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雨☔続きの週末が続いた５月から、☀予報な６月最初の金曜日
リモートワークを休暇に変更して、いつもより足を延ばしてビーナスラインまでのつもりだったのですが・・・

出発は朝4:50

夏至まであとひと月を切り、すっかり朝が早くなりました✌（この時期の日の出は4時半頃）

今回は、ツーリングプラン利用なので高速道路をフル活用

御殿場から富士五湖道路を途中下車して、富士山を望む公園🅿で朝ごパン

梅雨入り前の平日早朝
いつもはインバウンドな観光客でカオスなコンビニ周辺も、この日の朝は閑散と

滅多にないチャンスなので一枚📷

甲府盆地へ抜ける御坂峠への途中で88,888kmのメモリアル

copilotに問うと地球2.2周とのこと、我ながら良く走ったものです(*^^)v

甲府盆地から中央道へスイッチすると、岡谷から松本方面が通行止めの電光掲示板
穂高の北アルプス大橋を目指していたですが、ビーナスラインへ予定変更

ひと気なく静かな湖畔でひと休み（白樺湖）

梅雨入り前のビーナスラインは、訪れるクルマもバイクも少なくノ～ンビリ

間近だった富士山もすっかり遠景になりました

白樺湖からビーナスライン終点の美ヶ原高原まで、40kmのロングワインディングロード👍

ここから裏ビーナスラインを廻って山を下りるつもりでしたが、残念ながら通行止めとのことでビーナスラインを折り返すことに・・・

結果的に往復80kmもの超ロングワインディングを満喫！
青空も広がり気持ちよかったので結果オーライ✌

白樺湖まで戻ってきてひと休み
長男から未読のLineに気が付くと、仕事の調整がついたのでこちらに向かっていると・・・😲

日帰りで帰れる時間と距離でしたが、急遽予定変更！
彼の行程を聞いて宿泊地を決め、お手軽なビジホを確保して早々にチェックイン
思いのほか早くに長男も追いついてきて、今シーズン2度目の部屋呑みで夜が更けたのでした🍻
※昭和のホテル・・・古いホテルではよく聞くフレーズですが、昭和の団地チックなホテルは初めてでした。鉄骨４階建てアパートをリノベしたかのような2K（和室＋ツイン、ベランダ、ユニットではない水回り）、アルプスの眺望も素晴らしくお気に入りに追加です(*^^)v


翌日は朝7時半出発

気持ち良い青空で木曽路を出発

木曽福島で「マツコの知らない世界」で取り上げられた牛乳パン元祖なお店で朝ごパンを購入

フワフワで柔らかく美味しかったです✌

迷い込んだ宿場町の雰囲気が残る路地で一枚

雪の残る御岳は道の駅🅿から

妻籠宿には9時すぎ

観光客も少なく良い雰囲気でした（通行規制前の9時前だとゼファーのカタログ写真にあったような写真が撮れたようです）

峠を越えた馬籠宿はインバウンドの観光客でごった返し
彼らの振る舞いに不機嫌Maxな長男につき、さっさと退散

その後は長男にお任せして岐阜→愛知と自分じゃ寄り付かない地域から、延々と山間部を貫く新東名へ

SAで偶然にも幻のご当地スイーツの限定販売に遭遇したりして

残り1枚の整理券を長男がGet！美味しくいただきました（こう云うの好きらしい）
新車で慣らし中の彼に合わせ、新東名120km/h区間も90～100km/hで淡々とクルージング

自分は2日で850kmほど、半日遅れて出発した長男は1日半で700km!?
相変わらず距離感がバグってます😲
予定外な泊り＆親子ツーリングとなりましたが、たまには良いものです
毎回じゃ困りますけどね。。(^^;)


＃
長男の新しい愛車　
YAMAHA YZF-R25（2024）

すっかり旅仕様となっていますが、5月中旬の納車後、雨続きだったこともあり今回が初ツーリングとなります
これで慣らし完了、翌日には初回点検に持って行ってたので今度借りようかな・・・と(^^;)
乗り換えの経緯はまたの機会に

運よく富士山の見晴らせる所で88,888kmGet！
我ながらよく走ったものです✌

ゴールデンウィーク明けの平日
リモートワーク前に、乗り換えの決まったジグサーSF250で最後のツーリングの出かけてきました。


出発は少し遅めな5時過ぎ🕔

いつものジャンクション下で、ジグサーSF250と最後の朝

空模様がイマイチだったので、高速に乗らずとりあえず下道で宮ヶ瀬へ

ライブカメラ🗻をチェックして、針路をどうし道から山中湖へ

ゴールデンウィーク明けの平日、どうし道の交通量も少なく
ジグサーのペースで気持ちよくトコトコと🏍

いつもはオートバイで賑わう道の駅も閑散でした

山中湖に到着するも、富士山は雲のなか　ｻﾞﾝﾈﾝ

富士山は見えませんでしたが、訪れるクルマもバイクもなくジグサーSF250と最後のひととき

昨年秋に整備されオープンしたパノラマ台も、珍しく人がなくちょっと乗り入れて１枚
長野から現実逃避してきたリンゴ農家さんとバイク談義したりしながら、どうし道で折り返し

