Juneのブログ一覧

今年は500Cでは行けなくなったので、ボクスターを出動させました。

久々にイベントに乗って行くので、少しだけ手直しをしています。
内装のスエード調シートが色あせていたので張替えた他に、赤い部分を増やしました（笑）
あとはホイールのメッキシートも少し手直ししています。
特に誰に見せるわけでもなく自己満足でした。

フロムセブン当日は晴れ予報なものの、かなり冷え込むという事で最大防寒で行きましたよ。
但し屋根は当然フルオープンです。

会場の嵐山高雄パークウェイは随分と値上がりしましたね…。
以前は1,000円くらいだったのに、今は1,800円。割引を使っても1,500円とは…。

しかし今年は紅葉が遅かったおかげで、まだきれいに残っていましたね♪

会長コーナーと我々（一部の人）が呼ぶ駐車場にて。


500Cが停まっていたので並べたかったな～。
写真に写っていないところにはロードスターも居て、駐車場のオープン比率は100％に達していました。

そして会場入りした時には駐車場は満車寸前でした。
鮮やかなブルーのアバルトが停まっている近くが空いていたので、停めました。

左隣りは空冷911のRS、右隣りは初代NSX…乗り降りに緊張するて。


そして早速ブルーのアバルトをガン見。

やはりyamaken.Pさんのアバルト595でした！

ご本人も仰ってましたが、アバルトのステッカーが無いシンプルな外装が良いですね。
塗装も凄く綺麗でした。

後ほどお会いして、色々と車談義させていただきました。
私の次期1号機についてはどうかご内密に…。


会場にはエクリプス仲間の方々も来られていました。
D32Aも滅多に見かけなくなりましたね。

この日はどこかでオイルフィラーキャップを落としてきたらしく、部品探しに大変だったようです。（落ちるものだっけ？）
滋賀県のディーラーに在庫があったので、知人に買ってきてもらって事なきを得たとのこと。お疲れさまでした。

その他、それはもう色んな車が参加されていたのですが、全部は紹介しきれません。
私が特に気になった車たちだけご紹介。

やっぱり500が気になります。
艶消しの黒だし左ハンドルだし、並行輸入車なのかな？


こっちはセアト！
一緒にいたyackさんと、これは何だと検索していましたが、やっぱりクプラって書いてますよ！



普通に他の車に交じってディーノとか停まっていますが、これもフロムセブンならでは。


青いA110と911が似ているなーと思って撮ろうとしたら動き出した図。


最新のアバルト500eとフィアット500が並ぶ。


黄色い986も綺麗にしてるなーと思って撮った写真。
隣の車が凄いけど撮っていませんでした。


最後に、イセッタは欲しい。

お昼になるとパラパラと雨が降り始めたので退散。

いつものメンバーで天天有でラーメンを食べ、山科の喫茶店「再會」へ。
ほぼ1年に1回しか会わない友人と行くには最適な所です。

美味しいケーキとコーヒーや紅茶をいただいて、閉店まで談笑してお別れしました。

やはりフロムセブンの日は良い♪


最後に注意喚起！

フロムセブンのようなイベントが終わった後は、車体にGPSの発信機などが取り付けられていないか確認しましょう！
犯罪者グループが高価な車や珍しい車を盗むためにガレージを特定しようとしています！

今年もフロムセブンミーティングに行ってきました。

何シテルで報告した通り、500Cはフロントガラス割れで出動できず、ボクスターで行ってきました。

そのフロムセブンの様子を紹介する前に、500Cのフロントガラスが割れるまでの経緯を少し…


とある休日前、紅葉時期の連休だしどこか行きたいなーと思っていたところ、唐突に耶馬渓へ行きたくなりました。

即座に宿を抑えて、翌朝から出発。
ミラジーノで何度も往復した下道での燃費チャレンジを、500Cでもやってみることにしました。

往路は山陽道の通行止めの影響もあり渋滞に巻き込まれて、宿泊地の宇部ではリッター24km程度と、イマイチな伸びでした。

次の日は豊後森機関庫などを訪れてから耶馬渓へ。
耶馬渓に向かう途中で、綺麗なメタセコイヤ並木を発見♪

今年はマキノのメタセコイヤ並木に行っていなかったので、ちょうど良い写真が撮れました。

駐車場の中なので、車通りも少ないですし。
有名でもないのかな？

日が当たると綺麗でした。


後ろ髪惹かれつつ、耶馬渓へ行きます。

裏耶馬渓という所に大きな銀杏の木がありましたが、残念ながらもう散っていました。
後ろの岩山の景色は見応えがあります。

そして宿泊地の耶馬渓にあるえぼしやさんに到着。

早く着いたので、夕暮れの耶馬渓を散策しましたが、日中でないと写真は難しいですね…。

紅葉も終わりかけで、ちょっと残念。

寒くなってきたので宿に戻って温泉へ。
良くも悪くも昭和時代の旅館という感じでした…。
あまり期待しない方が良いです。

そして翌日の帰り。
宇佐で給油してから関門トンネルを抜けて国道2号をひた走り、岡山手前で日没を迎えました。
この時点で燃費はリッター25kmとまぁ良い程度でしたが、到着時間が0時を回りそうなので高速に乗ることにしました。

高速ではトラックの後ろについて80～90km/hで走行していたのですが、途中でバンッ！という音と共にフロントガラスが割れました。

運が悪かったとしか言いようがないですね…。

その後は何とかそのまま自宅まで帰れたので、まだマシな方です。

家まで帰ってくると、走行距離は665km。

平均燃費はリッター26.7kmと、高速を走るとすごく伸びますね…。

やはり500Cは高速ツアラーか。

その500Cは今は部品の到着待ちで、家でのんびりしています。
そしてフロムセブンミーティングに続く…