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車高調（LAILE）とタイヤをSHIBATIREをTW300から280（R23は同じ）に
変更したので走ってきました♪

今の仕様は
・Bフルード、F/R　Bパッド交換
・VSCC取付け（CUSCO）
・LLC　PG系
・SBT TW280 225/45R16 205/50R16
・車高調 LAILE（純正アッパーマウント仕様）

13B：48.75（デジスパ4）
　　　1ラップ目に出ましたが、車高調やタイヤのグリップに慣れてくるころには
　　　エンジンタレまくりでした。
　　　水温と油温を見ながら2周クーリングしたりしてましたが、水温すぐ100度
　　　超えるは油温は120度超えるはで冷えません。



ようやく50秒切れたので良かった〜(^O^)


元々は、7/12-7/13で車高調取付けして7/14（月）に走る予定でしたが、
LAILEの車高調に一部の部品が入っていないため延期(´· ·`)
部品が入り、ショップで早急に対応してもらい7/15（火）には組み付け完了
しましたので本日になった経緯があります。

車高調の減衰を変更する際に、右フロントの調整ノブの周辺に少しオイル滲みが
あることが分かりましたので、脱脂して走行後に再確認しましたが、またオイル
が滲んでいました・・・・
少しですがショックです(＞＜)

LAILE車高調はKYB製だと思いますがちょっと品質的には残念・・・・・
たぶん、初期不良で交換なんてしれくれないから、外してメーカに送って修理に
なるかと思うと、修理期間がどれだけかかるかなど憂鬱(T_T)

大阪からエボXのお知り合いのさとさんがスイスポで美浜に走りにくるとの
ことで美浜に行ってきました♪

Bフルード、F/R　Bパッド交換、VSCC取付け、ダウンサス（購入時より）
LLCをPG系に交換
SBT TW300 純正サイズ

9A：50.34（デジスパ4計測）



皆さん速い車ばかりなので邪魔にならないようにだけ注意して走りました。
50.7とか50.4とか遅いのですが、煽り運転のプロのホー○ー号の赤いND
ロードスターに煽られているときが当日ベストとなりました（笑）

定常円のところで後ろにきたので、前に行ってもらおうとして左に避けたの
ですが後ろに付いてくるので、煽られると確信してスタート♪
自分が激遅すぎて終始真後ろにべったりでした（笑）

走行後は昼食を食べて帰宅しました。

遅いですがストレス発散にはイイですね♪

残業4時間/日を削減するために年休取得したので、
美浜走ってきました(^o^)

ブレーキフリーズや横転しやすいなどの噂を聞いているので、
慎重にビビりながら走りました・・・

■フロントのブレーキパッドとフルードは交換済み
（タッチは変なので実施しましたがリリース付近や停止時直前の挙動は変わらず）
■ブレーキフリーズが怖いので、皆さん取付けしているVSCCを取付け。
■シバタイヤ　TW300 純正サイズ　→５年落ちの純正タイヤの替わりに！
■ダウンサス　→購入時から装着


9A：50.31（デジスパ4計測）


走った感想
マニュアルモードで走りましたが、約5500rpm/minで勝手にシフトアップ
したのに驚きでした。
でも、自分自身でもう少し上の回転まで引っ張れない仕様なのかとがっくり。

今の純正パワーだと、ALL　3速での走行は厳しい感じで、特に旧KIRIXコーナー
からの立ち上がりが3速だと加速感がないです(T_T)

ブレーキの事が不安で、メインとバックストレートエンドは慎重に行きました！！
50秒切り目標に切り替えて頑張りましたがダメでした。

走行後の空気圧は前後とも250kPaまで上昇して熱々でした(^_^;

せっかくの年休なので、他の用事を済ませたいので、走行後はすぐに片づけて帰宅♪

少しは仕事のストレスが発散できて良かった〜
激遅ですが楽しめました(^_^)b

3月末で会員切れるので走ってきました♪
更新はしませんでした。

6：30ぴったしに到着して、準備してカフェでホットコーヒとお茶漬け
でまったり♪
時間がめちゃあるのでホイールを拭くピカで清掃したりしてました（笑）
8時にようやく知ってる方が(^o^)
今日は貸し切りかと思いました（笑）

ACDはずっとSNOWで、DTM2の減速側数字をいじって楽しんで
ましたσ(^^)
9時枠：46.334
10時40分枠：46.218


2枠目のが0.1秒速かったですが、赤のNDロードスターの常連に1枠目にもっと
タイムが出ていたということですよ！とダメだしをσ(^◇^;)
確かに・・・・(>_<)


終了後は洗車したいので早めに帰りたかったのでカフェでうどん食べて帰路へ。

12時台で23号バイパスの東向き大渋滞・・・・
今まであったかな(-。-;)

【備忘録】
10時40分枠：46.218

めずらしく2月が3周連続でサーキットに来てしまいました♪
連休だし、ターンインまでの曲がりが厳しい感じをずっと思っていて、
ふとACDかDTM2試せばいいのでは？と風呂入ってる時に思い出して
試したくて美浜へ(^_^)b


1枠目で43秒台が出なければ2枠走る目論見でσ(^^)

9A：43.670
　　早々に43秒台が出て満足♪
　　今日はコンディション的に良いみたい。
　　アウトラップ後の2周目でフェニックスで周りそうになりましたが
　　へたくそなリカバリーでスピンせずに(>_<)
　　スピンしない自身はあったもののへたくそすぎるリカバリーで
　　落ち込んでます(^◇^;)


SNOWで走った感じ、昔感じたアンダー感はありませんでした！
単なる感覚が鈍化しているだけかもσ(^◇^;)

爆音車が２台走っている枠があり、早々に赤い車がオレンジボールで！
次にmuraさんもヾ(℃゜)々

まじレーシーなイイ音なのですが音量オーバーのようでした（笑）

ホーリーさん２号機（スイスポ）に乗せてもらって昼飯食って
また美浜に戻ってきました（笑）

ヤスさんご夫婦の走りをホーリーさんと上から見てました。
ご夫婦そろって上手くて速い、そしてスポーツ走行を楽しんで
おられてうらやましい限りです♪

15時すぎには美浜サーキットを後にして帰路へ
ミニサーキットはあの雰囲気が一番楽しいかもしれません(^_^)b

【備忘録】
■43.670　ACD SNOW


■2周目へたくそなリカバリー