エンジン - 整備手帳 - マークX
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エンジンルームフルカバー化 No.1
エンジンルームフルカバー化の為、クラアスエンジンカバーの加工します。助手席側カバーはステーを追加すればポン着けできました。 運転席側カバーはマスターシリンダー上部と干渉する部分(白い囲み)があるので仮合わせしカットします。 運転席側カバーはそのままではプッシュリベットが1ヶ所しか留めれないので7㎜ ...
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2016年8月4日 22:59 ぶしぇーみさん -
エンジンルームカバー取付(助手席側)
皆様が施工されている、エンジンルームのカバーを付けてみました。 まず、クラウン用のエンジンカバーです 品番53796-30010 カバーに加工は不要です。 ボディー側にステーを付けました。 補助パーツは、ステー(エーモンS742をカット)、M6ボルト(30mm)、ワッシャー(金属1枚、ゴム4枚) ...
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2018年5月19日 19:29 ざーくんさん -
エンジンルームから車内への配線引き込み
マークXの場合、バッテリーを取り外すと、 バッテリートレイの右下奥に、 こんな形状のゴムブーツがあります。 ブーツからは、先の塞がったチューブが生えています。 このチューブの先端に穴を開けて、配線を車内に引き込みます。 配線を通すと、このようになります。 車内側から見ると、助士席左前隅やや上目に ...
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2006年5月3日 20:23 ぎんゆうさん -
エンジンルームフルカバー化 No.2
運転席側カバーですが赤○は自作ステーに、黄色○は元々開いてる穴に、白○はダミーとして7㎜のプッシュリベットで留めました。 助手席側カバーも赤○が自作ステー、黄色○が元々穴が開いているところ、白○ダミーです。このカバーだけ左奥側にボルトが有り車体側に固定出来るようになっていました。 取り付け完了で ...
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2016年8月5日 00:19 ぶしぇーみさん -
アルミテープチューニングをやってみた・・・
随分前の施工になりますが、4月の上旬に「アルミテープチューニング」とやらをやってみました。 場所は、エンジンルームを中心に、吸気口からエアクリーナを通ってスロットルボディまでの経路と、あとスロットルボディを境目にインマニの部分をちょこっと貼り、 ついでに、ハンドルコラムカバー、フロントガラス下部2 ...
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2019年4月28日 12:28 マークエクサーズ@トシさん -
PCVバルブ交換・スロットルバルブ清掃
メンテの一環でPCVバルブ交換 エンジンカバー外してPCVバルブ発見 工具入らないのでバッテリー外して 19のメガネで外す トルクレンチなんてないので今までついていたバルブのネジクリアランスを大体覚えといて 左が新品 右が11年使った物 振ってみるとちゃんとシャカシャカ音するし吸ってみても動作 ...
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2018年4月25日 22:14 サンダルマンさん -
オイルキャッチタンク
GR系はブローバイが多いみたいで自分のもプラグ交換した時にサージタンク外して掃除しようと縦にしたら単二電池位の量のオイルが垂れてきた プラグ交換の時軽く掃除したしブローバイオイルなんてない方がいい 全開時6千回転付近で白煙拭くのでそれの対策もあります インテーク側は触ってもほぼオイル無し PC ...
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2019年2月11日 13:49 サンダルマンさん -
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ワコーズレックス施工&フューエルワン注入
4万km超えたのでレックスを施工しました。 この液体がなくなるまで点滴して 点滴終了後 アクセルを吹かし続け煙がなくなるまで吹かして完了です。 かなり汚れてたみたいです。 最後にフューエルワンを注入して完了です。 この距離で施工しました。 作業 Body Shop Zeus
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2018年3月27日 15:25 ヤマG'sさん
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