ＦＥＲＲＡＲＩ　３３０Ｐ４　コックピットの続き

(*^^)vどうもどうも。
皆さん、お変わりございませんか？
「ズボラなおじさん」は普通です。
古民家の部屋の中でハイビスカスが咲いた。
隙間風が出入りする風邪通りのいい家だが。
年中一定の温度を保っている古民家の部屋。
温室栽培のような状態になっているのかねぇ。
季節外れの開花です(*^^)v
「ズボラなおじさん」も温室栽培されとるね。
益々季節感が乏しくなっているなぁ。。。


さて、本日もそんな古民家の部屋からブログ更新でございます。
高齢者の部類の「ズボラなおじさん」は、老眼’ｓを友達にプラモデルで遊ぶ。
ＦＵＪＩＭＩ模型さんの１／２４ＦＥＲＲＡＲＩ　３３０Ｐ４を作る。



コックピットの組立の続きからですね。
まずインパネの組立から・・・塗装してデカールを貼っていきましょう。
ダッシュボードは無いけどメータパネルやステアリングを取り付けていこう。



余り親切な組み立て説明書とは思いませんが。。。
過去の経験から何となく組み立てることが出来る。
が、これが後になって問題を発生してしまう。



組み立て説明書の塗装指定を参考に「フラットブラック」で塗装した。
Webから探した画像なども参考にして細かなところを塗装します。
プラモデルでは、メーターは５連メーター仕様になっているか・・・。
塗装が乾くまでステアリングを塗装していこう。



ステアリングですけど。
ＦＵＪＩＭＩ模型さんは変なところに拘りがあるね。
ステアリングスポークに穴を開けてくれています(*^^)v
モールド成型の限界のような穴あけである。



若干穴あけが不十分だったので、ピンバイスで追加工事してやった。
φ０．３ｍｍのドリルで綺麗に穴をさらってみた。
見た目分かりにくいけど・・・「ズボラなおじさん」の自己満足ってことね。



モールドのパーティングラインを整形し、握りの部分を塗装する。
組み立て説明書では「フラットブラック」での塗装指定であったけど。
「ズボラなおじさん」は「タイヤブラック」を使って塗装してみた。



ステアリングのボス部分に「イエロー」をワンポイント垂らしてやった。
実車ではこの部分に「翔馬」があしらわれているようだが。
そんなもは出来ないので、「イエロー」の塗装のみで良しとする(#^.^#)



できましたぁ。
メータパネルの塗装が乾いたので、デカールでメーター部分を作り込む。
デカールは老眼’ｓに優しくない小さなものである。



デカールのメータ類の中でも一番大きいメインのスピードメーター？
速度制限のない早ければいいレーシングカーにスピードメーターいるんかいねぇ。
と思いきやこれタコメーターかな(#^.^#)
その他にさらに小ぶりな丸メーター類のデカールを貼る。
直径φ３．０ｍｍ程しかない丸メーターのデカール・・・貼り悪いです( 一一)



イラってしながら貼り付けが終わりました。
何のスイッチなのか分からない突起部分を適当に着色してみた。
雰囲気だけはレーシングカーだ。　←　自己満足(#^.^#)



ステアリング取り付ければ、もう「ズボラなおじさん」はレーシングドライバー。
眼が点になるようなスピードでマシンを扱うのであった(#^.^#)　←　妄想



これをダッシュボードに取り付けてコックピットへお供えする。
ここで、メーターパネルの取り付け角度が分からなくて適当に組み合わせたので。
先に組み立てて置いたコックピットに干渉してしまって上手くできんかった。

ってことで。。。今回はここまでです。
そうも最後までお付き合いありがとうございました。

では、また。
寒さが厳しくなってきています、風邪などひかないように気を付けてください。

失礼します。