ウッドミッツのブログ一覧

ゴムで愛車を守れ！　特殊繊維入りの特殊ゴム使用で超高耐久！

消耗品として、定期的にダメになれば
毎年とはいわずとも、
数年に1回購入してもらえるのに
(外に放置などしなければ)
もはやジャッキより耐久性あるんじゃね？
いつまでたっても、
切れたり、崩れたりしない・・・
消耗品としてのリピート注文は
期待できないアイテム・・・


タイヤ交換、車高調整、整備メンテ
ジャッキアップする時、
サイドのジャッキポイント(耳)に
ジャッキをかけて
ジャッキアップする場合があるかと思います。

サイドのジャッキポイント
ここでジャッキアップをする指定位置ですが
あくまで、真上に力がかかる事を
大前提としています。
ここを使った、横からの
ガレージジャッキでのジャッキアップは
斜めに力がかかってしまう可能性が高くなります。
斜めに力がかかると
爪が曲がってしまったり・・・
1点に力が集中する為
爪が潰れてしまったり・・・

ココが潰れたり曲がったりすると
整備性は悪くなるし・・・
ココから錆が発生したり・・・

修理するとなると
かなりの金額になったり・・・

手放す時の、販売/下取りの際
査定価格に影響したり・・・


そんな事を回避する為に
ゴムパットを使いましょう！






潰して泣かないでね！
潰して嫌いにならないでね！

大事な大事な愛車を守る為に
ゴム使って下さい！

ジャッキとセットで使って欲しいゴムパッド

ジャッキで車を持ち上げる時は
・ゴムで必ずジャッキポイントを守り
・馬を必ず使って固定安全確保
・タイヤ脱着時はトルクレンチで必ずトルク管理

大事な彼女？の為に
1年中、『ゴム使って！』運動、実施中

後悔する前に、
大事な大事な彼女の為に！
ゴム使って下さい！

※ウッドミッツでは
愛車＝彼女と表現します


特に横からの(サイドのジャッキポイントでの)
ジャッキアップは、
完全に真上に力がかかればいいのですが
どうしても斜めに力がかかってしまいます。
知らず知らずに斜めに力がかかってしまいます。

経験した事ある方は、分かると思いますが
潰れる時はいがいと簡単に
ウニュって曲がります。

潰す前にゴム(ゴムパット)使って下さい！



特にガレージジャッキで横からのジャッキアップ
ジャッキポイントに、金属のお皿を直で当てて
そのままジャッキアップはヤバイです！



力をかけていいポイントといっても
真上方向に強いだけで
曲がる時はウニュって簡単に曲がる時もあります。



曲がる前に、絶対ゴムパット！




ジャッキアップは
ドッチから派ですか？

メンバーやデフなどの
前(後)から？

サイドのジャッキポイントの
横から？

・使うジャッキのタイプ
・車高やエアロによって、ジャッキが入る入らない
・車種によって、上げやすい上げにくい

で、

上げ方は色々かと思いますが、






ガレージジャッキで横から上げる方
サイドのジャッキポイントを使う場合は
是非！　いや、絶対！
ゴムパットを使って、ジャッキポイントを保護して下さい！





愛車を守る強くて優しい
特殊繊維入り超高耐久ゴムパット


・2トン-アルミジャッキ　WJA-2000
・2トン-アルミジャッキ NOS
・3トン-アルミジャッキ NOS
・3.25ｔ-スチールジャッキ　アルカン
・3トン-ハイブリッドジャッキ　アルカン
・2.25トン　パワービルト　ジャッキ


受け皿のサイズが合えば
上記以外のジャッキにも使用可能です。

↓↓↓↓↓
特殊繊維入り超高耐久ゴムパット


ここ最近の投稿、
リンクがおかしかったようです。　修正しました。
↓↓↓↓↓





横から上げるなら、必ずゴムパット！

大事な愛車を守る、ゴムパットをお忘れずに！

ご自身でタイヤ交換をされる方は
愛車を守るゴムパットも大事です！

※当店販売のゴムパットは
一部のジャッキ専用タイプです。

お持ちのジャッキのお皿部分の寸法と
ジャッキパッドの寸法をご確認下さい。



数十万の修理代を払いますか？
ゴムパット使いますか？

大事な大事な、
愛車を守る為に、必須のゴムパット！

車イジリする方、
タイヤ交換する方、

特に、サイドのジャッキポイントを使って
ジャッキアップする場合は必須アイテム！


潰す前に使って下さい！　
ジャッキ用ゴムパッド

ガレージジャッキで、
サイドのジャッキポイントから
ジャッキアップする場合は
『必須』と考えましょう！










ゴム使わなかっただけで、
最悪、板金費用が数十万！
なんて事もあります。



車をジャッキアップする際の
サイドのジャッキポイント

標準装備のパンダグラフ式ジャッキは
地面に置いて上げて行くと
基本垂直方向に力がかかります。
(車体が上がるにつれ多少角度はつきます)

