ｍｏｍｏ太のブログ一覧

おはようございます。

皆さんお元気でしょうか？

今年も終わりですね。

(*´з`)誰が決めたか分からんけど。。。

今日の夜も寝て明日になったら・・・。

来年ですよね(*^^)v

(*´з`)誰が決めたか分からんけど。。。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



さて、今年も色々とお世話になりました。

沢山のご訪問ありがとうございました。　←　そんなに沢山いないでしょう

来年もブログにご訪問をお願いしますね。

では、よいお年を！！(^^♪

「ズボラなおじさん」はどんな年にしようかねぇ？

皆さん！にとって新しい年が・・・素晴らしい1年になりますように。

では。。。

失礼します。

どうもどうも。

今年も残り3日ですね。

皆さんいかがお過ごしでしょうか？

「ズボラなおじさん」は相変わらずですが。

今年も色々とお世話になりました。

来年もよろしくお願いします。


(*^^)v今日も古民家の部屋からブログ更新でございます。

ＭＩＮＩ　ＣＯＯＰＥＲが整いました(^^♪





今年も模型談義にお付き合いありがとうございました。

って言うことで・・・今年を振り返ってみましょう、集大成のご報告になります。

２０２３年１月
今年の1っ発目は、ＴＡＭＩＹＡさんの１／１２スケールの単車シリーズから。

ＨＯＮＤＡ　ＣＢ７５０Ｆから始まりました。
２０２２年１２月7日から始めたプラモデルでしたね。
空冷並列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブのハイスペックなエンジンを。
搭載したマシンでした。
このプラモの前はＳＵＺＵＫＩの刀だったと思いますが。。。
ここら辺は単車のプラモデルを断捨離しとりましたね(*^^)v

２０２３年２月
初夢の一富士、二鷹、Ⅲ茄子に準えて、一セリ、二スカ、三ポルでしたか。
ＴＡＭＩＹＡさんの１／２４スケールのモータライズシリーズから。
ＴＯＹＯＴＡセリカＬＢのＧＲ．５。

このＬＢ（リフトバック）は２０００ＧＴでしたね。
そのＬＢをＢＭＷのチューナーとして有名な西ドイツのシュニッツァー社
１９７６年からチーム・トヨタのラリー用エンジンやチューニング。
メンテナンスなどを請け負っていた会社でした。
ヨーゼフとヘルベルトの兄弟が起こしたチューニングショップです。
そこでＧｒ．５の規定に合わせてチューニングがされたようです。
トヨタ１８ＲーＧエンジンをベースに排気量を２０９０ｃｃまで増やし。
クーゲルフィッシャー製インジェクションポンプを装着。
ポルシェ９３５でおなじみのＫＫＫ製ターボ１基をおごられて・・・(^^)v
５６０馬力を絞り出していたそうです。

