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次代へ向けてどう生きる❓

何かスタジオジブリの映画タイトルみたいですが(⌒-⌒; )

先日、矢作直樹先生と井口和基博士の講演会へ行ってきました❗️

日本人は俯瞰的視点がない‼️


日本人は島国で、その中だけで世界的にみてパラダイスのような生活をしてきた

ある意味シャルターの中で、その守られた中で幸せな生活を目指してきた

しかし幕末以降、日本は世界から狙われ搾取され続けている

アメリカの日本との戦争計画、いわゆるオレンジ計画は、何と日露戦争終結後の1906年より練られている（￣ェ￣;）

太平洋戦争の始まる３５年も前から、日本と戦争する気で、まず主要な石油や鉄の殆どをアメリカから輸入させ

これは甘いワナ

有利な条件で日本に輸入させ、それを止めて戦争に持ち込んだ

すべて計画通り


日本は世界の国や人と仲良く出来るものだと思い込んでいた

だが現実は、日本を騙して、日本から搾取しようと長年計画していた

全く初めから、これでは勝負にならない

また日本のみならず、金融資本は世界から計画的に搾取している


今回の新型コロナでワクチンや外出禁止

武漢コロナは人工的に作られたと証明もされている

あのイベルメクチンの開発者大村博士も公に


新型コロナウイルス遺伝子の４か所がエイズウイルス遺伝子の配列と同じだと

これらの事実はネットでは周知のごとく語られているが、世界はパニックが起きていない

それは全ての人が金融資本の枠組みの中で生活しているので、生存の為には、それは本能的にも陰謀計画は無かった事にしている

例えば身近に、政治家はハニトラ、マネトラにハマって日本の国益にそむいているとわかっているが、また当選する

それは一応、この自民党の議員にしておけば金がいくらかはまわってくる
新政党議員になったら、いい事言ってもカネが来ないじゃないのか⁉️

つまり国民自身もマネトラにハマっている

政治家は実は、日本人の全体のカガミ

そう言う構造
その中で仕事もしているので、表立って生活、生存の為に見ない事にしたり、言わない事にしている

つまり全人類が、このように金融資本の計画の上に踊らされている

その中で、少しでも儲けようとしている

あくまでも、その計画の枠の中で、それが現実

キレイゴトの考えは正しいが、それでは金融資本の仕組まれた計画には全く太刀打ち出来ない

その上をいく俯瞰した地球規模の考えを自ら持たなくては

金融資本は人口の削減までも公に言っている
世界人口は１０億人にするとか、それで計画を練っている

自分だけではキレイゴトの考えでいいが、人口削減のワナが仕掛けられているのに

そんな動物は、確実に殺されてしまう

日本は日本人は、お人好しでお先真っ暗で、世界から搾取され続けるだろうと思われるが

地球的俯瞰した視点を持つと、金融資本の計画を凌駕出来るかもしれない（￣ェ￣;）

AIをスマホでも対話しながら一般的に使えるようになってきたが

AIに今後生き残る民族を尋ねると日本人が最も確率が高いと言うらしい（；￣ェ￣）


外国人の多くは一度、何か大きな災害なり戦争的な事が起きるとパニックになり

その機に商店から掠奪したり、更には隣家を襲って、しまいにはレイプまで
近隣国でも日本人が引上げ時には、同様の事をされた

日本人以外は、それが大半で、皆んなやっているし俺もとなる

日本では東日本大震災の時でも世界的に話題になったが、配給品を奪い合う光景はない

しかし世界では、奪い合うのが普通

そして今後は、AIによると世界が日本を見習って変わっていくらしい

日本では英語を学べと言うが、世界では日本語を学ぶのが生存確率と高めるとも考えられている（￣ェ￣;）

世界的な日本のアニメブームも、アニメ人気だけでなく日本語を学ぶと言う動機もあるらしい

講演会では日本語が世界の第二共通語になるかもしれないまで言っていた（；￣ェ￣）

それこれは自分でAIに確認、質問してはまだいないが

AIに世界に必要な民族とか生き残るべき民族とか尋ねると、ことごとく日本がトップにくる

そして世界は日本に見習い、日本化、それには日本語も学べと言う事だそう

アメリカで大谷の活躍が、アメリカでも賞賛されている

それはもちろん素晴らしい選手であるからだが、日本を見習う見本として取り上げてられてもいるらしい

それはAIも神に思える時があるが、神の創造主の求めかもしれない

地球全体が日本的精神を学ぶには１５００年かかるらしいが


知ると知らずと日本人は、表向きは負けて搾取されているが

