正直に言うとおっさんなので

不快な内容が含まれておりますので、気に障った方はごめんなさい。

私は定年まであと４年。ただのおっさんです。

おっさんのくせに、正直に言うとS660のCVT選択は失敗したと感じていました。MTだったら手放さなかったのではないかとも思っていました。

あれから５年が経ち、124スパイダーに乗ることができました。当然５年前の悔悟感情から迷いなくMTを選択したところです。

124スパイダーは、１速と２速のギア比が大きく離れているようで、１速でタイヤが転がってすぐに２速へ入れるような走り方をすると、加速が大変などころかエンストという失速すらしかねません。

全部で６速もあるものですから、６速巡行状態から追い越し加速をしようとする場合、３速へ落とすのか４速でいいのか迷うわけです。

市街地を走っていても、交差点において２速まで落とすのか３速かなど躊躇したり、滑りそうな信号待ちは止まらないようギリギリの低速で走っていると、２速ではぎくしゃくするので１速へ入れたいのですが、タイヤが動いているので普通ノンシンクロの１速へ入れるというのも現実的ではありませんし、入れたとしても無理やりって感じで車に良いことではないはずです。

そう、おっさんだからということで逃げを打ちたくはありませんが、迷いなく選んだMTで難儀しているのが雪解け前の現状です。

一生懸命走れば楽しいのでしょうが、それがわかる季節までにはあとひと月は要しそうです。これがおっさんスパイダー乗りの冬道＆スタッドレスの現状です。