カーボンパーツ塗装

綺麗ですね♪

自分のリップは、カーボンシートでラッピングしてボロ隠ししました(笑)

御披露目はＲ'ｓミーティングでしょうか～！？

ご無沙汰してるけどみんな変わらず元気かな？

(^-^)/

一番日焼け被害がひどかったのは一緒に行ったZELEでインストールしたグリル(画像)でした。

今回は納得の仕上がりです。♪

R'sミーティングは… 行けるかどうか？ 寸前ぢゃないと分からないんだよね～…
(x_x)

日焼けはカーボン外装パーツの弱点ですね(;￣ー￣A

今度のRミーティングでダイノック加工車とかをしっかり見てこようと思ってます。

今回は職人さんに無理言って通常やらない方法？で施工してもらいました。♪

ポイントは画像では分かり辛いですがカーボン目が透けて見えることです。
＼(◎o◎)／！

こんばんは。
こんな回復方法もあるんですね。
スリッパまで写り込むほど綺麗ですよ。

光の当たり具合でカーボン目が全く見えなくなったりします。

カーボン目は諦めていたので満足な仕上がりです。♪

そう・・・　画像に足が写っちゃったんですよね～・・・
お洒落は足元から。　ということでOAKLEYのサンダルです。♪
(^_-)-☆

おおおおおおおおおおおおおっ！！！

クリヤグレーでも吹いたのでしょうか！？？

自分も抱えてるので！！、それを
どうするか♪、思案中です！！！（＠ｗ＠;;ｂ（汗

クリアに塗料を混ぜる（着色する？）手法を「カラークリア」というらしいです。
他に塗料に混ぜるシンナーの量を増量させて薄め、その薄い塗料を少しづつ吹いては乾かしを何度か繰り返す手法があるようです。
私は表面の状態が酷かったため、基本は「塗装」を選択するしかなかったので後者の手法でお願いしました。
職人からは黒などの濃色？ベースは特にカーボン目が残らない可能性は大。と宣告されていましたが、うまく仕上げてくれました。♪
ちなみにグリルはトヨタのブラックメタリック、スポイラーは純正リップと同色をベースにしております。
(^O^)／