神の意思のもと、世界を地球の存続、地球がある本来の目的に必要な民族

人間精神性が仏教なども言うように高次へ向かうための


岡潔博士は既にAI予測と同じことを戦後にまとめている

民族的には日本人がもっと高次な階層だと

付随する興味深い話しはまだまだあり、別途また書き出したいと思うが

今回の北海道有志僧侶の会主催による、「日本人よ次代へ向けてどう生きるか」のテーマの根幹部分はこんな感じ

日本人が苦手な俯瞰的視点を持って

地球存続為にどうすべきか⁉️

金融資本も地球存続を考えて政策を一応うってきている

AI予測では地球存続の鍵は日本、日本人、日本語、日本人の精神性

AIの時代になって

神とも思える時があるAIが世界は日本化すべきで、日本化していっていると回答している事は

世界の人々に正しい判断、将来像として

これから更に加速して受け入れられる次代がくるかもしれない

これは私や講演者の意見だけでなく

AIによる判断である

AIの判断を味方つけて金融資本へ対抗して、地球存続の正しい未来を築けるかもしれない

全く対抗出来ないと思われていたが、最後は正義が勝つ

今日は近所の方に手伝ってもらって大きなカスタムを施しました❗️

先日初めてハイエース専門店のＦＬＥＸ ハイエースベースへ行って

色々とアイテムを予定以上に購入してしまったのですがww

ただいま８月のイベントで、リアスポイラーが半額（￣ェ￣;）♪

ハイエース購入前は、リアスポイラーは絶対付けようと思っていたのですが〜

純正品では標準ボディが税抜25,000円であったのですが、ワイドボディ用がなく

ＦＬＥＸのカタログを見ると65,780円（；￣ェ￣）


思わずカタログに高杉晋作と書いてしまいましたww

それが税抜３万だったので、予定外に購入〜

取付ようと箱から持ち上げてびっくり‼️

カルスギ晋作（；￣ェ￣）

お祭りで売っているお面並みww


自分で付けなかったら、このチープな軽さは分からなかったね(⌒-⌒; )

この軽さだと落ちる心配も相当無くなるので、両面テープだけで固定せずにOK

一応金属のフックが付いているし下には落ちる心配はない

後ろからフックが外れるように頭を叩かれると、カツラのようにズレるかもww

フィット感は、もはや神レベルでピッタリ❗️

車好きの方に手伝ってもらって、昔しは荒削りのＦＲＰ製かなで加工して付けたものだとか


そして経験豊かだから貼り付けが上手い❤️

オラは、見るとゴムのミミがこのようには綺麗に出ていなく

あとから内装剥がしで、ミミを掻き出してww
さっそくボディにキズが入って（；￣ェ￣）

キズ消しで無かった事にしましたww
始めは高い位置だし目立たない場所だから気にしないと思ったんだけど(⌒-⌒; )

上の屋根の奥はどうなっているか気になっていますが、、それこそ見えないし、むしろいじって剥がれの原因で、走行時の前から流れてもくる水が入ったら

気になるが気にしない、確認するかも含め心が揺れています〜

更にAmazonから購入したパネルを荷台へ


こちらも一人では無理〜感謝です❗️

そして何気ないパネルですが、これも良く出来ています‼️


この女体のようなカットライン(⌒-⌒; )

思わず勃起もんです❗️

それがピッタリとボディに結合ww


タイダウンフックで板を固定もしています

エンジンフードカバーも夜な夜な後ろ側のみ設置しました！


始めからフロントは付けるつもりは無いのですが、セットしかＦＬＥＸには無かったのでセット購入

フロントは様子見て、気が向いたら付けるかも(⌒-⌒; )

それも運転席側のみとか

リアのみは通販では安いのもありましたが、しっかりした商品を付けたかったので


こちらも今だけ3,000円引き
それで下に載っていたシートエプロンもおまけ的に購入(⌒-⌒; )

シートに掛ける以外にも色々と使えそう


ヘッドレストへの取付穴はバーにも通せて

まずは無骨な貨物車特有のバーに掛けてみました❗️

ＦＬＥＸのロゴがあるので、とてもオシャレに見えます♪

因みにエンジンカバーにはロゴは一切ありませんww

お手伝いして頂いたお礼はもうすぐドナドナされて解体される予定のタウンエースのヘッドライト


角目で、以前にオラも乗っていた100系ハイエースも同じ角目で、一度交換した覚えがあります

オートバックスに２個で１万程で売っていましたが、今はもう売っているのは見ませんね〜

これ勝手にあげて良かったのかな
もう買い手がいるんですが〜

一つはガラスが水滴で曇るし、どちらも下側はサビが中にあるし

許してくれるかな(⌒-⌒; )

