秋のフレッシュマン・トライアル観戦

もう一週間前になりそうですが、新千歳
モーターランド・ダートコースで開催される
フレッシュマン・トライアルを観るべく、
午前９時頃に自宅を出発。
この時点で外気温は１３℃と、前日よりは
ちょっとだけ暖かい･･･筈でした。
胴回りと膝はプロテクターのお陰で
冷え難いんですが、それを上回る北風の
強さ。信号待ちでフラフラしますし、ジワジワと
体温を奪われるのを感じながら走行。

中間地点の長沼町まで進んだところで遠方に雨雲も見えて、
一旦引き返してインプで出直そうかとも思ったんですが、
千歳から岩見沢なら近いから合羽着てもそんなに苦にならんので、
舞鶴遊水地を眺めたらそのまま進むことにしました。

ここも探鳥地として知名度が上がってきたのか、
プレハブの観察小屋がありました。トイレは無いです。

２度ほど道草を食ったせいか、千歳に着いたのは10：30。
SS１と２は終了して、コース整備が始まっておりました。
コースの東側ではモトクロスのフリー走行中。

今回久々にE-PL5に75-300mmを持ち出しています。

SS３&４のコースは高速コーナー主体で、ゴール直前にクランクが
２つ続いているほかはハイパワーマシンに有利なレイアウトに見えました。

１つ目のクランク進入で姿勢を作るところを主に撮影。
コースが近くで40-150mmで充分だったんですけれど、現地に着くまで
コースレイアウトが分からないのでどうしようもないです。

しかし、「フレッシュマン」の名前の割にラリーカーも多く見ました。
練習を兼ねている人も多いんでしょう。

12：30に全SSが終了。表彰式を待つにはどうにも寒くて早々に
引き揚げました。千歳ダートコース名物（？）の強風には弱いです。
車だと着込まなくても、風を遮断してヒーターが効くのが有り難すぎますw

帰りは来たときとほぼ同じルートを進み、ローソン由仁店で昼食を
軽く済ませました。ここで例のアルシオーネを撮影。

VX（2.7L４気筒NA）みたいです。

ロイズで見たアルシオーネと同じ車だかと思っていたんですが、
ボンネット後部のエアスクープの有無という違いがありました。
（札幌市の人口を考えたら、2種類くらい残っているか）

VR（1.8L４気筒ターボ）と思われます。中身はレオーネRX2の改良型？

そして締めは栗山公園の紅葉です。

冷えるなーって思っていたけれど、公園は紅葉狩りの車で一杯でした。
残り２週間でここの動物園も冬休みに突入です。