PS5が買えません・・・。
そんな私に朗報。GT7がPS4で出るらしい。
アホな話だよねぇ。
とはいえ、初期型PS4の私は「ディスク勝手にイジェクト問題」を常に抱えてる訳だが(´・ω・｀)
さて。
シビックのカスタムやら色々やっては要る訳ですが、最近ブログ上げてませんでしたね。一応キリの良いトコロまでやってあげるつもりでしたが、全然終わってません！
やる気の問題ってのは大きいよね。
まぁまぁ少しずつはやってるんで進んではいます。
と言うか、パーツレビューとかは既に見られてますね。
パーツレビュー
整備手帳
トゥデイの方もスタッドレスとホイールを新たに用意。
パーツレビュー
整備手帳
試しにつけてみた。実際の冬仕様はエアロとか戻します。
今回のホイール塗装は、ブレーキキャリパーとの合わせです。濃い色でブラックアウトさせて、キャリパー・ローターを目立たせる作戦。
前使ってたESグラベルとVRX2は処分します。
売れるといいな～♪
ちなみに
コチラまだ売れてません・・・。
売れないのでサイズ別に出品して、センターキャップもテキトーに用意して再度挑戦してみます。
まぁ16インチで235とか245とか付けるようなサイズは需要ないですよねぇ・・・。私みたいに意味ないインチアップは嫌い！なんて人は少数派だし
なるべく小さい方がイイと思うんだけどなぁ。
無駄が無い＝機能美や。
そして今日で今年のF1は終わり。
今日の最終戦は見逃せないぜ！
特にスタートが超大事になると思う。どちらもミスって順位を落としたら致命的になるから。もしミディアムスタートのハミルトンが先行したら圧倒的に有利になる。逆にハミルトンが順位を落としたらフェルスタッペンに離されてしまい、ミディアムのアドバンテージが生かせなくなる。ペレスに抜かれたら最悪だろう。
恐らくハミルトンはフォーメーションラップで限界までフェルスタッペンのタイヤとブレーキを冷やそうとすると思う。なるべく距離を取って、停車時間を長引かせてね。
とりあえず、前回みたいなグダグダなのだけは勘弁ね。シラケるから。F1であーいう低レベなのは駄目。
そーいやF1も来年から18インチの扁平・・・。チャラいね
って言うと、「今時どーの」とか言われるんだけど、そー言うのがチャラいんだろうが💢そもそもカッコだけのデチューンなんだぞ！
とか言うのも、やっぱり少数派。数の暴力恐るべし。デチューンなのにカッコ良ければイイなんて・・・モータースポーツの最高峰とは思えん話。
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Posted at
2021/12/12 19:44:24
途中経過（とっくに出来上がってる予定だった）