早速にグリルやライトを外してまで、ガッツミラーの付いているコーナーパネルを交換しようと試みたが

ガッツミラーが取れなくて撃沈された〜

みん友さんから、ガッツミラーをガッツポーズさせれば、ネジが現れると助言を頂いた（；￣ェ￣）


グィっと腕を持ち上げるとネジが３つ現れましたww

心の中でガッツポーズしました(⌒-⌒; )
ガッツポーズは実際にもしたくなったが、こんな事に躓いた自分に照れて思いとどまったww

でも更に試練がー
イジリ止めのトルクスで、それがすんなり回ってくれない（￣ェ￣;）

液体ネジロックまでされてましたww


もうトルクスネジは再利用出来ない程になめらしてしまいましたー

再度コーナーパネル交換、初回はグリル等を外しましたが、２度目は浮かしで

でもステップカバーのクリップが一つ取れなくて撃沈⤵︎

クリップ外しでクリップが傷どころか欠けるまで挑戦したが

助手席タイヤ側

ハイエースマスター曰く、奥まで入っていないと

再度ニッサン用の代用クリップを購入してから再度挑戦してみます❗️


グリルのクリップもほぼズタボロ状態だし(⌒-⌒; )

でもコーナーパネルはバッチリとチリも自分的には完璧👌


こちらはルナインターナショナルで12,000円程の物ですが、マスター曰く少し大きめでサビるとww

やはり倍はするがタイから逆輸入品がいいらしい
それも結構入手難しいんだが、因みニッサンのキャラバンはガッツミラーは始めから無理矢理な理由で付いていない（￣ェ￣;）賄賂だなw



お盆前にはハイエース専門店でショックをビルシュタインへ交換


リヤは左右で方向が逆向き


してその乗り心地は⁉️

初めは、やはりゴツゴツ感
路面の凹凸も嫌に感じ

前を純正に自分で戻そうかと思った(⌒-⌒; )
柔らかい王様のソファーに座っている感じもなくなって



しかし、走っていると意外な気分に

以前は他車に抜きん出てオラオラ乗りしていると、何か他車が馬鹿な動きをすると対応出来ない不安があったんだと思う

ビルシュタインにショックを替えたら
その不安や恐怖が無くなった（￣ェ￣;）

まるでアルファロメオに乗っているようなしっかりした足(⌒-⌒; )

もちろんそこまででは重心が高いしないだろうが、左折でそれなりにエンブレだけで減速してブレーキ踏まずに曲がれたりする

これは普通の乗用車レベルではロールして出来ない、したくないはず

納車時のハイエースは、なまら柔らかいショックで、普通乗用車以上にロールしていたのが

それも大きな車を乗っている感じがして、悪い気分でもなかったが、しっかりした足回りで走るともう戻れませんww

それと駐車時も、不安でいっぱいだったのが、足がシャキッとすると

キッチリとバックして駐車出来るようになった

今まで乗せられてたのが、自分で操作して動かしている感じに変わった‼️

これは思いもしない効果
オラオラが加数でなく乗数効果で、運転が楽しくなりました♪

まだ見えてない不安はあるのですが、運転の不安は殆ど無くなりました❗️

ショック交換と同時に、ハイエースマスターだけが出来るマジックも（；￣ェ￣）

一般には知られていないが、四駆のハイエースは前の最低地上高が見た目と違ってかなり無い

それで四駆は前を少し上げてクリアランスを、つまり最低地上高を底上げしている


それをして公称で１８.５センチだったと思うが、この状態で測ると１６センチくらいだった

因みに四駆のアイシスを測ると１３センチくらい

ハイエースはリアをローダウンするにはブロックを入れるが、前側はコイルスプリングがなく、代わりにトーションバー

そのトーションバーを弛めると車高が下がる
つまり部品は要らない

それで底上げ分の、前後アンバランスをハイエースマスターがフラットに戻してくれた

それはそれは、魔法のような妙技で何をやっているのか分からなかった(⌒-⌒; )



