昨日の備北

昨日は備北サーキットに走りに行ってきました♪
んで、昨日のうちにレポ書きたかったのですが、体が悲鳴上げてたので早々に寝てしまいました。

今回は俺と弟と弟のツレで行ってきました！
ワンチは前後同じタイヤでいきましたが、やはりバランスがいいですね♪
特性としては寂オーバーな感じですが、滑りすぎるでも無くいい感じ☆
調子に乗りすぎるとスピンしたりもしますが、普通に走る分にはスピンもないです。

弟はタイヤを労わりながらの走行だったのでまぁ適当にｗ

弟のツレは初サーキット。
しかし、ハンドル戻すのが遅いらしく立ち上がりでフラフラ？
お昼頃に皆でワラワラ走行してたら３コーナー立ち上がったところにその車（Ｒ３３）はいました！？
アウト側の土手には当たったような跡、車両は動かない。
状況はすぐに分かったので車を降りてエンジンが掛からないと言うことで原因はすぐ分かりました。
とりあえず土を取り除きエアフロのカプラー抜いてエンジンを掛け、弟にほうき持ってきて掃除を頼み、弟のツレにワンチを任せて３３をピットまで移動。
その後皆で掃除して３３の状況確認。
前置きインタークーラー損傷、Ｆバンパー損傷、電動ファン損傷・・・。
バンパー取り外しにかかるもイマイチ外し方が分からず、日産のツレに連絡して教えてもらって外し、インタークーラーはもう使えそうになし・・・。
さすがに邪魔なので外してしまって考えるｗ
思いついた対策はホームセンターでほぼ同径のパイプでインタークーラーの部分を繋ぐ！
ちょうど下りたとこにあったのを思い出して弟に買いに行ってもらい俺らは昼食ｗｗｗ
何とかちょうどいいのがあったと言うこと戻ってきたので早速作業ｗ
一応普通に走れる状態まで修復。
インタークーラーはまた買い直すとのこと・・・。

その後は最後に一本弟と追っかけっこ♪
まぁまぁ楽しかった☆

しかし、帰りに気付いたけど、もうレカロのセミバケでは体は限界のようで腰や背中が悲鳴を上げてました(￣□￣;)
たぶん体に対してシートが大き過ぎでコーナリング中に変な体制になってるんでしょうね。
さすがに辛いのでフルバケ導入が決定されました(￣▽￣;)
ちなみにワンチはミッションが悲鳴を上げてますｗｗｗ

今回、色々あったけどなかなか楽しめて良かったです♪
弟のツレは気の毒でしたが、これに懲りずにしっかり練習してほしいものですね！