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鈴鹿サーキット南コース
タイム　５９．７２秒
タイヤ　Ｆ　Ｒ１Ｒ（２１５／４５Ｒ１７　３部山）
　　　　Ｒ　０１Ｒ（２０５／５５Ｒ１６　９部山）
減衰力　Ｆ６段、Ｒ１５段
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機械式ＬＳＤを入れたことで、コーナー立上がりでのホイールスピンが無くなり、最高速が伸びた分タイムが短縮できた感じです。ヘアピンや最終コーナーで顕著な効果が感じられました。
ただ、今回は年末にリアの車高やキャンバー角をいじったせいで、アンダーステアが強くなり走りにくかった。リアのアライメントセッティングの改善が課題です。