２０２３年３月
二スカってことで・・・(^^♪
ＴＡＭＩＹＡさんの１／２４スケールのグランプリシリーズから。
カルソニックスアイラインＧＴ－Ｒ。

さらにＹＵＮＩＯＮさんの１／２４スケールのカーシリーズから。
フェラーリＰ－４だったかなぁ・・・。


２０２３年４月
続いて三ポルで、ＦＵＪＩＭＩさんの１／２４スケールカーシリーズから。
ケーニッヒポルシェ９１１。


２０２３年５月
久しぶりの単車で
ＴＡＭＩＹＡさんの１／１２スケールのモトクロッサーシリーズから。
ＳＵＺＵＫＩ　ＲＭ２５０デカールが逝ってましたけど。

それからＴＡＭＩＹＡさんの１／２４スケールのモーターライズの。

グランプリシリーズから、アルピーヌＡ４４２Ｂでしたが。。。
これもデカールが逝ってましたねぇ。

２０２３年６月
大昔のキットで、ＹＵＮＩＯＮさんの１／２４スケールの。
レーシングカーシリーズから。
アルピーヌＡ２１０、ウーパールパーのような顔つきが可愛い。


２０２３年７月
珍しく戦闘機でしたね。
ＤＯＹＵＳＨＡさんの１／３２スケールの第二次世界大戦戦闘機シリーズから。
紫電改、デカすぎる翼面積です。

でも、デカールの余白が少なく、とても貼りやすかったことを思い出した。

２０２３年８月
これも久しぶりの登場の、ＴＡＭＩＹＡさんの１／３５スケールで。
第二次世界大戦の戦車シリーズから、ドイツⅢ号突撃砲

転輪の塗装が大変でしたね(#^.^#)
それから、ＴＡＭＩＹＡさんの１／２４スケールの。
モーターライズのレーシングカーシリーズから、ランチャストラトス。

これも、経年劣化でアリタリスのデカールが逝ってました。。。
続いて、ＢＡＮＮＤＡＩさんの１／２４スケールのクラシックカーシリーズから。
ＢＵＧＡＴＴＩ　Ｔ－５５

作りかけのキットでしたね。

２０２３年９月
くそ暑い中、ＴＡＭＩＹＡさんの１／２４スケールのＷＲＣシリーズから。
ＳＵＢＡＲＵ　インプレッサ

複雑な形状のデカールを貼るのが大変でした。

２０２３年１０月
残暑が厳しい日が続きましたけど。
ＨＡＳＥＧＡＷＡさんの１／４８スケール第二次世界大戦戦闘機シリーズから。
Ｐ－５１Ｄムスタング

久しぶりの戦闘機のプラモデルでしたね。。。(*^^)v

さらに、１／２４スケールのクラシックカーシリーズから。
ＴＡＬＢＯＴ（どこのメーカーのキットだったか忘れてしまった）

大の苦手なドライバーのフィギアを乗せたんでしたね。
シートに座らせるためのフィギアの改造が大変だったの！

２０２３年１１月
大嫌いなフィギアが癖になり。
ＴＡＭＩＹＡさんの１／１２スケールのモトＧＰシリーズから。
ケニー・ローバーツ仕様のＹＡＭＡＨＡ　ＹＺＲ５００＆フィギア。

キング・ケニーのライダーフィギアの塗装とデカールを貼るのが大変だった。

２０２３年１２月
そして今年最後のＴＡＭＩＹＡさんの１／２４スケールのカーシリーズから。
ＭＩＮＩ　ＣＯＯＰＥＲ

今年も作りましたねぇ。

どうも長々と模型談義にお付き合い本当にありがとうございました

来年２０２４年も宜しくお願いします。

では、よいお年をお迎えください。

＜おまけ＞
模型談義のブログを準備していた時。


変わった雲が、古民家の空を覆い始めました。



何だか不思議な模様の雲でしたねぇ。。。



何だか空に浮かんだ雲海のようにも見えました。

下ばかり見つめてないで、偶には上を向いてみようと思います。

ではでは。

失礼します。

＜タイトル画像について＞
内燃機関の着火装置でもあるプラグです。
偶にでも点検しないと大変なことになりますね。

マルチのエンジンではパワーロスにつながるだろうし。。。
シングルエンジンでは、始動しなくなったり。
乗らなくても劣化していくんですかねぇ？

こんちは。

今年もあと5日しかないですね。

皆さんいかがお過ごしでしょうか？

大掃除に新年の準備やらで慌ただしく活動されていることでしょう。

「ズボラなおじさん」は相変わらずですけど・・・。

昨晩は、まん丸なお月様がかをお出してました。



気温も低く、冬らしい夜空で輝いておりましたね。


今朝も寒かったですね。

古民家の隙間風で目が覚めまして・・・毎朝のルーティーンである儀式を済ませ。

ちらっと外の空を見たら、曇り空にまん丸お月様。



綺麗な姿が見れましたね。

本日も古民家の部屋からブログ更新でございます。

ＭＩＮＩもそろそろ完成ですかねぇ・・・(#^.^#)



フロントのウィンカーをとりつけて画像を撮る。

自然光で写すと何だか実車ぽく見えるから不思議です。

ＭＩＮＩらしいフォルムに感動しております。



続いてスチールバンパーを取り付けます。　←　プラスチックですけど

メッキ部品でできた部品が眩しいです。

現在はウレタンバンパーが主流ですけど、こういうのが好きです



視野が狭そうな小さなフロントウィンドウにワイパーを取り付けた。

小さなワイパーですが、機能面では問題なし・・・かな？

最近の車はワイーパーも長い物があるようですけど。。。



リヤのバンパーも取り付けてみました。

小さなボディーを衝撃から守るには十分な大きさですかね。

カッターマフラーとのコラボ写真です(^^♪



リヤの保安部品の反射板の部分を「シルバー」で塗装しておきます。

リヤゲートのノブやナンバープレートも取り付けておきました。

ナンバープレートライトが可愛らしいね(*^^)v



リヤのウィンカーとテールランプをそれぞれ塗装しまして。

保安部品の縁を「シルバー」でアクセントを付けました。

これでほぼ出来上がりでしょうかね？

後は、フェンダーミラを取り付ける穴を追加工事する予定です。

なので、今回のＭＩＮＩは完成と言うことにして。

次回、今年度最後のブログでは、２０２３年の集大成でまとめたいと思います。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。

