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2026年04月30日 イイね!

ゴリラのレストア パーツの確認とヘッドユニット外し

ゴリラのレストア パーツの確認とヘッドユニット外しそろそろゴリラも本格的レストア開始し方向性を決めないと、、
やれたまま仕上げる、完全レストアもち隅々まで分解して、ほどほど。
取り敢えずはこのサンパターンですかね?
あとは、エンジンを当時ものにするか中華125の速いエンジンにせるか、、
何にしても少し分解し現状確認からですね。
先ずはキャブレター

ケイヒンのPC20で当時の定番、フロントフォークは以前にアップしたミクニの初期のパーツ。かなり貴重だと思います。
でヘッドユニットはDAX70ですね。シリンダーは鉄だから72ccの純正だと思われますが排気量の刻印が消されてわかりません。


やはり固着が酷く手こずりながらも何とかカムスプロケットを外しました。
武川のタコ取り出しにオイルクーラー取り出し。タコ取り出しは貴重でオクでかなりの高額で取り引きされています。
売らんけどwww

オイルクーラーも
これはN360とかの流用で武川かどっかのかな?
あと、シリンダーヘッドの吸気側がスタッドボルトで??
と思っていたら、手前側を滑ていてネジ溝が無い😅
なんで片方はスタッドボルトを入れ、もう片方は長めのネジにナットが入り、入る長さを調整してありました。

で、ピストンは写真無しですが47mmだったので純正70用のピストンですね。形も。
あとは、燃焼室のカーボンが凄い事に、、
取り敢えず、ここまで。
フレームの塗装がやれやれ気味だけどどうしようかな?
上部は綺麗だけどね。
サビチェンジャーで錆び処理だけして、このまま組むかも?排気量は84.5ccにするかもだけど。
取り敢えず、次回はシリンダーを外すのとフロントフォークを外してホイールを塗装するか考えないと、、
Posted at 2026/04/30 19:27:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 趣味
2026年04月29日 イイね!

スパイダーのマフラー点検とブレーキフルードの点検

スパイダーのマフラー点検とブレーキフルードの点検昨年、スパイダーのマフラー割れを補修し半年以上経ちましたのでジャッキアップし点検。排気漏れも無く綺麗で良き。
続いてブレーキフルードも減りは無し。
昨年ブレーキフルードが減り、車検時にMAXまで補充し様子見としていました。
減る様ならマスターシリンダー交換。
ただ年数経っているから新品が手に入るなら1年点検の時に交換かな?
取り敢えず問題無く良かった。
Posted at 2026/04/29 21:20:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | マフラー | クルマ
2026年04月28日 イイね!

4Lモンキーのホイール塗装

4Lモンキーのホイール塗装久しぶりに4Lモンキーのレストア?進めます。
風が穏やかな快晴なんでホイールの塗装を進めていきます。
前回サフェを入れたので、塗装面をペーパーで均したら一部下地が出たので再度サフェを厚めに入れました。

乾燥させたらホイール用のシルバーで塗装していきます。

で良いかなと思ったららら、、、

ディスク面にムラが出ているので、再度厚めに仕上げ塗装しました。
ただ、残念ながら下地が透けてムラは消せませんでした。まぁ、ましになったのと、組み付けたら多分わからないから良しとします。
因みに、ネジでとまっていた場所は塗装が剥がれて段差になっていますが、多分組み付けたら隠れてわかり難くなると思います。
あんまり削るとアルマイトも剥がす事になるので、この位で。

おまけ

ポッケのエンジンのオイルポンプカバーを耐熱銀で塗り

1時間200度で焼きます

完成しましたが、パンの粉?も少し焼かれました😀
これも目立たないから良しとします。

さて、4Lモンキーのホイールはウレタンクリアでしあげれば完成です。
ちなみに、ホイールは当時もののスーパーモンキーのホイールです。
Posted at 2026/04/28 20:03:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 趣味
2026年04月27日 イイね!

スパイダーで朝活

スパイダーで朝活土曜日は不意な小雨で朝活を中止し、日曜日に行ってきました。
でも日曜日は日の出前には起きれず、何時もの時間に起床。
急いで顔洗って出発します。
快晴ですが、かなり寒かった、、、暖房入れてオープンで走らせます。
久しぶりのオープンドライブ。やはり気持ちが良いですね。

バイクとは違う解放感です。
細い山道なんで早朝が快適。のんびり楽しめました。

まぁ、自宅に戻ったらハードワークが待っているんですけどね^^;
Posted at 2026/04/27 22:03:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2026年04月26日 イイね!

ゴリラの燃料タンクの錆落としは続くよ、、、いつまでも、、、

ゴリラの燃料タンクの錆落としは続くよ、、、いつまでも、、、実は昨日土曜日は日の出前に起床し、暗い中洗濯を、、、
歯磨いて、スパイダーで朝活とオープンにしたら😭雨がパラパラ、、、
暫く様子見したけど、、、道路が濡れてきたので朝活は急遽中止。
洗濯物外に出しているが、、、まぁ良いや、、
天気予報では曇りのち晴れだったんですけどね。
しょうがないから、掃除していたら雨が止み、道路は乾いてきたので、
ゴリラの燃料タンク内の錆び取り。しかし、どんなケミカルよりワイヤーブラシだな、、強烈に効きます。
ワイヤーブラシで落とせない部分をラストリムーバーや花咲じいですね。

ゴリラのタンクですが、燃料コックげ折れて残骸が固着しているんですよね。タンク内も腐ったガソリンの固着が酷かったけどワイヤーブラシで大体解決。
この、コックの残骸にポンチで叩くも、、ダメ、、太いドリルかリーマーで破壊するしか無いみたいです。
取り敢えず、タンク内はかなり良い感じです。
ただ、タンク内の上側がまだ酷い。ワイヤーブラシ🪥で擦るも体勢が悪く力が入らなく上手く擦れない、、手で触ると錆び錆び何だよね、、
こちらもどうにかしないと。
Posted at 2026/04/26 18:23:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 趣味

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「帰省とキリ番?(T . T) http://cvw.jp/b/213932/49075594/
何シテル?   05/06 10:11
バイクが好きで、色々所有。30台位乗り換えたでしょうか?? 所有しているゴリラは、EG回りに車体と一通り弄って、アイドリングしない状態wwwオニギリはやり...
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