遮音 - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - デイズ
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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ラゲッジ+リアホイールハウスのデッドニング
フルデッドニングに向けてラゲッジのデッドニングを行いました。 まずは制振材のレジェトレックスをまんべんなく貼っていきます。 吸音ウールを敷き詰めます。 ラゲッジ上のCピラー内にもレジェトレックスを貼っていきます。 奥(上)は手が届きません。 ホイールハウスの上にもケチらずにレジェトレックスを張 ...
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2019年12月27日 17:44 たま@netさん -
風切り音防止(エーモン2650)
高半ドア率と引き換えにかなりの効果を発揮するとウワサのコイツ。 この手の製品は使ったことが無かったんですが、コスパもなかなか良いみたいだしやってみます。 単品が高いモノじゃないからって積み重なるとエライことになりますけどね・・・。 純正ウェザーストリップのラインをトレースするのに、水性ペンが必要と ...
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2019年11月26日 22:57 シディアス卿さん -
Cピラー付近 内装パネル取り外し
デカールとか見た目のいじりに浮気して、途中になっていたデッドニングをやっていきます。だって、見た目が変わる方が楽しい・・・。 (´;ω;`) バックドア下部中央のパネルをパキパキっと外したら、https://minkara.carview.co.jp/userid/2022822/car/2856 ...
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2020年1月3日 04:11 シディアス卿さん -
風切り音防止2(エーモン2649)
前記事と全く同じ写真のようで、ちょっと違うエーモン2649 前後ドアで効果を確認したので、調子に乗ってバックドア(リアハッチ)もやりました。 ということなんですが、別記事にしたのには施工日が違う以外にも理由があります。 工程は全く同じです。 バックドアについては、ボディ側にウェザーストリップが付い ...
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2019年11月27日 22:26 シディアス卿さん -
エンジンルーム静音化1(エーモン2671、2658)
引き続き静音化進行。 エンジンルームに使うのはコイツと、2658のモールと、制振材の余り。 まずは現状分析から。 純正のボンネットインシュレーターが5箇所のクリップで止まってます。 あとは、ウォッシャー液もボンネットから出ないし、ボンネットステーも中途半端な位置に無いと。 穴を空けたり、カットした ...
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2019年12月1日 00:34 シディアス卿さん -
リアドアとボディの隙間埋め
リアドアの遮音を目的にP型テープをボディ側に貼り付けました。 使用したのは、3Mの室内ドア用 戸あたりP型テープです。 このような感じで貼り付けていきます。 隙間は無くなりました。 遮音の効果のほどは、運転席ではよくわかりませんが、ドアを閉めるときの音が『パーン』から『バフッ』に変わりました。
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2019年9月23日 17:13 ちいんきさん -
取り外したシガーソケット跡の裏側がスカスカなのが気に入らないので、吸音材を詰めてやった
デイズの足元中央にあるパネルの裏に、吸音材を詰め込みます。 センターコンソールパネルをMC後期型に交換したことで、足元にあるMC前期型のシガーソケットが余ったため、目隠し板で塞いだ……という経緯は、2017年1月14日の整備手帳で紹介しましたが、 http://minkara.carview.c ...
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2017年2月14日 23:23 鹿原さん -
ロードノイズ対策! 左リアフェンダー遮音
ついでのつもりで実行した前輪の静音化が割とうまくいったので、後輪の遮音にもチャレンジしてみました。Cピラー/Dピラー下部のリアフェンダー周辺を静音化します。とりあえず今回は左側のみの作業です。 正直今まで、Cピラーやラゲッジルームを静音化する意義というものを感じていなかったのですが、2月にLED ...
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2016年7月13日 14:23 鹿原さん -
バックドア デッドニングというか遮音
デッドニングってサービスホールとかを塞いで、ドア自体を密閉型エンクロージャー化して音質向上を図るってだけなんでしょうかね。防音、遮音も含めた総合的なサウンドチューニングって意味もあるのかな。 しっかりは把握してないんですが、とりあえずは音をどうこうする段階でもないんで、引き続きドアトリムをめくった ...
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2019年11月21日 00:17 シディアス卿さん -
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