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イイね!
2015年06月15日

24 Heures du Mans 2015

24 Heures du Mans 2015 先週末は宮城に山形にと忙しかったので

じっくり観る事が出来ませんでしたが

ル・マン24時間レースが行われていましたね。

公式練習からポルシェがぶっちぎりの速さを示し

レースはつまらなくなりそうでしたが

Audiが頑張ってましたね。

日本でも馴染みのアンドレ・ロッテラー、ロイック・デュバル、ブノア・トレルイエ達

ポルシェ陣営にプレッシャーを掛けるべく、まさに全開走行。結果こんな事故に。



避けられない事故でしたが、もう少しリスクを避けた走りをしていれば避けれたかも。

それだけ予選並みのリスクを負った走りでした。

これだけのクラッシュ、リタイヤかもと観ていると、そのまま走り続けピットへ。

何と4分ほどで修復し再びレースへ復帰!

ピット作業も素晴らしいですが、あれだけのクラッシュでも足廻りが壊れない構造

アッセンブリー交換できる設計のシャーシー、さすが王者Audiでした。


対してTOYOTAは昨年のコンセプトを引き継ぎ...

なんて行っている内に進化したライバルたちに全く刃が立たず...

NISSANはもう論外、GTマシンにも抜かれてしまう車にドライバーはさぞかし悔しかったでしょうね。

データは撮れたなんて行っているようですが、ゆっくり走ってデータをとっても...

かつてのマシンを労って走るなんていう時代はもう過去の遺産。

ドライバーもマシンも予選並のスプリント走行に耐えられる事を求められるレースになっています。

各クラスの実力も拮抗していて、スプリント並の接近バトルがあちこちであり、観る側も楽しいレースになりましたね。

後は日本メーカーがどこまで本気を出して挑んでいくのかが見所ですね。




話は代わり、昨日の寒河江の「最大のサクランボの種飛ばし大会」

参加者が1,723人で世界記録達成したそうです。



ギネスの公式記録員も審査していたんですね。

自分達も呼び込まれた、元気が良い掛け声をかけていたお兄さん、お疲れ様でした。
ブログ一覧 | モータースポーツ | クルマ
Posted at 2015/06/16 00:31:25

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この記事へのコメント

2015年6月16日 2:25
今年のル・マンはちょうど勤務の休みと重なったので楽しみにしていましたが・・・。
昨年のWECを制圧したトヨタは何処に?
今年はWEC開幕からガッカリな展開ですよね。ポルシェ、アウディの6台に全く付いていけず7,8位が定位置なんて。

ル・マンで勝つには故障する1台、クラッシュする1台、優勝する1台の3台体制が必要なんでしたっけ?
復帰後2台体制のトヨタは本気でルマンで勝つ気があるの?って感じですね。(まあ今年は3台目は要らなかったけど)
コメントへの返答
2015年6月16日 19:37
こんばんは。

昨年の総合優勝に気を良くしてキープコンセプトでということだったのでしょうけど、他陣営は指を加えて見ているわけはないですからね。
慢心があったと言われてもしょうがない今年の結果。

3台無いと作戦が柔軟に立てられないということだと思います。相手との駆け引きでオーバーペースで走らせる1台を作ったり。

今年はそれこそデータ取りの一年になりますかね。
2015年6月16日 15:02
アウディのクラッシュの仕方あれほど激しいのにすぐに直ったんですね〜
(」゚ロ゚)」おぉ(。ロ。)おぉΣ(゚ロ゚」)」おぉ「(。ロ。「) おぉ~


スーパーGTとかならリタイアなんでしょうがスゴイです(苦笑)
コメントへの返答
2015年6月16日 19:44
こんばんは。

あれだけのクラッシュで、まず走りだしたのが驚きでした。
そしてピットに入って4分で出ていくというのも。
クラッシュまで考えて車を作っているということですね。

SuperGTはスプリントなので、クラッシュからピットインすると致命的な遅れになってしまうので、そこまで考慮しない作りの様です。

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