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イイね!
2021年05月20日

代車 FIAT500Xのインプレ

代車 FIAT500Xのインプレ さて、ステルヴィオ君がピットインしてそろそろ2週間ですが、通勤と尾張から三河までプチドライブ?しましたので、色々車にも慣れ良い所・悪い所が見えてきました。

本日は、一番気になる事と発見した事です。
まずは、発見したところ。
流れの良い自動車専用道路を走っていて、自動追従のオートクルーズを入れようと、クルコンをオンにしたのですが、どうも前の車に近づいても原則しない?
遅めに設定していたので、前車に接近する事が殆ど無く気がつき難い状態でしたので、だいぶ走って気が付きました。その時はACCが無いのかと思ってましたが、画面表示にACCがあるのでちょっと???でしたが、後日、停まった時に色々スイッチを弄るとACCの設定とただのクルコンの設定と2種ある事がわかりました。
ACCあるのに、追従しないクルコン設定するのかな?と不思議に思った次第です。

気になっている点。
これは以前から気になっていたのですが、アクセルを緩めても一瞬加速し続ける事です。速度域が50超えてくると全く気にならないのですが、10㎞とか20㎞またはそれ以下の徐行時に非常に気になります。例えば自走立体駐車場の坂を10㎞位で登っていて、交差点でアクセルを緩めるのですが、即座に反応せずそのまま一瞬加速します。それが低速であればあれるほど、ドッキッとします。
アクセルを吹かしていると、アクセルワークに若干タイムラグがあるようです。
これは、どうやっても慣れないです。ギクシャクしないように緩慢な設定にしたのでしょうが…

取りあえず、乗り心地などは別途
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Posted at 2021/05/20 07:51:04

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