silverstoneのブログ一覧

朝起きてカーテンを開けると久しぶりの雪景色。

外に出ると５センチほどの積雪。

嫁さんはパートなのでガレージまで歩く場所だけ除雪。

雪は夕方までハラハラと降りましたが、

結局もう少しで消えそうな位に融けました。

ただ気温は下がったのでアスファルト舗装した部分はツルツル滑り危険な状態に。

そういう麺ではドライテックは水が貯まらないので凍る心配もなく正解でした。

雪を押す際にアスファルト・コンクリートよりは若干抵抗がありますが。



夕方Amazonから荷物が到着。

明日配達予定だったバッテリーが届きました。

パソコンとテレビ、ハードディスクが動作中に雷などで電源が突発的に落ちる事が無い様

ＵＰＳを購入し電源を取っていたのですが、バッテリーが寿命になり唯の電源装置に。



先日、落雷で停電になったことも有り、そろそろバッテリー交換をしなかればと。

とはいえ、純正のバッテリーは28,000円もします。



互換バッテリーで16,000円、それでも十分高いです。探していると互換バッテリーを見つけました。



2,888円を2個で行けるはず。という事で購入してみました。

早速作業開始、フロントパネルを外し蓋を開けバッテリーを引っ張り出します。

　

純正バッテリーのシールとコネクタを外し購入したバッテリーを両面テープで貼り付けた上に

純正のシールを再び貼り付けバッテリーは完成。

後は差し込むだけでバッテリー交換は完了。無事動作しました。

後は互換バッテリーがどれぐらい機能するかですが。

値段が純正の4分の１なだから寿命もというわけではないと信じて使用してみます。

朝カーテンを開けると雪景色。

一日雪が降り続きましたが、

暖かかったので道路には積もりませんでした。

しかしこの天気は金曜日まで続く模様。

明日の朝は雪かきが必要かもしれません。





薬物事件で揺れている日大。遂にアメフト部の廃部が決まったとのニュース。

薬物事件めぐり日大アメフト部“廃部”方針が決定　沢田副学長は辞任届提出へ　きょう午後に臨時の理事会開催

アメフト部員の薬物使用が発端とはいえ、大学執行部の場当たり的な隠匿体質が原因でここまでの騒動に。

一番の被害者は薬物に関与していない日大アメリカンフットボール部員。

ある程度覚悟はしていたとは思いますが、廃部が現実になるとは。

薬物事件めぐり日大アメフト部“廃部”方針が決定　

現役部員が胸中語る「目標や夢がいきなり終わってしまい絶望感」

アメフト日本一を目指して入部した部員にとっては絶望感しかない結果。

日大アメフト部が無くなると日本のアメリカンフットボール界にも水を差す結果に。

自分も日大フェニックス全盛の頃、テレビ中継を見ていました。

なんとも残念な結果。

それにしても大学執行部、酷いものです。

体質を改善するために呼ばれた林真理子さんも結局はお飾りで役立たず。

アメフト部員が転学してアメフトを続けられれば良いのですが。

雨降りで始まった今日一日。

午後には雷が鳴り叩きつける雨に。

今日は仕事終わりで病院へ。

本来は昨日の予約だったのですが、仕事で行けず。

夕方は小降りになってくれて助かりました。

病院の駐車場に着くとほぼ満車。

駐車場の真ん中にベルファイヤが停まっていました。

奥の隅が空いていたのですが、ベルファイヤのせいで一旦出てからバックで入っていき駐車。

自分の苦労を見ていたドライバーに『迷惑ですよ。もう少し下がってくださいよ。』

と言ったら「はあぁ？」と降りてこようとするおっさん。

偏見ですが『やっぱりベルファイヤってこうゆう人たちが乗ってるんだな。』と相手にせず病院へ。

病院はＣ－ＰＡＰの使用料と薬を貰うだけ、先生の問診もなく支払いを済ませ薬局で薬をもらい帰宅。

帰宅途中で見たニュース。

24時間テレビ寄付金など1118万円着服　日本海テレビ元局長を懲戒解雇　田口会長、引責辞任の意向

ありえないニュース。世も末です。募金を募集しているテレビ局職員がその募金を着服なんて。

それも一度や二度ではなく毎年。

金庫の鍵を預かる責任者がまさかの泥棒だったとは。

税務調査が有り着服を申し出たとのこと、それが無ければ気付かなかったというの会社側にも問題。

２４時間テレビ、次々と問題が出てきます。

もうそろそろ．．．
　

雨降りで始まった今日一日。

午後には雷が鳴り叩きつける雨に。

今日は仕事終わりで病院へ。

本来は昨日の予約だったのですが、仕事で行けず。

夕方は小降りになってくれて助かりました。

病院の駐車場に着くとほぼ満車、駐車場の真ん中にベルファイヤが停まっていました。

奥の隅が空いていたのですが、ベルファイヤのせいで一旦出てからバックで入っていき駐車。

自分の苦労を見ていたドライバーに『迷惑ですよ。もう少し下がってくださいよ。』

と言ったら「はあぁ？」と降りてこようとするおっさん。

偏見ですが『やっぱりベルファイヤってこうゆう人たちが乗ってるんだな。』と相手にせず病院へ。

病院はＣ－ＰＡＰの使用料と薬を貰うだけ、先生の問診もなく支払いを済ませ薬局で薬をもらい帰宅。

帰宅途中で見たニュース。

24時間テレビ寄付金など1118万円着服　日本海テレビ元局長を懲戒解雇　田口会長、引責辞任の意向

ありえないニュース。世も末です。募金を募集しているテレビ局職員がその募金を着服なんて。

それも一度や二度ではなく毎年。

金庫の鍵を預かる責任者がまさかの泥棒だったとは。

税務調査が有り着服を申し出たとのこと、それが無ければ気付かなかったというの会社側にも問題。

２４時間テレビ、次々と問題が出てきます。

もうそろそろ．．．
　

今日は朝から肌寒い一日。

嫁さんは仕事で家に居るのは自分一人。

全館空調のエアコンを入れるには勿体無い状況。

こんな時のために昨日ホームセンターで

セラミックヒーターを購入してきました。

早速開封し、コンセントに繋ぎ電源オン。

直ぐ暖かくなりました。自分の在宅勤務用にはピッタリ。



ネックは弱にしても温度が上がりすぎること、電源を切るしか有りませんでした。

電気代も気になりますが。1時間あたり:約37.2円。結構かかります。

２台購入しましたが、複数台動かすくらいなら全館空調を入れたほうが良いかも。


昨日も嫁さんの実家から三陸道経由で帰宅しました。

三陸道に乗る前は燃料計の表示は半分、残走行距離３３０kmでした。

ところが、北上するに連れみるみるガソリンが減り、釜石で晩ごはんを食べると

目盛り２つ、残走行距離１２０ｋｍでした。

自宅まで帰れない残走行距離、遠野で釜石道を降り１０L給油して帰りました。

ＦＩＴ４の燃料計。半分になるまでの減る速さと半分以下の減り方、後半が急に減る感じがします。

こちらに書かれているように燃料たタンクの形状が逆三角形なのかも。

え…燃料計「半分」は、満タン時からあと半分走れる…わけではない？　燃料計の計測方法とは

AURAは給油しなければ行けないのですが、これまでＦＩＴ４は仙台まで行き三陸道を帰ってきても無給油で行けたのに。

今回は高速のクルーズ設定速度がちょっと高かった事、スタッドレスタイヤ、宮城県内を結構走った事が原因かと。


それにしても残走行距離はもう少し正確に表示して欲しいものです。