逆戻り

先週ワゴンRに取り付けたスピーカーとケーブル類をプリメーラに戻す作業中。
とりあえず、スピーカーと配線類は完了。
プリメーラに付けていたヘッドユニットは売ってしまったので
これは新規に購入するので到着待ち。
出向話をせめてあと1週間早く言ってくれればこんなことにはならなかったものを…

2台の車を同時に作業してると凄く対照的な車だとわかる。
P11は目に見えるところでのコストダウンが多く、
対するワゴンRは目に見えないところのコストダウンが多い。
ドアパネルひとつ見てもP11は結構良く出来てる。
内装ケチったせいで評判ガタ落ちなんだからもったいなかったような。
P10に対して目新しいものが無かったってのも敗因か。

それにしてもスズキのコストダウンは凄い。
これは確かにトヨタが真似出来ないってのも納得。
スピーカーがプラスチックなのはかなり衝撃的。
ツイーターもコア以外はプラスチックの一体成型だし
ビスの数も極端に少ない。
インパネ固定なんかビス1本も使ってないし。

あれだけコストダウンしてるのに高いのはなんでだろう？？？
まあ、ムーブよりはまだ安いんだけどさ。