これでは明らかに、前が下がったように見えますね


以前は違いは分かり難いですがこんな感じで、前輪が特にタイヤハウスとの隙間が広いように見えます

調整して最低地上高はマスターは５センチ下げたと言っていましたが、１６センチから１インチくらい下がって１３センチへ

これでアイシスと同じ

もしリアを１インチ下げると前も更に下げるので１０センチかせいぜい１１センチになる

アルファロメオが１０センチで冬の特に雪解け始めると窪みで走れなくなる

それで２台目を用意してもいるので、同じにするわけにはいかないよなぁ(⌒-⌒; )

自分でもハッキリとは分からないが

前を調整して、およそ１インチ、３センチ程下がって見た目のバランスが凄く良くなったと感じる

きっとハイエース専門店は、前側を下げてバランスを取る事は知っているんだろう

だから専門店のハイエースはカッコ良く見えるんだろうな

今日の本題はガッツミラーを外す事❗️

グリルを外して、ヘッドライトも取り去らないまでも大きくズラす必要が

YouTubeでライト外しを見てマスキング

取説にもライト外しの説明が（￣ェ￣;）
ハイエースの場合は、ボンネットを開いて簡単にヘッドライトなど交換出来ないww


そう言えばお友達の整備士から、ステップ外して、バンパー浮かしてをアドバイスをもらっていたのを後で思い出した〜

外してしまった後だが、なるほどマスキングしなければ、バンパーを下へ少し浮かさないとバンパーへヘッドライトを戻す時に傷がつくのが初めてやってみてわかりましたー

ステップ外す時もクリップを外さなければならないが、グリル外しでのクリップ外しが素人には不可能レベル（；￣ェ￣）

タウンエースでもクリップ外しは練習していたが、新車の初めて外されるクリップは、キツかった〜

慣れていればマイナスドライバーでプロは外しているが、ドライバーでは全く歯がたたないww


でも、モノタロウで千円のクリップ外し専用工具も用意していたので、これでガッツと力強く挟んでやっと取れた〜

クリップも折れたww


でもそれくらいしないと取れなかったー
そんな事もあろうかと、モノタロウで新品のクリップも用意済み(⌒-⌒; )

しかし交換するなら別なクリップにした方がいいらしい⁉️


ニッサン用ですが〜

そして本題のガッツミラー外し

ボルトを探ってどうにか外しましたが


ガッツミラー自体はビクともしないww

ガッツミラー自体はコーナーパネルではなく、ボディにガッチリ固定されている事が作業を進めてからわかった（￣ェ￣）

そしてかつてはイジリ止めのネジで固定されていたが


ネジが全く見えない（￣ェ￣;）
ネジ穴に金属の蓋をしているようにも見え

ドライバーでこじったり、ハンダゴテで溶解までも試みたが撃沈⤵︎


内部からアクセスすれば取れるかもだけど、それがボンネットを外す必要があり

またボンネットのボルトは、普通のラチェットは入らず、スパナで少しずつ緩めれるかもだけど

ボンネットを取っても外れる保証もなく
もう一度きちんと調べて
簡単に調べても、以前は外からで外しているので

今の気持ちは、プロに頼もう(⌒-⌒; )

簡単に交換出来るとたかを括ってましたww

それでもグリル外しをして、今後のモディファイの見通しも出来ました‼️

ボンネットの奥に広い空間を見つけたり

ヘッドライトの下も広い空間で、そのまま地面（￣ェ￣;）


ハイエースのアドバイザーは、雪対策でヘッドライトの下にガード付けろと言っていた

なるほどカバーが必要だー

一緒にポジションランプをタウンエースから移植してLED化

ヘッドバルブも、車検で光量が足りず購入したフィリップの青い管のを移植、少し明るい⁉️


この変化は誰もわからないと思います(⌒-⌒; )

要するにヘッドライトバルブ交換をさっそくにしただけww

現在の新車はLEDヘッドライトがほぼ標準装備だと思いますが、ハイエースも殆どの人が迷わずLEDにしていますが、私はあえてハロゲン(⌒-⌒; )

LEDにするなら、インナーを流行りの黒にしようとか思ったり

でも意外な事に、知り合いのハイエース乗りは、LEDは明るいと絶賛していましたが

どうしてハロゲンでもビックリするほど明るい（￣ェ￣;）

こんな所もハロゲンでも進化していたんですね♪


して、なんか猫の目みたいでかわいい🩷

LEDはキツい光で好きではない
対抗車の殆どが白さのキツい光で嫌になる

確かに広い範囲で明るい

タウンエースに乗っていたら後ろの車の光で運転しやすくなる(⌒-⌒; )

