ＮＨＫの嘘ニュース

メーカーと統括官庁による馴れ合い業界団体まとめの数値を報道すること自体は結構ですが、こじつけのような理由に疑義をはさまないことに強い違和感を覚えます。

そもそも「販売」の定義が、どの時点までの販売（業販含め？）の台数なのか、レースカーなど登録しない車両も含むのか、登録台数（いわゆる新古車・未使用車含む）なのかなど、ざっと検索した範囲では不明確なようです（わざとぼかしているのでしょうね）。

消費税増税前の駆け込み需要が増税後二か月分の減少分以上に増加している可能性もあるように思いますし、新車販売台数が基本的に落ち込んでいる可能性もあるようにも思えます。

元報道記者のみんカラユーザーの方にもお訊ねしたことがあるのですが、NHKに限らずマスメディア全体に、自動車ユーザー目線での報道や評論がほとんど見られないことに大いなる不思議を感じて止みません。今もって自動車を贅沢品や一部愛好家のものと見る発想だとすれば世間との乖離も甚だしいものです。

消費税導入時の「直間比率の構成改正」やついこの前までの「日本は世界一の借金大国」と負債面だけを強調した情報流布など財務省の印象操作は本当に腹が立ちます。

今回のＮＨＫを始めとしたマスコミ操作も余りにも魂胆が透けて見えて馬鹿らしくなります。

特に地方でこれだけ普及し生活上不可欠なのに自動車所有者に対する過酷な税制もこういう時だけは先進諸外国とは一切比較しないのも腹立たしい限りです。

どこかの政党が自動車所有税制の軽減を掲げないか期待してますが現れそうにありませんね。