アクア ヘッドライトLow ビーム LED化

　アクア（2014年型）ヘッドライトLow ビーム LED化
　バルブ換装　ハロゲン→LED
　　＊ 2021年8月21日に投稿するはずが忘れていました。
　品名：HID屋　LEDヘッドライトMシリーズ（H11型）
　価格：楽天￥9800／2個セット1年保証
　車検対応、17880lm ホワイト 6500k 。　日本製LEDチップ搭載。
　ボディAl 合金 /静音冷却ファン内蔵 /防水防塵P68 / 消費電力70W ※1灯35W / 電圧12V / 24V　極性あり
　光軸調整：360度回転するバルブフランジ。回すだけで配光調整可。
　放熱効率の悪い製品は30分で約30％～40％明るさが低下します。

　↓　右側から交換。　HID屋と印字があるのは「ドライバー」でその下辺りの緑色のコネクターがLow ビームソケットです。

　ヘッドランプカプラー。　カプラーの爪部を押しつけながら外す。　ハロゲンランプソケット、コネクター部を左回しして固定を外しゆっくり引き抜く。　LEDバルブを装着、EG始動にて点灯を確認。ヘッドライト内部に挿入、Oリングあるので少し押しつけながら右回しして固定。ドライバーと呼ばれてる板状の物とコード類をタイラップ等で固定して終了。　HIDライトはバラストと呼ばれている物が大きいがLEDライトはドライバーと呼ばれる物が小くい板状である。
　　↓　純正のハロゲンバルブ、LEDバルブ、HID屋と印字がある袋の中はLED T10ランプで購入者にオマケ品


　　↑　Low ビーム点灯（小雨）。　アクアはプロジェクターレンズがLow ビーム。
夜間走行して：　純正のハロゲンバルブより視認性良好。対向車など無し、街頭も所々の道路では、遙か遠くまで届きHi ビーム位の照射範囲がありますが、照度はHi ビームより遠方が当然乍ら暗い。従って対向車からパッシングされる事はありませんでした。　省エネで明るいLEDは、お勧めです。
ただ、安価？な品等は、カプラー部にファンが付いていなかったりして熱がこもってくると暗くなるそうです。
蛇足：前回ブログでのフォグLEDバルブはファンがありません。消費電力が低いので熱発散構造フィンタイプです。しかもドライバーはもっと小さくバルブ本体に内蔵されています。
2022年10月現在までノントラブルです。