『これって名車？迷車？』 Vol.13

エスクード乗りだった立場から見ると魅力は全く無かったですねσ(^_^;)

エンジンは初代82psからマイナーチェンジでアップした100psでしたが、1600ccのノンターボですから。
2000ccやV6を載せて欲しかった。

車内も狭く軽自動車より狭い印象。
今のプレオの方が広く感じられますから。

デザインも丸っこいし、リヤウインドウは開かないし、2人乗りだし、エスクードよりも目新しい装備も無く、安くもないとなれば売れませんね。

現オーナーさんには申し訳ない辛口コメントですが
販売するならもう少し力を入れて欲しかったと思った一台でした(^ ^)

こんばんは！

確かに本格的なSUVと比較すると致し方なしでしょうか・・・

スペシャリティーカーだけに尖った点がないのもマイナスポイントなのでしょうね(^_^.)

ただ没個性の今の時代に出せば相当なインパクトはあるでしょうが・・・とは言ってもクリーンディーゼルとかハイブリッドじゃないと売れないでしょうね・・・

この車欲しかったですね！

２シーターオープン＋４ＷＤの素晴らしいコンセプトで丸いデザインも抜群で名車だと思います。

こんばんは！

確かに今見ると悪いデザインじゃないと思いますね・・・

市場的には北米のパーソナルユースを狙ったのかなあと言う気がしますね(*^_^*)