みゃっちのブログ一覧

半年ほど前からエンジン不調に悩んで、あまり乗る機会も無くなってたムーヴですが、思い切って交換に踏み切りました。
ま、作業などは大したことなく３０分もあれば終わるレベル。
試乗すらしてませんが、良くなった気がする。

その後、またまたお友達の鷲丸氏が連絡してきて、「フォグの配線できる？」と。
雨降りそうなので、早く来るように言って少しして到着。
キャリィに装着済みのエブリィバンパーのフォグの配線間違いの修正と、パワステのヒューズ取り付け。
あとは、荷台の作業灯取り付け相談と言ったところか？
ＬＥＤヘッドライトに興味があるらしく、ハイエースに取り付けたライトの確認もｗ
まぁ、昼間なのでイマイチ分かりませんでしたけどねｗｗｗ

午後からは雨のためずっとムーヴのタービン交換などについていろいろ調べてました。
一応プランはもう立ってますが、スペースの問題、配置の問題、高回転の詰まりの問題、予算の問題など考えつつ、とりあえず手頃かつ大人し目のプランで行こうかな？
本当は１２０馬力仕様とか行きたいですが、セッティングや部品調達の問題などありますから・・・。


夕方は親と姉が買い物に行くと言って姪っ子おいて行かれたので小１時間ほど相手してました。

本日はお友達の鷲丸氏に頼まれてキャリィのパワステ装着作業。
とりあえず配線などを解読しておいてくれと午前中にキャリィを置いていきました。

用事を済ませて、昼食時に配線の解読（ネットで調べただけ）して、昼食後に早速キーシリンダの取り外し。
なんぞかんぞで取り外し完了したころに鷲丸氏登場ｗｗｗ
鷲丸氏にはバッ直電源引いてもらい、その間に俺は回転信号と車速信号の取り出し。
まぁ、メーター裏から簡単に見つけれたので比較的簡単に完了！
バッ直も取れて重ステのステアリングシャフトの取り外し。
と、その前にハンドルを外さないととガンガンやるも外れず・・・。
ひとまずそのまま取り外し、こちらからもキーシリンダを取り外してパワステ付きに移植。
あとは車体に取り付けてカプラーの取り回しをして接続とテスト。

思ったほど軽い訳じゃないけど、しっかりパワステ効いてます♪
ただ、この時点でハンドルが純正のままなので移植したいですが、社外ハンドルボスが重ステシャフトに残ったまま・・・。
しばらくして鷲丸氏が何とか取り外せたようで交換ｗ
試乗も問題無し♪
結局、社外ハンドルボスが外れなかったのに時間を取られ終わったのは暗くなりかけのころ・・・。
たまたまオマケで付いてきたワイパースイッチが間欠付きだったので、間欠ワイパー付きになりましたｗｗｗ
随分快適になった様子。

まだ、外装カスタムなど課題は残っているらしい。
しばらく付き合うことになりそうです・・・ｗ

レガシィ車検整備。

まずは右バンクヘッドカバーからのオイル漏れ修理。
ネット上では、「面倒だ」「時間がかかる」など書かれ、大変な作業のイメージでしたが、たしかに外す物も多くネジも外しにくいですが、まぁ思ってたほどでもなかったですｗ
ただ、時間の都合で左側はまた後日・・・(左は今のところ問題無し)

続いてクラッチ踏力軽減の作業。
内容は大したことないですが秘密ｗ
ただ、この作業で「いい感じ」にクラッチが軽くなりました♪
軽すぎても運転しにくいですし、だからと言ってＢＨ５純正のままだと結構しんどいくらい重い・・・。
うちのレガシィは身長の小さい母親のアシとして使用されてますが、左足への負担がかなりの物だったので、かなり快適になったようですｗ

排気漏れの修理もしようかと思いましたが、本当に漏れてるかイマイチ分からないので保留としました。（ただ面倒になっただけですが・・・）

最後にロアアームのボールジョイント交換ですが、テーパー状のカラーが外れず諦めて一旦ものしました。
ブーツが破れてグリスもずいぶん出てしまってますが、まぁムーヴに乗ってもらえばいいので良しとしようｗ
とりあえず夕方に部品注文に行ってきました。
月曜には来るみたいなので、火曜の午前中に作業しようかな？

それが済めば車検準備は完了ですかね。
自分の車の車検整備したのって何年ぶりだろう？
いつも特に問題無く通ってたし、今までの車ってよくジャッキアップして不具合見つけたら修理してましたからねぇ。
レガシィはホント普段から動き回ってるのと、あまりイジる気が無いのでなかなかすることが無いですから・・・。

今月レガシィの車検と言うのに点検すらすっかり忘れてました。
「見積もりだけでいいから」といつも行くスタンドで言われて見積もりすると、意外と不具合箇所が・・・汗
ちなみに、車検は陸自へ行ってするとのことで丁重にお断りしましたｗ
別に通らない訳じゃないけど、何となく面倒なので。

ってなわけで、必要な部品を親に注文＆引き取ってきてもらったので、明日作業です。
今回指摘された内容は、ロアアームボールジョイントブーツと左バンクのエキマニの排気漏れ。
自分でチェックしてさらに右バンクのヘッドカバーからのオイル漏れもかなりひどい・・・。
クラッチを軽くしたいので頼んでた部品も届いているのでそれも済ませたいしねぇ。
ヘッドカバーのオイル漏れは面倒な作業だなぁ・・・。やったことないけど、実際どうなんだろう？

ちなみに、車検の予約が車検満了日にしか取れなかった・・・。
大丈夫かなぁ？大丈夫でしょうｗｗｗ