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2024年03月30日

【告知】令和6年、春の那須合同ミーティング開催日決定♪

【告知】令和6年、春の那須合同ミーティング開催日決定♪  気がつけば3月も終わり。。
年度末で忙しい中皆さまいかがお過ごしでしょうか。
ワタクシはやっとプレオ後継通勤スペシャルが決まり、
今年は何故か菜の花が気になり、見かけると窓を開けて香りを楽しんでおります。

・・先週、思川へ向かう際の江戸川べり


・・半年の間中古車店で見たクルマよりもYオクで実車をみていないけどずっと程度が良いという。。

さてさて
前置きが長くなりましたが
今年もこの季節がやってまいりました✨

那須合同ミーティングのお知らせです✨

以下伝統のコピペ

★日時:
2024年4月21日(日)朝9時半~15時~自由解散
★場所:
那須野が原公園 正面駐車場 
http://www.park-tochigi.com/nasunogahara/
住所:栃木県那須塩原市千本松801-3
   東北自動車道西那須野塩原ICから約2km
★参加資格:
一応4速マニュアル車とサニーエクセレント&130ナロークラウン、主旨賛同&便乗?ダットサン会有志の集まりの予定ですが、車種に気にせず気軽にご参加ください。マナーを守って楽しい時間を過ごせる方ならどなたでも♪
★一応注意事項:
①会場は一般の方も利用される駐車場ですので、マナーを守って周りに迷惑を掛けることの無いよう大人の振る舞いをお願い致します。
②一応珍しいクルマが集まるため、たまに一般の見学の方もいらっしゃいます。話しかけられたら爽やかな笑顔と挨拶を忘れずに♪
③昼食は各自用意していただくか、公園内の軽食コーナーをご利用ください。
④9時過ぎ~15時の間は開催していますのでご都合の良い時間で遊びに来ていただければ幸いです。
⑤家に帰るまでがミーティングです。行き帰りの道中で事故等無いよう安全運転にて参加お願い致します。

たくさんの皆様のご参加お待ちしております!
是非ともお誘い合わせの上お越しいただきますよう宜しくお願い致します!!

あと前夜祭(という名のただの飲み会とプチツーリング)も那須塩原温泉で行います~♪
参加希望の方は早めにご連絡ください!!


ワタクシはどのクルマで行こうかな🤔
そろそろ久々に130ナロークラウンとしてクラウンWで行きたい気持ちもあるし、
26日に大雨の中取りに行った新通勤スペシャル、結構綺麗で良好R1でロングドライブテストをしたい気持ちもありますが、今回は怒られちゃうかな🤔😅

20日には前夜祭ツーリングがあるし、ケンメリGLですね😃

ちなみに11時頃上河内SA発
11時20頃 ダイユー矢板店 12時発 
13時頃 龍王峡着で昼食&昼休み 14時半発
塩原へ15時半〜16時着
になっておりますので、途中から最後尾追走
沿道から応援(笑)歓迎です♪


よろしくお願いいたします🙇
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Posted at 2024/03/30 02:01:10

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令和6年、春の那須合同ミーティング From [ I LOVE SKYLINE JAPAN ] 2024年4月6日 23:41
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この記事へのコメント

2024年3月30日 18:07
kotaroさん!
オープンフィールドの開催告知誠にありがとうございます😊!
本番に向けパーマラックス全開で頑張りたいと思います😊!
先日のロケハンも済ませて準備万端ですね!

コメントへの返答
2024年3月30日 21:27
ワインパさん!
もはやみんカラを見ている方は少ないように思いますが、あくまでもホームベースですから広報・連絡係としての責務は果たします!←(大袈裟w)

ワタシモ゙パーマラックスしときます✨

・・いました、会社でR1は貰ったC Cウォーターゴールドしちゃいましたが(笑)

ロケハンエクセレントドライブ、良かったです✨
準備してるのかなんだかいつも分からないまま、出かけていますが😅😄

よろしくお願いいたします🙇
2024年3月30日 23:23
プレオ降りられたんですね。働き者でしたね。最後はどんな感じに?
コメントへの返答
2024年3月31日 21:27
昨年8月末に検切れして実はまだあるのです😆😅・・が、解体予定です。欲しいという方がいるので連絡してみるか?とは思いますが、ちょうどかなりリフレッシュなタイミングになったからですね。。

・・タイヤ、夏冬ともに使い切り
・・エンジンチェックランプ点灯、恐らくO2センサー
・・マフラー、補修するもタイコ排気漏れ
・・ブレーキ、リヤシューそろそろ、フロントは奇跡的?に私のとこに来てから一度もキャリパーオーバーホールしていないけどそろそろ? マスターシリンダーも?こちらはまだ大丈夫そうですが。ブレーキホースも損傷はありませんがそろそろ。
・・リヤクランクシールオイル漏れ、洗浄すれば車検は通りますが以前より悪化しています。
・・燃料ポンプ、一度も交換していませんが通勤用途なら換えたいところ
・・タイベル 11万キロ走ったのでそろそ


で、先程バッテリー充電して4ヶ月振りにエンジン始動したら、瞬間一発始動。。
ちょっと駐車場内を動かしましたがCVTはマニュアル通りフルード交換でR1より調子
良さ気ですね。

さすがに29.4万キロだったかな?通勤車位新しくするかな?と思いまして・・

でも手に入れたR1はホントの最終型ですが17.5万キロ走行車というww
エンジンは静かですが、CVTはフルード変えれば静かになるはずかと。。
この型レベルゲージがなくて、デフオイルみたいな交換方法になるのでチェックしてません😅
Dラーじゃ断られそうだから、一度トルコン太郎検討してみますかね。

プロフィール

「@中島乗り さん!!
Dゼルにもお買い得モデルをしっかり用意するところもトヨタですかね❗️」
何シテル?   09/05 20:56
愛車は、ケンメリetc・・です。 職業は、う~ん、一応クルマに係わる仕事です。 (決して怪しいモノではございません) ☆愛車☆ S48年式スカイライ...
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