エアロパーツ - 整備手帳 - アルテッツァ
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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スバル・レガシィ リヤスポイラー取り外し、トランク穴埋め加工です。
今回のお車の作業は、スバル・レガシィ リヤスポイラー取り外し、トランク穴埋め加工です。 こちらのお客様は、埼玉県入間市よりご来店くださいました。 遠くよりご来店くださり、ありがとうございます。 ご満足いただけるよう、作業させていただきます。
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2011年9月9日 15:59 ガレージローライドさん -
サイドステップ手直し
クオリタートのサイドステップを付けていますが、以前から隙間が気になってました(赤丸部分) アブクラサミットで拝見したmamearuさんのお車 キレイに付いてます で、ヒントをいただきました フロントフェンダ サイドパネル プロテクタ 53827-53010 RH 53828-53010 LH 各 ...
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2010年11月7日 23:56 zip@GXE10さん -
リアフロアハウジングシールド(後期型)交換
助手席側リアタイヤ前のフロアハウジングシールドが、縦に裂けて外れそうになってしまったため交換しました。(写真奥のボルトの部分の穴が伸びて広がってしまい、外れてブラブラしていました。) トヨタにしては情けない壊れ方ですね。 ぶつけたとかならまだ理解できますが、劣化で裂けた&穴が広がった感じでした。 ...
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2010年5月8日 01:22 ORIGINさん -
フロアアンダーカバー修理
タイヤ交換の際に下回りを覗いたところ、運転席側のフロアアンダーカバーにひび割れが発生していました。 経験上、フロアアンダーカバーはこの角の部分とボルト止めしている周辺、エンジンアンダーカバーはボルト止めしている周辺に、ほぼ100%ひび割れが発生します。 角の部分は負荷がかかる部分なので、ひび割れ ...
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2016年7月18日 20:27 ORIGINさん -
フロアカバー修復(2)
補強用に接着したプレートが剥がれかかっている。 もう一度やり直すため、剥がします。 接着力を上げるため下地処理。 接着剤だけでは心もとないので、更にネジ締めも追加。 ドリルで穴をあけます。 しっかり固定できました。 他のクラック部はアルミテープを貼り付けて補強。 あと15年持つのか? いさ ...
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2015年12月31日 14:54 始祖鳥さん -
8Fナンバー真ん中に移設(中心とは言っていない) 8/22施工
会社でナンバーを真ん中にしてこいと言われてしまったので頑張ります ちなみにこの状態でナンバーが傾いているのは内緒 ほぼほぼタイラップ先生に止めていただいているのでぷちぷち切ってバンパー取ります ちなみにボルトは2本だけ インパクトで真ん中らしきところ目掛けて穴あけ そしてステー固定 そうです ...
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2016年8月22日 21:17 がわなか@gxe10さん -
アルミ複合板アンダーパネルの作成 (2/2)
つづき. メンテナンスホール作りました. オイル交換とオイルフィルターの交換はこの4つのボルト外せばできます. もちろんブラインドナットなので取り外しも超簡単. インナーフェンダーをカットした都合上,タイヤフェアリングもなくなってたのでこのタイミングで付けておきました. 共締め2本+単品1本の ...
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2017年5月4日 23:14 萩原にゃぶろー(:3[___]さん -
URAN MultiDeflector マルチディフレクター取り付け
走りに安定性をもたせるのと、外見のレベルアップのために購入しました。 まずは、フロント下部全体につけました。両面テープでは、時間がたつと剥がれてくると思ったので、5cm間隔で、ビスで、留めました。 すごく根気がいる作業です>< サイドは、あえて外から中に極端に角度をつけて取り付けました。 実際 ...
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2013年5月23日 23:32 アオリヤエンさん -
カーボン製品の復元作業&リペア
某オクで入手しました。 写真で落札前からわかっていた事ですが酷い状態です。 カーボンのクリアが焼けて変色及びはげてる箇所が多々ありました。 まずは、現状確認です。 一通り見回して、やはりCFRP製品 PLからぱっくり割れている箇所がありました。 取り外すときに割れた模様~ まずは、割れの補修作業 ...
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2010年6月13日 23:37 IS@Kenさん -
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3S-GE オーバーホール 番外編1(エンジンアンダーカバー NO.2交換)
エンジンオーバーホールのついでに、色々と追加作業・部品交換を実施します。 中には予定外の物も・・・ありますね。(笑) 写真はその予定外第一弾、エンジンアンダーカバー NO.2 です。 51420-53020 エンジンアンダ カバー NO.2 14,904 円(税込) ・・・値上がり激し ...
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2019年10月13日 21:47 ORIGINさん
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