K2SKISSのブログ一覧

3回目の車検に出してきました。
早いもんです。走行距離は八万キロ目前です。
ブレーキフルード交換、クーラントブースター、燃料フィルター、エンジンオイルとフィルター、エアコンフィルター、ブレーキパッド前後位かな。
色々と言うか毎回トラブルがあり車検の作業はこれだけ。
最終的には35弱、当初40からだいぶ下がりましたが、、トラブルでリクエスト作業が出来なかっただけです😅
なんだかな、、、
因みにブレーキパッドは低ダスト希望で無理言ってディグセルにしてもらいました。

土曜日の夕方にステルヴィオを車検で預けてきました。
八万キロ弱走っており、ブレーキパッドが少なくなっていたので、交換依頼。
あと意外だったのはワコーズ のDPF洗浄を勧められた事。
勿論、のっかりました。
代車は

支払いが恐怖でしか無い😅

ステルヴィオのエンジンチェックランプが点灯したため、スキーには行けず、、家でいじけていました。名古屋-大阪の高速完全ブロック。しかも昨日の午後から夜半にかけての大雪。間違い無くビッグデイ！

まぁ、代わりがディーラーとはね(T . T)
って感じで朝は寝坊気味でしたが、魚が良きスーパーに芹が売っているとHPに出ていたので、起きがけにスーパーに行って芹を2把買ってきました。
今晩は芹鍋だぁ。
好きなんですよね。愛知県はあまり芹が売っていないからラッキー。ただ、根が切ってあったのが残念。根っ子がまた旨いんですよね。

で、ブランチ食べたらスパイダーのワイパーブレード交換。超久しぶり。最近、全然ワイパーが仕事してくれなかったからブレードだけ買っておいたんですが、やっと交換。
これで雨の日も安心です。

ステルヴィオをスタッドレスに交換して、最近買い直したエーモンのタイヤ空気圧計でフロント2.5 リア　2.7に設定しましたが、、、
車内のセンサーの示す値が何かおかしい、、
1週間乗っても？　設定より低く表示されます。
急激に気温が下がったからかな？とも思いましたが、ガソリンスタンドでフロント2.5 リア　2.7で入れてみると、、
何か結構入ります。でエーモンのゲージではかると2.7 車は2.5、、、
スタンドも2.5、、、
やっぱりエーモンの空気圧計がおかしい？？
校正されたゲージではかるか、ほぼ新品のエーモンのゲージを校正したい。😅

11月初めに車検に出してやっと戻って来ました。
久しぶりのアルファスパイダーは楽しいですね。
車検代は近年稀に見る安さ、ブレーキフルードとデフオイルにエンジンオイル交換。
更にデフブーツの破れ交換と分解清掃していただきました。

がしかし、、ブレーキフルードが微妙に減るのですが、どこも目視では漏れ跡が無く、マスターシリンダーかマスターバックの可能性が？
暫く乗って減るならマスターシリンダー交換しましょうとなりました。
ちな、マスターバックは欠品、、、困りましたね。
マスターシリンダーは部品があるうちに交換しちゃいたいですね。