対して、ガレージジャッキは

ジャッキのキャスターが、少しずつ動く事で、
垂直方向に力がかかります。
工場など、平なコンクリートの上での作業ですと
ジャッキのキャスターはスムーズに動くのですが、
表面の仕上げが粗い
・コンクリート床面
・アスファルト路面
・本来NGですが、砂利の上
での作業の場合、ジャッキのキャスターが動かず
ジャッキに斜めの力がかかっていってしまいます。

すると、

ジャッキポイントが『グニュ』って
曲がってしまいます。

1回のジャッキアップでは問題なくとも
何回もジャッキアップしているうちに
いつの間にか、曲がってしまっている事もあります。

古い車などは、下回りの錆などにより
ジャッキポイント周辺が
弱くなっている場合もあります。





ジャッキポイント部分は、
複数の鉄板が合わさっている部分で、
ひどい場合、大がかりな修理でないと
修復不能になってしまう場合があります。

修理代が何十万！
なんて事になってしまいますよ！


溝付で、耐久性のあるゴムパットを使う事で、
直接力がかからないようになり
集中荷重を防げます！



ちゃんとゴム付けましょう！

コダワリの　最強ゴムパット！

持ってて損なし！(ジャッキに適合すれば)

後悔先に立たず！

事が起きた後で悔いても、取り返しがつかない
やっっちゃってからでは
後の祭り、時すでに遅し


ゴム無しでやると、
何十万もかかっちゃいますよ！
価値も下がってしまいますよ！

ウッドミッツ
ゴム装着強化月間！



特に、
サイドからジャッキアップする場合！

ちゃんとゴム使ってます？

サイドのジャッキポイントは
メーカーが指定している
ジャッキアップして、荷重がかかっても
大丈夫なところですが

強いようで、弱い部分でもあります。


一番わかりやすいのが
サイドのジャッキポイント4か所。
ここでジャッキアップして
タイヤ交換などする方も多いかと。
車載のパンタグラフ式ジャッキ
これはまだ、溝が切ってあるからいいのですが、


大型のガレージジャッキで
サイドのジャッキアップする場合。
けっこう、何も考えず、
ジャッキポイントだからと
平らなお皿部分でジャッキアップすると




1か所に何百キロも荷重がかかりますから
ちょっとした斜めにかかる力などで、
鉄板の合わせ目が、グニャって曲がっちゃうんですよね。




貴方の愛車の、

ジャッキポイント大丈夫？

ぐっちゃり潰れてると
テンションも下がりますよね。。。

何度も何度もやってると
錆びたり、曲がったり、潰れたり、へこんだり


売却する時も、査定額下がりますよ・・・


本格的に直そうと思うと
事故じゃないのに、板金修理費が数十万円コース！
なんて事も・・・

サイドのジャッキポイントは
強いようで、弱い部分。。。

車の構造上、応力上、
車を持ち上げても大丈夫な支点として、
メーカーがジャッキポイントとしていますが、
垂直方向に車を持ち上げても大丈夫な強い部分でも
鉄板の合わせ(重なり)部分は、へんな力がかかると
曲がってしまいます。。。


ガレージジャッキで、横からジャッキアップ時は
大事な彼女(愛車)を守る
コダワリのゴムパット！

貴方の愛車を守る
強くて優しいゴムパット！




本来、ゴムパットは、オプション消耗パーツのはずなのに、
消耗しないぐらいの高強度モデルにしてしまい
お店(リピート商品)としてはある意味失敗？

コダワリの、特殊繊維入り　超高強度、高耐久ゴム採用










NEWモデル　青-2トンアルミジャッキ
WJA-2000　も対応します！









オシャレなカラーパッドも販売中




従来品とは比較にならないほどの、超高耐久モデルのゴムパットが完成しました！

従来のゴムパットは、耐久性の問題がありましたので、
国内ゴムメーカー様と、材質、形状、サイズ、厚みなどの試作を繰り返し
油に強く、耐候性のあるゴム素材に、特殊繊維を混ぜる事により、
ここまで必要か？までの強度、耐久性を出しました！

ジャッキ用　ゴム受けパット
※アルカン/NOS　ジャッキ専用タイプ

・2トン-アルミジャッキ NOS
・3トン-アルミジャッキ NOS
・2t-アルミジャッキ　アルカン(販売終了)
・3.25ｔ-スチールジャッキ　アルカン　各色
・3.5ｔ-スチールジャッキ　アルカン　各色(販売終了)
・2.5t-ハイブリッドジャッキ　ARCAN
・3トン-ハイブリッドジャッキ　ARCAN
のモデルに対応します

上記モデルで、お皿のサイズが数ミリ異なる場合がございますが、
数ミリは対応できる範囲のゴムパットとなっております。

上記ジャッキ受け皿の形状に合った、形状になっておりますので、
上から被せるだけで、フィットします。(多少の製品製造誤差はご了承下さい)

