自動車評論家って．．．

昨日の雨から一転今日は一日快晴。

今日の岩手山は一段と綺麗でした。

今日は新年度の事業計画説明。

自分の会社は殆どが５０歳以上の高齢者が殆ど。

今後退職者が増えていく中で売上は右肩上がりにしろとの事。

人材確保はどうするのか聞いた所、

現在の半分の社員数で今以上の売上を確保するスキームを考えろと役員が話しているとか．．．

モチベーションが年度当初から落ちた所で帰宅。




そんな帰宅途中に見たニュース。

自動車評論家、「お金もらって御用記事」と仲間を批判　 「ジャーナリスト協会」が除名の理由にした「品位」とは

この除名された自動車評論家というのが、みんカラユーザーでも有る伏木悦郎さん

震災前にお友だち申請を受けてお友達になって頂いていました。

詳しい内容は伏木悦郎さんのTwitterをご覧ください。

ダイジェストとしてはこちら。

事の真偽は分かりませんが、友達だからではありませんが伏木さんの話している内容の方が

一般の人が考えている自動車評論家のイメージに近いのでは無いでしょうか。

日本自動車ジャーナリスト協会が否定し伏木さんを除名した事で更にその考えは肯定された感が。

自分もこの考えに近いです。

試乗の機会の提供は勿論、車の提供、現金等の便宜を図ってでも自社の車に

良い記事を書いてもらいたいというのは当然の思惑である自動車メーカー。

本来は中立性が必要な自動車評論家ですが、メーカーの協力がなければ試乗も出来無い訳で。

両者の思惑が合致するのは簡単。後は評論家の良心次第といったところでしょう。

そもそもＮｅｔの普及で自動車評論家という職業の立ち位置も難しくなっていると思います。

評論家の記事よりみんカラの様に実際のユーザー情報の方が信頼出来たりしますからね。

日本自動車ジャーナリスト協会も”品位が疑われるような表現”

などと言っている場合では無い事を認識するべきかと。


ただ伏木さん側で残念だったのは、この件の詳細を有料サイトにUPしたこと。

公平性に欠ける上に”結局は宣伝かよ”と思われる可能性が有るのが残念です。