レカロTS-Gバンザイ

告別式から戻った。
一日休みを取っていたし、暖かだったのでシート交換に着手。

まず初めにシートを外す作業。
トルクスソケットが無いと、まず外せないと思う。どうやったらこんなに締まる？ってぐらい強烈なトルクで締まっていた。外すのに滝汗が出た。


工程はともかく、シートベルトセンサー、シートスピーカー、サイドエアバッグのコネクタだけはきちんと処理した。

エラーは出ていないし、スピーカーからも音は出ていた。


シートの高さが下がるという噂通り、うれしい下がり具合。５センチぐらい下がったように思う。信号はのぞき込まなくても見えるんだね。


シートの高さについて、最初は後部を一番下まで下げて、前部を中間にしていたが、背もたれが寝すぎてダメだった。
結局後部は一番高い位置、前部は一番低い位置で決定。

ちょびっと乗ってみたらいい感じだった。シート幅は狭いのは狭いし、シフトチェンジのときショルダーのサポートに二の腕が当たる感じ。

乗り降りは、シートのサイドが擦れるのがわかるわ。どうしようもない。

皆よく言っているけど、もっと前に交換しておけば良かった。苦笑

そうそう、幌の開け閉めはとってもやりづらくなりました。
座ったままとかでは無理ですね。涙