宮ヶ瀬で最後のひと休みして昼には帰宅
心地よい疲れを感じながら、午後からリモートワーク👨‍💻

夕方、仕事から帰宅した長男に乗られてジグサーSF250は販売店へ

長男にとって初めての愛車
５年間で北海道から九州まで、良く走ったものです
お気に入りではあったのですが、滅多にない好条件が重なっての決断となりました
次期愛車は、またの機会に。



納車当日の１枚　2020年8月

ゴールデンウィーク後半のなか日☀
せっかくの好天☀なので、いつもの散歩コースへツーリングに


いつもより少し早い朝4:45

朝も早くなりましたね

GWにしては交通量の少ない高速道路から、いつもの富士山へ

少し曇りがちで陽射しも弱く、気温は一桁台
5月といえどもまだまだ寒い、高原の朝

三度目の正直、富士桜（マメ桜）もやっと開花

珍しく訪れるクルマもバイクもなく、意外に空いました

山中湖畔も静かなもの

（浜辺は相変わらずなのでPass）

珍しく、静かな逆さ富士

道沿いの花畑、今年は何が植えられるでしょうか、

花咲く季節が楽しみです

いつも混雑な忍野八海🅿

珍しく人も車も掃けたタイミングで

半月前は、桜と富士山だった公園

季節は少し進んで新緑と富士山に

林道の冬季閉鎖も解除されて、今年初

雄大な富士山のビューポイント

ゴールデンウィークらしく、迷い込んだ他県ナンバーに道を尋ねられたりしながら
グルっと静岡側の朝霧高原まで

残念ながら富士山は雲隠れ

ひと休みしてた直売所で、立ち寄った地元ライダーとお話ながらこの日はここまでで折り返し

帰路はゴールデンウィークの渋滞のドはまり
こんな所で？って処から渋滞してたり、道志のウラ道的な秋山みちさえも数珠つなぎ(-_-;)
（東名(R246)や中央道(R20)の裏道だった道志がウラじゃなくなったのが原因）
行きは良い良い帰りは・・・の典型ドハマり

ゴールデンウィークは大人しくしてるに限る・・・
毎年言って気がしますが、この時期の富士山はきれいなんで・・・ね(^^;)

４月下旬、桜が散り新緑となったＧＷ直前
今年も桜前線を追いかけて、さくら咲く東北へツーリングに出かけてきました。
今回はその３日目、半日遅れて出発した長男と前日に合流し、冬季通行止めが解除された磐梯吾妻スカイラインとサクラ満開な会津でお花見なツーリングとなります。


温泉♨️を愉しみ、親子で部屋呑み🍻の夜が更けた翌朝
土湯温泉の出発は、ゆっくり８時過ぎ

GW直前でお得に宿泊、ふたり旅ならでは良いお宿でした♨️

ちなみに宿の若旦那もバイク乗り
前夜のチェックイン時に、バイクの所まで出てきて「いーな！いーなぁ！」で話が盛り上がったのは若女将にナイショです(^^;)

この日のメインイベントは、前日に冬季閉鎖が解除された磐梯吾妻スカイライン

土湯温泉からはほんの30分ほど

鮮やかな紅葉とは打って変わってモノトーンの世界

一気に標高をあげて異世界の景観！

何度訪れても素晴らしい絶景です👍



ソロの時は通過するお釜までプチ登山（レストハウスの駐車料金￥200也）

さっさと駆け上がる20代男子

筋トレしてても息が上がる50代、若さには敵わん(^^;)


降りるのも早いし😅

磐梯吾妻スカイラインの雪回廊はこんな感じ

高さは２～３ｍほど

高さも距離も去年より上回ってますが、蔵王エコーラインと比べると・・・ね

それでも、付近の山々を俯瞰する絶景はこちら

最高標高地点は停まり損ねましたが絶景ロードを満喫

北海道から九州までジグサーで走り尽くした長男も磐梯吾妻スカイラインは初めて
満足してくれたかな

雪残る山岳ロードから会津盆地に降り立つと、今度はアチコチで満開の桜🌸

一昨日も立ち寄った磐梯山牧場の桜並木にエスコート

途中のスーパーで弁当を買い、親子で花見も良いもの🌸

さて、ぼちぼち帰りましょうか・・・

お土産は地元スーパーでお米5kg（産地が近いからでしょうか、3000円台前半でした）

あとは高速道路をジグサーのペース（90～100km/h）でノンビリと

心配した東北道の渋滞もなく、21時には無事に帰宅

満開な桜に雪回廊に、親子でのツーリングに
こんなバイクの楽しみ方が出来るなんて、思っても見ませんでした
ホント、嬉しいものです。




≪DATA≫
　2025/04/26（土）
　406ｋｍ

　全行程　
　ＣＢ　　　1194ｋｍ（2泊3日）　20.8km/l
　ジグサー　1285ｋｍ（2泊2日半）　38.8km/l
　　　　　　※初日は午後出発なのに100kmも多い!?