でも今のところハロゲンで十分でカワイイ


明るくなさ過ぎる純正LEDフォグランプとでいい感じ♪

霧では役に立たないと言われているフォグランプですが、日常使いではオシャレランプで対抗車等に迷惑にならないのでいつも付けてデイライト代わりにもしていますー


でも納車前から、役に立たないと言われていたから、純正の６倍だけど爆光ほどでないエフシーエルの少しお高く信頼がおけそうなのを用意してある

これはいつ替えるのか⁉️

特に困っていなくいい感じなので暫くお預けですww

今のところネガティブな話題しかないww


思ったよりデカくて持て余しているハイエースワイドですが、まず緊急の懸案事項で触れた死角が大きい問題

全く周りが見えない（；￣ェ￣）
そんな気がして不安が大きく、気楽に走れませんww

職場のハイエース乗りさんと話したらナローですが、全く同じでかなりの対策をしていました〜

前にサイドミラーを広角に両面で貼り付ける商品を私もすぐに購入しようとしましたが、プロのハイエースアドバイザーから待ったがかかりましたー

サイドミラーの電熱が効かなくなると
販売者的には弱くなる程度と言ってましたが、
私も付けるつもりですが、それより先にエビアイを付けようかと


職場の方もすぐに巻き込みで、ぶつけそうになって、これも付けていました

付ける場所はガッツミラーの付いているパネルの下角
そこしかなく、そこがベストでそこ以外無いと思うんですが⁉️


中からですが、緑の矢印部分

そう言えば職場の方から丸い広角ミラーを頂き、オレンジのマルの部分にちょうど付けれるようになっています(⌒-⌒; )

これってトヨタが見えないから、自分でいかにも付けろ暗に言っているのが伝わりますww

パノラミックビューモニターも付いているので、外してもいいガッツミラー

今のところ全くガッツミラーは、一度も役に立った事はなく、見方もわからないレベルww

なので予定より早く眼科的大手術（；￣ェ￣）

実はハイエースのオーダーを入れて早々に、準備してあるコーナーパネル


海外発売のハイエースはガッツミラー付いていないので、純正部品であるそうですが、これはルナ社製〜

安いのは精度が低いらしいので中間価格の商品
上手く合ってくれるかな(⌒-⌒;

ヘッドライト外して交換らしい
オラにはなかなかの作業レベルww


作業の為にハイエースを購入したみたいものですが、新車のヘッドライトをいきなり外す
出来るでしょうか(⌒-⌒; )

モニターは普通ダッシュボードに貼るのですが、ワイドにはナビスペースの横に余った空間が〜


これがサイズぴったり❣️

まさにエビアイのモニターの為のスペース(⌒-⌒; )
底の部分穴開けちゃいます〜


ゴミ箱にしかなりそうも無かったので一石二鳥ww


ルームミラーの下だし目線の移動も少なく、ベスト、まさに神配置ではないでしょうか(⌒-⌒; )

ハイエースはスペース広いけど、フラットすぎて買い物しても置く場所がないww

まずワイドだし高さあるので運転席から助手席シートには手が届きません（；￣ェ￣）

なので買い物しても後ろに積むしかない、助手席開けて助手席には積めるが

とりあえず大きさを確認するためもありダンボール置いてみましたww


よく一升瓶買うので、立てて倒れない、ひっくり返えらないケース用意しないとないな〜

タウンエースのように傘を忍ばせておくスペースもない

意外と広いのに置く場所がないww

キーケースも必要となり２個購入
Amazonで安いのですが


ひとつはリレーアタック防止ww

と言うか近くに置いて置くと電池を消耗すると言うんで、それ防止

遮断はバッチリですね❗️

外見はまあ綺麗ですけど、安物なので中が酷い（；￣ェ￣）


特にここ、安い物は加工ありきですねー

テープ貼ったら結構良く、気にならなくなりました(⌒-⌒; )


タウンエースはアメ車並みの燃費で市内はリッター6、せいぜい８キロで、それより現行のハイエースならいいだろうと当然思っていたのですが



まだ５０キロしか走っていませんが

リッター６に１度も届いていませんww

でも、４速タウンエースより断然速いです(⌒-⌒; )

ギアがどんどん上がっていき、死角が多くて不安がいっぱいなのにドンドン車線変更して抜いてしまいますww

黒のワイドハイエースでオラオラ乗りになります〜