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イイね!
2015年09月26日

今日もシコシコ

今日もシコシコ 霧雨の朝、結局降ったり止んだりの一日。

実家の近所からは雨の中、少年野球の声援が聞こえます。

子供より親の応援の声が大きかったりしますけど。

昨日はAVS F15のコーティングでしたが、今日はBBSです。

こちらは塗装したばかりのホイールですが、一応脱脂しました。



霧吹きで濡らしてからスポンジで塗りこみます。

 

直ぐに効果が始まるので、固く絞った拭き取りクロスで拭き取り、最後に乾いたクロスでムラを消します



左が施工前、右が施工後、違いは...



見た目では分かりませんね。触るとしっとり手にピタピタとクッツキます。

完全硬化すると見た目も変わるのかもしれません。



これでコーティング作業は一通り終わったのですが...



BBSは多めに塗ったつもりですが、コーティング剤は三分の一しか使っていません。

昨日の作業終わり、キャップをギッチリと締めたのですが、今日開けてみると。


ピンぼけで分かりませんが、蓋の内側で硬化が始まっていました。

コーティング皮膜が薄くなったら再施工したいのですが、それまでに硬化してしまうかも。

時間があればレガシィにも施工してみても良いのですが、下地処理等を考えると無理。

AVS F15にもう一度上塗りすることに。本当はすっかり硬化してからするべきなんでしょうけど。

スポンジに乗っているのがコーティング剤です。



結局コーティング剤はそれでも半分以上余りました。

施工後の写真です。

 

艶が増したような気がします。

ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2015/09/27 00:34:18

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この記事へのコメント

2015年9月27日 9:58
コーティング施工お疲れ様です


実際見たら凄い違いがわかりそうですが残念ながら写真では・・・難しいです(苦笑)
コメントへの返答
2015年9月27日 18:46
こんばんは。

見た目でも殆どわからないです。
触るとわかりますけどね。
硬化すると変わるかもしれません。

プロフィール

「降りました http://cvw.jp/b/19077/48587131/
何シテル?   08/08 01:03
3.0RからTuned by STI 2007に乗りかえました。 又長い付き合いになりそうです。
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