気仙沼大島

今日は参りました。

午前中はの仕事は問題なくこなしたものの、午後から睡魔が。

ガムをひっきりなしに食べている状態。何とか起きているのに精一杯。

仕事になりませんでした。

機能の気仙沼大島へのドライブ、思いの外歩く羽目に。流石に疲れました。




まずは気仙沼大島大橋、３６０ｍの橋を往復。

車に戻り、大島上陸。

大島はこれまで3度ほど訪れたことがあります。最後は息子が小さかった頃なので15年ほど前。

当然ながらアクセスは船。船着き場から亀山へリフトで上り展望台に登っただけでした。

大島内部も津波からの復旧工事とアクセス道路は工事中。

道案内は殆ど無し、対抗屋が来るとすれ違い出来ない様な道路を散策。

なんとか亀山へのアクセス道路を見つけ、登っていくと、駐車場があり車を停めました。

山頂まで無料シャトルバスがあったのですが、ちょうど朱発したばかりで20分待ちとの事。

眼の前に展望台は見えるものの、スキー場のような30度近くありそうな急斜面。

『どうしようか』と悩んでいると、珍しく嫁さんが「時間が勿体無いから登ろう。」

ということで登りましたが、大変でした。



息が上がり混したが、なんとか山頂到着。

残念ながら予報通りちょっと天気は下り坂でもやがかった風景でした。

　

リフトは無くなっていました。



大震災後の津波で流された重油タンクが引火、その炎が大島にも燃え移り、リフトも萌えてしまったそうです。

低速のリフトでゆっくりと登って山頂へ行くのが風情があってよかったんですけどね。


　

神社にお参りをして展望台に戻ると、ちょうどシャトルバスが待っていて帰りはバスで下山。

亀山を降り目指したのは十八鳴浜

鳴き砂の浜、以前から言ってみたかったのですが、徒歩では無理。今回行ってみることに。

駐車場でもらった観光マップを頼りに車を進めると、狭い林道。

少し進むとすぐ駐車場でしたが、看板があり、徒歩７５０ｍとの事。

見るからに再び急斜面の山道。それでもせっかくだからと言ってみることに。

行なので行きは良かったのですが帰りは．．．．

しばらく歩いて浜に到着。思ったよりは狭い浜。地震の影響で地盤沈下し狭くなったとの事。



踏んで見るも全然鳴りません。

『何だならないの？』と思ったのですが、砂を払うように動かすとキュッキュッと鳴りました。

　

またも息を切らしながら車に戻り、島の南へ。

海水浴場だった小田の浜ビーチ。まだ工事中でした。



更に南下し最南端の龍舞崎へ。

小さい駐車場が満車でしたがちょうど出る車があって止めることができました。

この頃には雲が厚くなってきて風も冷たく感じる寒さに。

駐車場脇から風景を眺める場所かと思ったのですが、少し登ってみるとそこから東大まで結構な距離。

結局ここも歩いてしまいました。

　

東日本大震災の津波、結構高く押し寄せたようで、海岸沿いの被害は大きかった模様。

以前訪れた、観光汽船の船着き場、港にはずらりとお土産屋さんや飲食店が並んでいたのですが跡形もなし。

大橋の開通で多くの観光客が訪れるでしょうが、今のところそれを受け止めるお店が少ないです。

リピートして訪れたい島の魅力を早急に作り出さないと。

と言っても、これまで静かだった島にこんなに多くの車と観光客が訪れてしまうと地元の方も当惑しそう。

昨日も爆音のバイクの音が島に響いていました。これまでこんな音を聞くことはなかったでしょう。

多くの人々に来てもらって島にお金をという人と。これまでの静かな島を望んでいる人。どちらが多いのでしょうかね。

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そして、これまで多くの人と車を運んできた観光汽船。

事業は廃止、ちょっとこの宮城県の対応は冷たすぎるのでは？

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