では。


＜おまけ＞
朝晩はかなり冷え込んでいますが。

昼間は１５℃ぐらいの気温にもなり、過ごしやすですね(#^.^#)



陽だまりの駐車場に止めてある車のルーフの上に「ニャン」(*^^)v

気持ちよさそうに昼寝してましたねぇ。

何となくその気持ちよさがわかる年齢になった「ズボラなおじさん」です。

今年も後わずかです、体調管理に気をつけてお過ごしください。

では、失礼します。

＜タイトル画像について＞
メリーｘｍａｓっすね(*^^)v
昨晩はクリスマスイブでケーキを食す。
高島屋ではクリスマスケーキをデリバリーしていますが。
届いたケーキが崩た状態で配達されたようですね。
折角のクリスマスの思い出が台無しですよね。


毎度ぉ～(*^^)v

寒いっすね（（((+_+))））

東京都の今朝の最低気温も一桁台ですよ。

ここ「世田谷のチベット」も寒かったの。。。古民家の隙間風が辛い。

皆さんいかがお過ごしでしょうか？

気温が下がってくると免疫機能が低下しますから体調管理に気を付けてね。

「ズボラなおじさん」はもともと免疫機能が低下してるので(#^.^#)

態勢に大きな影響はありません<`ヘ´>


日本海側と太平洋側でお天気に大きな差がありますね。

大雪に見舞われた地域が北海道から九州まで伸びています。

夏は、猛暑や激暑でものすごく暑かったし(*´з`)

冬に入った途端に大雪だ。。。日本海の海水温がまだ高いので。

雪も湿っていて除雪が大変なんだそうですね。

太平洋側のここ「世田谷のチベット」はカラカラなんですけど。

今年も雪が積もるんですかねぇ？

積雪のあった地域の皆さんはお出かけの際十分に注意してください。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



プラグの交換作業の次は、何時もの模型談義でブログ更新です。



「機械は噓をつかない」って昔、職場の上司に言われたのを思い出す。

プラグ交換で息を吹き返したＸＲ４００Ｒの調子もイイ。

エンジンのミスファイヤーが嘘のような調子のよさです(*^^)v



プラモデルの方は、ルーフの塗装が落ち着きましたので。

全周にはい回っている雨樋の形状をした部分の塗装をする。

この部部ですね。



塗装するためマステでマスキングします。

塗装面が少ないので、塗装は刷毛塗りでちょんちょんと塗装していきます。

マスキングの縁は、一応目止めの「クリア」を塗っておきました。



縁の近くは曲面になっているので、マスキングが上手くできない。

マステは多少収縮できるんですが、その許容範囲を超えている。

ところどころにシワが出来てしまった。



縁はボディーカラーの「グリーン」で塗装した。

この雨樋・・・結構さぁ機能的に優れていると思うね(*^^)v

良く考えられた装備機能だと・・・。　←　妙に感心しとる



マステのマスキングを剥がします。

いつもドキドキもんですけど・・・毎回、思ったように上手くできない(#^.^#)

必ずと言っていいほど、リペイントすることが多いね。



車内の様子はこれで見収めですから・・・。

ルームミラーを取り付けてから、ルーフをボディへ取り付けます。

ガッチリ接着してやった。



ＭＩＮＩ　ＣＯＯＰＥＲらしいフォルムですね(^^♪

ルーフにユニオンジャックの旗模様を描いても面白いかもしれませんね。

しばしそんな妄想をしながら眺めてました(#^.^#)



