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イイね!
2007年03月27日

よりによって・・・

よりによって・・・ 32のECUが壊れました…orz
明日はエビス西走行だってのに。

先日のバルタイ変更で中間域が抜群に良くなりましたが7000以降は変化ないので相対的にかったるい感じになってしまいました。
元々6500あたりからブーストはタレ始める傾向だったので点火も燃料もマージンがあります。
今回そこを書き換えてみたところ回転数、負荷に関係なくいきなり失火します。
ROMかと思い元に戻したり別のROMに変えてみましたが症状は改善せず…

エアフロの可能性もあるのでチェックしてみるが2個とも問題なさそう。
(2個の電圧差は結構ありますけどね!)

最終手段でノーマルECUに戻したところ無事復帰。
確かに今使ってるECUは中古で買って最初から調子が悪かったものですが何も今日壊れなくてもいいだろうに…

ってことで明日はノーマルECUでブースト全開仕様になってしまいました。
燃料が微妙に足りないのでホドホドに走ってきます。
ブログ一覧 | スカイラインGT-R BNR32 | 日記
Posted at 2007/03/27 23:10:39

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この記事へのコメント

2007年3月27日 23:13
ECUって壊れるもんなんですか?

壊れても予備がある上に何個もROMをもっているところがすごいです(汗)

楽しんで走れると良いですね。
コメントへの返答
2007年3月27日 23:19
普通壊れませんよ。
このECUは元々5気筒になったり変な症状はあったんです。

32のECUはタイプMも含めると5個!持ってたりします(^^;
2007年3月27日 23:29
あ~あ、やっちゃった。
前の日は、大人しく寝なきゃだめですってば。
ノーマルデータで大丈夫なの????
そう言えば、「何かあったらローダーで行くよ」と今日店チョーが言ってましたよ。
明日は安心して全開くれて下さいな。

※エアフロ"2個の電位差"には笑わせてもらいました。

コメントへの返答
2007年3月27日 23:55
もうヒトツ私の脳裏に浮かんだものがあります。
それは…店チョーのECUを借りる!ってこと。
深夜なのであきらめました(^^;

燃料は薄いですがノッキングが出るほどじゃないので添加剤で散らします。
トルク無いから遅いでしょうけど。
2007年3月28日 7:01
ECUが壊れてしまうとは…。
ここって壊れるもんなんですね。ブースト全開使用では、エンジン大丈夫でしょうか?
とにかく今日は、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2007年3月28日 8:06
全開とは言っても1.1k位でしょう。
どうしてもダメならオリフィス戻してノーマルブーストで!

今朝になってECUが直ってることを祈ります(-人-)

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