がんエクシージのブログ一覧

今日はカートレースの最終戦でした
場所はネオスピードパークです
予選は車が良くてまあまあのタイム
フルコースで32.0秒7位/22台
スプリント5周は途中でクラッシュあって一台抜いて一台抜かれて2位でした
耐久は目の前で横向かれて避けたらグリーンに出てしまいスタック
ちょっと遅い車でコーナーで追いついて並んでも立ち上がりで離されるパターンで不完全燃焼
でもクラッシュも無く、無事に終われたのでOKかな
後は年間表彰式と忘年会
1年間無事に終わって良かった

今日はセブチャリティー耐久レースでした
予選は雨模様
タイムはあまり出ませんが慣れるのが一番の目的なので5人のドライバーで乗ります
前回富士の練習では雨が降らなかったので初の雨です
私とこばちゃんはレースで経験していますが他の3人は雨は初めてなので様子見です
タイヤもトウヨウタイヤのラジアルです
車はレジェンドカーなので13インチの60 扁平タイヤはあまりないサイズです
私はスタート担当で雨が路面を濡らしています
レジェンドカーはリジットデフなので雨だとプッシングアンダーが出るので凄く難しいです
最初は1分22秒台から少しずつ慣れるに従いタイムが上がって18秒台になりました
多分ドライの10秒落ち位だと思います
44周丁度60分でドライバー交代しました
その時点で3位
その後給油やドライバー交代のタイミングで7位位まで順位を落としますが3時間を過ぎた辺りからドライに路面が変わって行きました
TIPOの310編集長とこばちゃんが追い上げます
総合7位から最後は3位まで追い上げました
3周差をひっくり返す活躍でした
最後の30分は届くのか燃費は保つのか心配でしたが何とか表彰台に乗れました
レジェンドカーは雨は車の特性上あまり得意ではないので頑張りました
1位2位は5周差があって全く届かなかったですが車のレベルから考えると最大限の結果だと思います
疲れたヨー😓

来月の耐久レースに向けて練習会です
今回はレジェンドカーで耐久レースに初参加
レジェンドカーはお初の方もいるので練習です
さてどうなるか

今日はエリーゼスーパーテックです
朝から雨模様
でも雨も止んでプラクティスをほぼドライで走れました
1周目の第3セクションでスピン　ちょっとウエットの所に行ったら激しくスピンしてしまいました
その後慎重に走っていたら4周目でエンジンが吹けなくなって終了です
3番ピストンが怪しい

車の盗難防止にはデジタルよりもこのようなアナログの物が良さそう
鍵式だとピッキングで開く事が出来る見たいだけどダイヤルロック式は簡単には開かないので古典的だけど開くのに時間が掛かるので盗難防止には良いみたいです
最近の窃盗団はデジタル機器だとリレーアタックやイモビカッターなどを使っているのでアナログとの併用が良いみたいですね