サスペンション関連 - 整備手帳 - ジムニー [ JB23W ]
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2インチアップ作業①
着弾!(´∇`) 格安キットだが、一年ぐらいはもつでしょう。とにかくショックが抜けすぎの為これにて。評判もそんな悪く無さそうなんで。上を見たらキリがない。 んで、偏心ブッシュ入りのリーディングアームもget。でもピボットブッシュない。 圧入をインパクトで出来るかと思い、やってみるがやっぱりプレス ...
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2017年8月27日 20:12 事務兄さん -
足回り一新
もうすぐ総走行距離31万km到達を前に、10万km近く走り込んだ足回りを一新しました。 ・MONROE Samurai SX4007Y ・ADDICTオリジナル強化コイル40mm ・ADDICTアルミコイルスペーサ10mm ・ステンレスラテラルロッド ・ロングブレーキホース の組み合わせで2インチ ...
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2023年9月2日 21:34 GT TATEWAKIさん -
アイバッハ コイル交換
まずはリアから。 ショック下部のボルトを外し、 先日取り付けたヒッチメンバーを利用して車体を持ち上げ。 リアはあっという間に交換完了^^ 続いてフロント。 リーディングアーム直後にウマをかけ… ホーシングにジャッキをかけて下げる準備。 ショック下部のボルトを外し、 ブレーキホース固定クリップを外 ...
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2021年11月12日 08:11 藤原文太86さん -
リコール対策品に交換してきました。
リコールの案内が届き、ディラーに予約を入れ本日、対策品のスプリングに交換です。 整備記録として保管して置きます。 スプリングの下側に、グレーのカバーが付いています。 走行4万㌔強での交換です。
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2020年11月16日 14:24 ナナあゆジムニーさん -
いよいよリフトアップ60mm
先日、みっちーさんとみっちーさんの後輩に手伝ってもらい完成しました。 正確に言うと手伝ってもらったというよりはほとんどやってもらった。多少、押さえたりはした。 という感じです。 今までスズキスポーツの20mmアップのスプリングに アピオのN8というショックアブソーバーを付けていました。 この仕様で ...
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2018年10月12日 22:16 MAC0T0さん -
フレーム修正 & オフセットスタビスペーサー & エンジンアンダーカバー & スタビライザーマウン ...
秘密基地のフレーム修正機の上に乗っている訳は……(>_<) 発注したタニグチのオフセットスタビスペーサーと強化スタビライザーマウントブッシュ 同じくタニグチ エンジンアンダーカバーが届いたので~っ(^_^;) アパートの駐車場で早速取り付け作業開始! スタビのマウントを外して♪強化マウントに交換し ...
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2020年10月4日 18:49 Compact Blueさん -
タニグチ ソルブLOB 3インチUPコイル PLUS装着!
ソルブLOB3インチUPコイルを着けてみました! アピオ60mmコイルからなので、イマイチ変化を感じません。 足回りの動きに期待です! 装着前【アピオ60mm】 装着後【ソルブLOB3UP】 ショックアブソーバーは、低価格のプロコンプES9000… ジムニーには、果たしてマッチするのかな? 走 ...
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2016年7月12日 01:02 さちくさん -
DIYで青いビル足に交換作業♪
今日も老体に鞭うってサスペンションの交換作業です♪ 昨日のリーディングアーム脱着から2日連続は流石にキツイ(^_^;) フロントショックの上部が緩まず焦りましたが何とか外せました! スプリングが長くて入らない…… キャリパーの固定ボルトを片側外せば余裕ができます♪ フロント両側を無事に装着完了♪ ...
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2018年12月16日 17:26 Compact Blueさん -
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