12月19日 21:54 はらはちさん
  • エキマニ&アウトレット、フロントパイプ 交換①

    冬に寝かせておいたASPIRATIONのエキマニとTOMEIのアウトレット、フロントパイプの取り付けです。 まずは、エンジンオイル、冷却水を抜きエキマニキ遮熱板を外します。 次にフロントパイプ、インタークーラホース、オイルリターン、冷却ホース2本、二次エアー配管、ラジエターアッパーホース、ラジエタ ...

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    2009年10月11日 11:43 J(^U^)Nさん
  • 今更ながら、、メーター&エアコンパネル&三連メーターの照明をLEDへ。

    まずは、エアコンパネルの作業から~。 リムーバーでパネルを外したら、時計も一緒に外れます。 エアコンパネル左右の四箇所のビスを外して・・本体を引き出します。 本体を引き出して、裏側から四箇所の細ビスを外すと・・表側のカバーが外れます。 交換するバルブは、左右真ん中あたりにある青い所です。 ...

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    2010年8月26日 01:02 大門。さん
  • エアコンフィルター加工と交換

    今回テストで購入したエアコンフィルター サイズはそこそこ同じぐらいです 少し加工が必要です。 交換前 だいぶ汚れています。 エアコンフィルターの枠だけ使用するため不織布を切り取りました。 フィルターの端を切り両面テープで張り付けました。 高さは少し多大きいですが問題ないレベルだと思います。

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    2024年10月13日 21:16 ただの暇人さん
  • タイミングベルト交換したよぉ♪

    タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシール。ウォーターポンプ。 ベルトテンショ ...

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    2013年10月16日 23:07 影の薄い@たかみ☆さん

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