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朝５時半に出発。
服装は真冬のキャンプ並の重装備。
それでも指先は冷たくなって寒かった。

途中、当別ダムの放水を目にして、すごい放水量に思わず写真を撮ってしまいました。


道の駅へ着いたのは、１１時半だったので、ちょうど６時間かかりました。


目的のニシン丼（９５０円）を無事いただけました。


ニシン丼のテイクアウトはあきらめて、ニシンの甘露煮（１パック１２０円）を１０パック購入しました。

途中キリ番ゲットしたりして走り続けましたが、帰りもちょうど６時間でした。


総走行距離は、５７０キロでした。

カブ君はドライブスプロケットを交換して、大正解です。北海道の大地はやはり巡航速度が６０キロでも、一瞬はもっと速度が欲しい時あるんですよね。（苦笑）

カブのシートでも、やはりお尻は痛くなりました。

さ、ニシン食べよ！

ネットではスーパーカブとクロスカブの新型の話題が、あちこちでアップされるようになっている。

エンジンが新型になる
ホイールがアルミになる
タイヤがチューブレスになる
ブレーキがディスクになる
クロスカブのディスクブレーキは2ポッド
義務化されたので、フロントはABSつきになる

これだけの変更が加えられて、２万円強の値上げで販売されるらしい。


でもさ、新型のエンジンはタイかどこかで好評なものだろうけど、新型と聞くと食いつきづらい。
アルミホイールは、鋳造で大量生産が可能だろうけど、ホイールが衝撃を受けたとき割れたりタイヤのエア漏れを伴うので、クロスカブにはどうなんだろう？
チューブレスタイヤはイイと思うけど、一長一短かな。
ブレーキの強化やABSつきは大歓迎。オイルディスクになってもメンテの手間は大して増えないだろうし。

魅力的なモデルチェンジですが、クロスカブに限って言うと、オフロードを走るバイクがアルミホイールってどうよ！！！
見てくれも兄貴分のハンターカブと区別がつかなくなるっちゅうの。
ハンターカブではなくクロスカブを選んだ理由は見てくれもあるのに、なんだかなぁと思って記事を見ていました。

新型に買い替えることができない「ひがみ」ですけどね。
(;^_^A アセアセ・・・

キャリアと同時に購入したピリオンシートですが、


どう考えてもポン付けできないのです。
一応、専用品なんですがどうしてだろうと考えましたが、良い考えが浮かびません。


ね、金具の位置が決まってるので、キャリアを挟めないんですよ。

一応、グーグル先生に聞いてみましたら、社外品ピリオンシートの取付動画が出てきました。その方はナットを蝶ナットに変更していましたが、要するにシートについてきた金具を裏返して横向きにして使うのだそうです。


そうしましたら、キャリアをうまく挟むことができるのだそうです。


頭が固かったですね。ポン付け＝そのままという式でしたので、金具を裏返すとはねぇ。じじいを痛感しました。

え？つけた写真？

大寒波が来てますので、寒くて取付は無理です。(笑)

降雪によりバイク通勤をやめてから、もう２週間ぐらいたちます。

蝦夷地でバイクを越冬させる場合、バッテリーを外して室内保管というのが一般的な感じですが、バッテリーを外すこともできない不器用者は、充電器に頼るしかないのです。

ドカティは充電用の端子を標準装備していましたので、維持充電可能な充電器を購入して使って越冬していますが、クロスカブは充電用端子を取り付けなければなりません。

１１月中旬には届いていたのですが、帰宅したら真っ暗だし、週末は用があったりで２週間放置して今日取付しました。

簡単に考えていたのですが、クロスカブはバッテリーを抑えるカバーがついていまして、じょうずに設計してあるおかげでプラス端子側のケーブルがうまくとりまわせません。

センスと経験のない私はとても難儀しました。ひざと腰が痛くなる有様です。

カバーや配線に負担をかけることなく、何とかとりまわすことができました。

無事充電が始まりましたので、良かったです。

充電器は一つしかありませんので、ドカティと交互に差し替えて使います。

些細な作業ですが、無事に越冬できることも見込めるようになりましたので、充実感に満たされています。

今年の8月末に増車しました愛車クロスカブ１１０ですが、私が入手した後に生産終了となったそうです。

なんでも、ABS義務化に向けてクロスカブも進化しなければ販売できなくなるとのことです。

確かにABS付のバイクは、オフロードでリアがロックすることは無いので転倒リスクも減ります。私は欲しい装備です。

だったらハンターカブを買えば良いようなものですが、クロスカブと比べるとなんとなく大きくて重たいのです。足付きも良くないですしね。ハンターカブは私には大きすぎる原付二種でしたので、クロスカブを選びました。

肩の力を抜いて乗れるっていうのは、この上ない安心感ですから。

スパイダーもカブも生産終了。

いつぞやもそんなことあったなぁと思いますが、不満はあまりないのでもちろんこのまま乗り続けます。

旧型になるのはうれしくないですけど、結構気に入ってますよ。クロスカブ。