日光へ行ってきました

タイトルが変わりましたが、前回のブログの続きです。

前日は寝不足もあって早くに寝たので、朝は気持ちよく目覚めました。

身支度を整えてから朝ご飯。

朝ご飯も、もちろんお膳で部屋まで運んでもらえます。

よくありそうな和食なのですが、お粥があったり湯豆腐があったりと、朝からお腹にやさしい食事でした。
しかも結構美味しいのです♪

あ、そうそう。
この旅館ではチェックインの時に車のカギを預けて、駐車場に移動してもらいます。

エクリで行ってたらどうなってただろう…？
(-ω-；)ｳｰﾝ

まぁ、とにかく車を受け取って出発します。

朝から良い天気だったので、道端で屋根を外して向かうのは日塩もみじラインです。


入口からしばらくはあまり紅葉している木もなく拍子抜けでしたが、標高が段々と上がるにつれて…

赤い色が増えてきました♪

白滝の周辺では山全体が色づいていました。


道端に停めて、周りを見ても一面が黄金色…。
何処に停めようかとウロウロしてしまいます。


一番良い駐車場が開いていたので、滑りこみました。

この赤と橙と黄色のコントラストが最高に綺麗でした。


そこで出会ったのが…

本物かレプリカかは判りませんが、このホイールは本物の純正マグホイールでは…？

写真を撮る許可はもらいましたが、ブログに載せて良いかは聞いていませんので、不都合があれば削除します。

日塩もみじラインを堪能した後は、再び日光方面へ戻ります。

那須の方へ行こうかと思っていたのですが、渋滞が凄いらしいので予定変更しました。
道中は色とりどりの山並みが綺麗です。


途中で、上三依塩原温泉口駅という長い名前の駅前を通ると、あまりに綺麗だったので寄り道♪

北関東ではもう銀杏がこんなに綺麗なんですね～。

駅前なのに、みんな電車に乗らないで写真を撮っていましたｗ



そしてそして、一番気になっていた場所を目指します。

山を抜け、谷を抜け、ずっと紅葉の中を走っていたので、感覚がマヒしてしまって道中の写真が全然ありません…。
辛うじて撮っていたのはこんな写真。


この頃にはもうお昼になっていたのですが、日塩もみじラインでゆっくりし過ぎたので、帰る時間を考えるとまともに昼食をとっている時間がありません…。

昼過ぎにやっと到着しました、瀬戸合峡。

どうも変な看板だなぁと思ったら、これは絵が上下逆になっているんですね…。
木とか逆さに生えてるし…ｗ

瀬戸合峡は高さ100ｍもの絶壁が続く渓谷だそうで、ダム周辺には遊歩道が整備されているのです。

ダム周辺は紅葉が見頃で、ダムまで来ると吊橋が見えます。

それも普通の吊橋ではありません。

高い所が苦手な人には地獄かも…？


良いですか？


行きますよ？


コレ。


あ～ヤベェ絶壁来たよコレ。

斜度８０度くらい？

あり得ない所に何で橋かけたの？

しかも橋の先は行き止まりだしｗ

でも絶景、間違いなし。



遊歩道を進むと吊橋まで行けます。

先に言ったように、吊橋の先は行き止まりですが渡ってみたいですよね？

なんせ、橋の名前が「渡らっしゃい吊橋」ですから♪


吊橋から下を覗くと、足がすくむよ～。

ちなみに橋の高さは１０６ｍらしいです…。

ちなみに、吊橋までは階段が４００段ほどありますので、足腰鍛えてからお越しください♪

凄い満足で瀬戸合峡を出発したのですが、この頃から段々と天気が悪くなり始めました。

一応、最後は明智平から中禅寺湖を眺めて帰ろうと思ったのが運の尽き…。

いろは坂の大渋滞に巻き込まれ、やっと着いた明智平もこの天気…。


すぐに出発したものの、明智平からの帰路は６００ｋｍ。

出発時間は午後４時。

到着予想時刻は午前０時とな…。

まぁ、焦ってもヴィヴィオでは大して時間短縮できないので、途中で地元の野菜などを買い込み、給油して、関越道の沼田ＩＣから高速に乗ったのは５時過ぎでした。


と、今回はここで話が終わらないのですｗ

沼田ＩＣから高速に入った直後、なんと雨が～！

屋根は開けっ放しですが、オープンカーは走っている限り濡れない法則発動♪

・・・８０ｋｍ/ｈで走っていても雨が入ってくる程の激しい雨でしたorz

その内に幸か不幸か、前方に渋滞情報がっ。

段々とスピードが落ちてきて、雨に濡れるものの渋滞で停まった隙に、秘技アクロバチック屋根装着！
（リヤシートに外した屋根を積んでいた良かった～♪）

真ん中、完了♪

運転席側、完了♪

助手席側・・・難しい！！

Ｔ－ＴＯＰ乗りの方は解ると思いますが、運転席に座って助手席側の屋根を付けるのは困難です！

なかなか入らなかったので、しばらくは左手で屋根を押さえたまま走りましたよorz


という奮闘があったものの、渋滞を抜ける頃には何とか無事にロックをかけられました。

そこからはワタシの体調が良く、３００ｋｍ以上ノンストップで走り続けて恵那峡ＳＡで再給油。

到着予定時刻ぴったりの午前０時に帰宅しました。


最後は何とも思い出に残る帰り道になりましたが、２日間の休みを目一杯使って楽しみました。

日光の渋滞はもうコリゴリです～。