いいねえ～(*^^)v　←　自己満足で悦にはいいてます

次にフロント部分の保安部品を取り付けていきますね。

ウィンカーランプとヘッドライト類を塗装して組み立てます。



ＭＩＮＩの特徴でもあるフロントグリルにヘッドマーク。

ヘッドライトが入りました(*^^)v

車らしくなってきましたよ。。。



この後は、ワイパーやバンパーを取り付けていきますね。

バンパーは今では懐かしいスチールバンパーですね(*^^)v

ミラーもフェンダーミラーです。

後リヤの保安部品やバンパーを取り付けたら完成ですね(*^^)v

そろそろ次のプラモデルを探しておきますね。

では、今回はここまでです。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。

今日はＸＲ４００Ｒを車検に出してくる予定です。

自賠責も切ったし手数料も用意してあります。

では。


＜おまけ＞
クリスマスイブでＫＦＣ・・・(*^^)v



久しぶりですねぇ～、食べるのは。

ポテトから、マックと同様にカリュウムとナトリュウムの無限ループ。

食べ始めると止まりません。



今回は新商品（食べるのが初めてなので）のささ身風ナゲットも食す。

骨なしなので食べやすいが・・・。

「ズボラなおじさん」的には骨付きの方が好みです。



ケーキも食して、今年度のクリスマスイブも無事に過ごせましたね。

ではでは。

気温がかなり下がりましたので、体調管理に気を付けてお過ごしください。

失礼します。

どうもどうも。

メリークリスマス(*^^)v

皆さんご無事でしょうか？

今季最強の寒波の襲来で・・・。

公共交通機関や幹線道路の積雪で。

身動きを制限されている週末ですが。

いかがお過ごしでしょうか？

「ズボラなおじさん」は特にこれと言って。

何事も無かったはずが。。。(#^.^#)

「ズボラなおじさん」の愛鉄馬のＸＲ４００Ｒの車検だった。



１９９７年型なので・・・今回で１４回目の車検になるのかな？

今年の夏は猛暑や激暑でＸＲ４００Ｒに乗ることもなく。

今は寒いので乗る機会がめっきり減っていた。



すっかり車検の年度であることを忘れとりました。

慌てて車検の予約と愛鉄馬のＸＲ４００Ｒを目覚めさせることに・・・。

半年以上もエンジンをかけとらん<`ヘ´>



久しぶりにエンジンに火を入れようと。。。(*^^)v

キックペダルを踏む。　←　バッテーリーレスのキックスターターのみ

カシャ！カシャ！！・・・(*´з`)うん？エンジンが目覚めません。

やっと数十回キックしてエンジンがかかるも・・・ミスファイヤーで停止する。

プラグが逝ってるか？　←　前回交換したのは？２０２２年１月５日

なに！( ﾟДﾟ)・・・２年前だったか？



まっくろ黒介じゃぁ～ないか！( 一一)

かぶりまくってますねぇ、これじゃぁダメじゃん。

電極も焼けてんじゃん・・・異常燃焼してたかもね(*´з`)



交換しますね。

プラグ交換には特殊工具を使わないとできません。

純正工具のプラグレンチを使って交換しましょう。



プラグは同じくＮＧＫのイリジュウムプラグの「ＤＰＲ８ＺＩＸ」です。

熱価は８番ですね。　←　標準的な熱価です。

夏場は９番へ変更して使っていたりしてたが・・・。



その時はデンソーの［ＩＸＧ２７」やＮＧＫの「ＤＰＲ９Ｚ」相当品を。

使ってましたね。



早速、交換しました。

密林さんでは、１，６００円／本ほどで販売してますね(^^♪

約２年前に交換したようですけど・・・そんな距離乗ってないしなぁ。



電極が・・・ほっそっ！！プラグギャップはやや広めですね。

交換して１発キックでエンジンが目覚めましたね。

車検場へ自走で持ち込むので、ガソリンスタンドでガスチャージしてきました。



ハイオク現金で満タン(#^.^#)

って言ってもメインタンクはＭＡＸ９ℓしか入らないけどね(^O^)／

それでも今回は、８．１４ℓも食ったねぇ。。。？

走行距離は６８．７ｋｍしか走ってないのにねぇ( 一一)

８．４４ｋｍ／ℓだと・・・ちょっと変だねぇ。

今年の夏の猛暑で。。。ガソリンが蒸発でもしたんですかねぇ？

とりあえず飯も食わせたので・・・来週車検へ持っていきますね。

では。

寒さも厳しいので皆さん風邪などひかないように気を付けてください。

失礼します。