BMWセンターキャップ＆ホイール

　
←　センターキャップ非正規品

　ＥU車ブランドメーカーも最近は、このセンターキャップを
　純正ホイールに付けるのが主流？
　BMWも昔は、キャップと言うよりホイールカバー或いは
　ナットカバーの中心にロゴマークがあったものでした。
　今回、スタッドレス用に、ホイールを検索しましたが、好きな
　デザインがありません。
　以前付けていたシュニッツァーをつけようにも ９Ｊ でオフセット（最近は「インセット」と表記）が適合せず、結構なハミタイになり残念。
　（現在は左右合計２ センチ以内迄ｏｋです）
そこで、今、付いている純正のＭスポホイールが気に入っているので、同じサイズ（１８インチ／Ｆ８Ｊ、Ｒ８．５Ｊ）の中古を購入。
Ｍスポシリーズは、前と後ろでＪが異なります。
正規新品 Ｆは￥７７３２８（１本）、 Ｒ は￥８０７８４（１本）です。
程度によりますが、ネット購入実勢価格は４本で￥８万ぐらいから。
正規新品だと、センターキャップ￥２０５２（１個）＆エアバルブ￥６４８（１個）が必要です。　
センターキャップは、かなり高価？なので非正規品をネット購入してみました。
まぁ、現在ついているのを付け替えても良かったのですが。
オークション実勢価格４個セットで￥２０００ 前後からあり、買ってみました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　左が非正規品　　右が純正品
表は、画像のように同じ型と思えるほどそっくりです。 裏側の記号を比較。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　左が非正規品　　右が純正品
ITALY とありますが、恐らく台湾製？　　裏面は、純正が黒、非正規品は、白～クリーム色。
爪の長さが純正は少し短い、従ってホイールにセットした時、ホイール面と円周のフチがピッタリでＣａｐ中央がやや盛り上がった感じになります。　非正規品は、１ｍｍぐらい下がって填まります。
同時に見ないと、区別がつかない程、良く出来ています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　非正規品Ｃａｐ装着

　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　純正Ｃａｐ装着


購入した品は、タイトル画像のように、表に傷防止フィルムが貼ってあります。　表から見た目は、正規品と区別がつかないほどのクオリティです。　純正品￥の１／４ですから、満足度99％です。
横からみると解りますが、純正のメタル部分のフチ取り、裏面への折り返しが深いです。