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イイね!
2012年02月11日

クリオはご機嫌斜め?

先週に続き今週も・・・・

そして、同じような条件で・・・・

前夜から雪になった翌日の朝EGが掛かりません。

セルは元気良く・・・

で暖かく?なると掛かります。

イモビも怪しいですが、メーターのチェックランプが点滅しないし・・・(イモビ不適合のエラー合図です)

ついにこいつにもやってきた、TDCセンサーの接触不良?

燃料ポンプも怪しいですが、アイドリングもバラけるし、TDCセンサーっぽいかな?

さてさて、頑張って外して対策をするか・・・ディーラーに出すか?

なにせ、ERルームが非常に狭いと言うか手が入らない・・・色々調べてみるとTDCセンサーにアプローチするために、色々EG周りを分解するらしい・・・・手間が一緒ならマウントもいっちゃうかな?

取り合えず悩むところですwww
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Posted at 2012/02/11 20:27:24

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この記事へのコメント

2012年2月11日 20:32
可愛子ほど、手間がかかるんちゃう(^^;
コメントへの返答
2012年2月11日 21:16
原因がわかっていれば、そんなに気にならないです。単純な原因だし。。
叩くと言う事をききます^^;;
2012年2月11日 20:34
Gさんだから所有出来る車ですね・・・
自分じゃ絶対無理です(^^;

ティーポまでは維持して下さいね(^。‐)
コメントへの返答
2012年2月11日 21:17
そんな事もないよ。
どちらかと言うと2台あるから、なんとでも鳴るって感じかな?

しっかりチューンするまでは維持する予定。
2012年2月11日 20:40
ジェシーはご機嫌斜め(~_~;)
冗談じゃないですよね、失礼しました。
うまく行く事をお祈りいたします。
コメントへの返答
2012年2月11日 21:18
いや、そんなに焦ってないですが・・・
交換すると凄い金額が襲い掛かるので、そんだけお金掛けるならハイカム欲しい^^;;
って感じです。
2012年2月11日 21:10
こんばんは。手が掛かると余計に愛着がわきますね。でもほどほどで勘弁願いたいですね〜(^_^)
コメントへの返答
2012年2月11日 21:19
まだまだ、想定範囲内ですから。
これは、登竜門です。

でも、これが大衆車ってのもちょいと信じがたいですが・・・・
2012年2月12日 1:07
「抱き合って、眠るの」って歌みたいにはいかないですよねー。

マウントごといっちゃいませう !
コメントへの返答
2012年2月12日 5:22
問題は部品だけで10マソ超えで、工賃考えると20近くまでいっちゃうんですよね…
笑える位に維持費が高いww

プロフィール

バイクが好きで、色々所有。30台位乗り換えたでしょうか?? 所有しているゴリラは、EG回りに車体と一通り弄って、アイドリングしない状態wwwオニギリはやり...
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