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イイね!
2020年02月24日

TC2000 プロアイズ走行会 2020.2.24

TC2000 プロアイズ走行会 2020.2.24 久々にサーキットに行ってきました。
昨年の5月以来ですね。
コースは私にとっては因縁の?筑波サーキットコース2000。





初走行が2009年だったかな?気温37度で1ヒート30台という某走行会。
タイヤはデロンデロンだしクリアは取れないし散々だった思い出。

それから3回程走行会には申し込むものの全部出張でキャンセル!
5回目となった昨年3月のプロアイズ走行会はまさかの雪&雨!
実は今回も出張入ったのですが「もう嫌じゃ」と断ってみたら通ってしまいました。
6度目の正直でようやくまともな天候での走行です。


目標タイムは9秒台でしたが残念ながら1'10"450で未達でした。


CEIKAのキャリパーキットへ換装してから初のサーキット走行となりましたが、ブレーキ関係は特に問題はありません。

ホイールとのクリアランスが5mm程度しか無いのですが干渉も無くキャリパーの変色も大丈夫そうです。石も入らないスペース?
ローター全然当たってませんね。。


制動力は十分になったのですが、足回りが柔らかいので突っ込み過ぎるとオーバーステアでタイムロス。
タイヤもPSSではさすがに筑波だとグリップイマイチでした。
なので頑張り過ぎないように走るのが良かったのでしょうが本日の2クラスみんなコーナー速いんですよ。
直線で離してコーナーで追いつかれるパターン多々…
頑張りたく無くても直ぐ後ろに付かれてしまうので必死です。。


結局大して頑張ってないこのラップがベストでした。
3ヒート目でクリア取れずに惜しいラップはありましたがタラれば言っても10秒前半かな?
ノーマルでブレーキだけ強化しちゃうと色々問題出てきますね。

暫く走り込みして修行と思ったのですが足回りとタイヤやりたいなぁ。
いい加減シートもフルバケにしたいし。
タイヤ、ホイール、足、デフ、シート、パワーとやりたいことは尽きません。
ドライバーがサーキット慣れしてないのもヨクナイ!


参加された皆様お疲れ様でした。
次回はリンクサーキットのオープン日の走行を予定しています。
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2020/02/24 16:57:05

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ヒデノリさん

お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2020年2月24日 18:09
走行お疲れ様でした。

1コーナー立ち上がりと最終はフロントタイヤのグリップとバネレートアップが肝になりそうですね。

ブレーキは問題ないので、以降心配は要らなくなりそうで何より。

リンクはオープン日に行きますか~
4月頭も予定に入れておいてくださいねw
コメントへの返答
2020年2月24日 19:51
お疲れ様でした。

1コーナーは突っ込みすぎるとオーバー→ESC作動この動きになります。
これタイムロス結構大きいので勿体無かったです。
最終コーナーは5速で入った方がブレーキしやすかったのですが調子に乗って突っ込んだら横転するラインのタイヤ痕通りにアンダー出てヤバかったです。

次はリンクで!
2020年2月24日 18:16
本日はご挨拶出来て良かったです。 ブレーキ。すんごい迫力ですね。
ありゃ、良く止まりそう。

そうそう、タイヤのお話なのですが、僕は今日NEWタイヤだったのですが、1本目の最終コーナーを柔らかいタッチで踏むとジャダーが出ました。

このタイヤ。組んだすぐはこの傾向が強い気がします。
225では無かったのですが。。。

走っているうちに無くなるので、馴染むとか?謎です。

コメントへの返答
2020年2月24日 19:54
こちらこそありがとうございました。
ブレーキ凄く止まりますが今日のコンディションだと全く踏み切れませんでした。。

RS4また買おうか悩んでます。
重たいので無難にZ3に逃げるか、いっそインチキラジアルまで行ってしまうか。。
PSSが高かったので使い切ってからですが。
2020年2月24日 20:09
お疲れさんでしたw
本日は、もう天気に恵まれ過ぎって言うしかない?
只今、いろんな意味で目を開けてるのがしんどいですw
今回はK1号は参加してない事にしたい・・・

次回nino号はサイズアップでA052行きましょう
コメントへの返答
2020年2月24日 21:11
今日は花粉も飛んでて路面もダスティでコース人共にコンディションは最悪でしたね!
とか言ってもらえると私は救われるw

A052サイズ豊富ですが価格差凄いですね。
235/40R18だと4万…

しかし10秒半ばとは言え76台中51位が一番ショックでした。
ターボ車で言ったらケツから5番目w
2020年2月24日 23:14
インチキラジアルいきましょw
じゃないと危ないレベルのパワー感じます!
コメントへの返答
2020年2月25日 11:43
その前にホイールを。。
今なんて純正より細い7.5j!
2020年2月25日 0:56
良いですね、サーキット!
もう1年以上ご無沙汰ですよ、、、、

宇都宮からツインリンクもてぎ、気楽に行けて良かったのですが、今のマンション暮らし+名古屋から鈴鹿までの移動は億劫でなりません。。。

M3、宝の持ち腐れ状態、、、
戻りたいっす、、、
良い転職先あったら教えて下さい(^^)
コメントへの返答
2020年2月25日 16:59
転職は…
真面目に検討するなら今年中がチャンスだと思います。
とりあえずビズリーチですかね。
私も登録しました(笑)
2020年2月25日 21:21
お疲れ様でした。
ブレーキ大丈夫そうで良かったです。
このクルマ、デフってどうなってるんでしたっけ?
コメントへの返答
2020年2月25日 21:30
デフはもちろんオープンです。
トラコン効かないようにゆっくり踏み込んでおります。
ブレーキもオーバーにならないようやんわりと。

なのでガッツリ踏みたい!

プロフィール

「[整備] #GRカローラ エンジン、ミッション、デフオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/131925/car/3385182/8268425/note.aspx
何シテル?   06/17 18:45
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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