K2SKISSのブログ一覧

土曜日の夕方にステルヴィオを車検で預けてきました。
八万キロ弱走っており、ブレーキパッドが少なくなっていたので、交換依頼。
あと意外だったのはワコーズ のDPF洗浄を勧められた事。
勿論、のっかりました。
代車は

支払いが恐怖でしか無い😅

ステルヴィオのエンジンチェックランプが点灯したため、スキーには行けず、、家でいじけていました。名古屋-大阪の高速完全ブロック。しかも昨日の午後から夜半にかけての大雪。間違い無くビッグデイ！

まぁ、代わりがディーラーとはね(T . T)
って感じで朝は寝坊気味でしたが、魚が良きスーパーに芹が売っているとHPに出ていたので、起きがけにスーパーに行って芹を2把買ってきました。
今晩は芹鍋だぁ。
好きなんですよね。愛知県はあまり芹が売っていないからラッキー。ただ、根が切ってあったのが残念。根っ子がまた旨いんですよね。

で、ブランチ食べたらスパイダーのワイパーブレード交換。超久しぶり。最近、全然ワイパーが仕事してくれなかったからブレードだけ買っておいたんですが、やっと交換。
これで雨の日も安心です。

ステルヴィオをスタッドレスに交換して、最近買い直したエーモンのタイヤ空気圧計でフロント2.5 リア　2.7に設定しましたが、、、
車内のセンサーの示す値が何かおかしい、、
1週間乗っても？　設定より低く表示されます。
急激に気温が下がったからかな？とも思いましたが、ガソリンスタンドでフロント2.5 リア　2.7で入れてみると、、
何か結構入ります。でエーモンのゲージではかると2.7 車は2.5、、、
スタンドも2.5、、、
やっぱりエーモンの空気圧計がおかしい？？
校正されたゲージではかるか、ほぼ新品のエーモンのゲージを校正したい。😅

11月初めに車検に出してやっと戻って来ました。
久しぶりのアルファスパイダーは楽しいですね。
車検代は近年稀に見る安さ、ブレーキフルードとデフオイルにエンジンオイル交換。
更にデフブーツの破れ交換と分解清掃していただきました。

がしかし、、ブレーキフルードが微妙に減るのですが、どこも目視では漏れ跡が無く、マスターシリンダーかマスターバックの可能性が？
暫く乗って減るならマスターシリンダー交換しましょうとなりました。
ちな、マスターバックは欠品、、、困りましたね。
マスターシリンダーは部品があるうちに交換しちゃいたいですね。

朝活してから少し休みアルファスパイダーの洗車。
いやーヤバいです、汗だく、、しかも鉄板が熱い。
冷やしながら乾かないようにパネル毎に洗いました。
からのワイパーアームの錆処理です。
ずっと前から気にはなっていたんですよ。
運転席から錆がよく見えるから

サクッと分解して、ワイヤーブラシとペーパーで錆び取りと足付け。

シャシブラックで塗装し組み付け。

なんか左だけピカピカに😅
更に内張が上手く付いていなかったのではめ直して完成。
久しぶりにアルファ弄りました。
さぁ、行燈カブも作業しないと。