こちらのゴムパットを使用時は、標準装備の薄型ゴムパットは外して下さい。
こちらのゴムパットをジャッキに被せる事により、
最低位が約23ミリ上がります。

上記以外、他メーカージャッキでも、
ほぼ同サイズ、直径約116ミリの受け皿を使用しているジャッキがあるようです。
このタイプのジャッキにも使用可能なようですが、
当店では、細かな寸法確認適合確認は取れておりません。


■サイズ(約です)
直径：　126ミリ
裏側内径：　118ミリ
商品高さ：　37ミリ
実質厚み：　23ミリ
溝深さ：　17ミリ
溝幅：　12ミリ
※ジャッキの装着する事で、最低が23ミリ高くなります

■製造国：　日本

特殊繊維入りと比べますと耐久性はおとりますが、
オシャレなカラーパッドも販売中




特殊繊維入り、リフト用ゴムパットも販売中！



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森の国(笑)　各店舗紹介

■ウッドミッツ総本山(笑)
ウッドミッツ　本店

■毎晩　1円オークション　大量終了
ウッドミッツ　ヤフオク店

■ポイント好きなら
ウッドミッツ　楽天市場店

■NEWオープン
ウッドミッツ　アマゾン店

■NEWオープン
ウッドミッツ　ヤフー店
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※各店舗は別々に管理運営を行っております。
店舗間の同梱、価格交渉、買い直しなどはお受けできません。
予めご了承ください。

運命って信じますか？　禁煙から丸3年が経過！

痛風ネタで、当日が過ぎてしまったのですが
8月27日は、愛娘
『もりまりも』の誕生日！
祝！　3歳！

で、

8月27日は、禁煙を開始してから
丸3年経過！
あれから、マジで1本も吸ってません！


禁煙して本当にヨカッタと思うのは
健康でも、金銭面でもなく
喫煙所を探さなくてよくなった事。
本当に吸えるとこ減りましたよね・・・


禁煙してまだ困るのは
酒の席とかで特に
手持ち無沙汰が・・・
居酒屋とかで、ついついバクバク食べちゃう

もしかして、
タバコ止めたから、痛風になった？？？



運命って信じますか？

病院とか、病気とか、数値とかではなく、
天からのお告げ？
本当にたまたま、
3年前の8月27日に
30年以上吸い続けたタバコを(計算合わないけど・・・)
ふと止める気になった！

→　自分でも続かないと思ってた禁煙日記？


最初の数日、1週間、1ヵ月は本当に辛かったですが
なんとか止める事ができたタバコですが、

禁煙を開始してから、数か月後
本当に偶然、奇跡のような
運命の出会いがあったのです。

禁煙は、天からのお告げだったんです。

カワイイなぁ～と見ていた
ペットショップにいた子猫
その子の誕生日を見たら
私がタバコを止めた8月27日じゃないですか！

運命でしかない！

という事で、我が家の娘になった
森さんちの猫
→　もりまりも


すっかり大きくなり
毎日かわいいいです♪
弟も増えて
3倍カワイイです♪

今日は、ただただ、
親バカ　ブログでした(笑)


猫がお腹見せて寝る(へそ天)
安心、リラックスしてるといいますが、

柔らかい布団の上とかならまだしも
硬い床の上で
お腹見せて寝る体制って
楽なのか？

















猫とも、禁煙とも関係ないですが、

暑い暑いといっても
もうすぐ9月！
そろそろ、秋の
車イジリシーズン
タイヤ交換シーズン



タイヤ交換
車高調整
車イジリ・整備・メンテナンス

みんカラな方なら
ガレージジャッキは一台持ちましょう♪

軽くて、使いやすい！　ブルーが素敵！

→　WJA-2000　2トン　アルミジャッキ

低床、軽量で、持ち運び余裕！　作業性抜群！
ベストサイズ！　アルミジャッキ！

青いのカッコよくないですか！？
男子はブルメタが大好き♪　

青がいい！
低床！
軽量！
作業性抜群！
メインはもちろん、
サーキットに持って行くなど、
2台目ジャッキにもおススメ！

車イジリ、タイヤ交換
アルミジャッキは、2トンクラスからがおススメです！

男は『青』『ブルメタ』が好き！
たぶん・・・

サーキットなど、持ち運びが十分できる、
軽量・アルミジャッキ

サーキットや、出張整備
持ち上げて車に積んだりの
持ち運びが十分できる
軽量　20キロ！(19.5キロ)
最低位85ミリ
最高位465ミリ

2トン　アルミジャッキ
WJA-2000


コンパクトなジャッキは
色々ありますが、
タイヤ交換はもちろん、
車高調整、足回り調整、各種整備
マフラー交換などなど、

ある程度の高さが上がらないと
馬すらかけられないんですよね・・・


最高位465ミリあれば、
馬をかけての整備も可能です！


青いのカッコよくないっすか？
軽くて使いやすいですよ！

車イジリに必須のガレージジャッキ
オールマイティに使える
低床、軽量、アルミモデル

重量19.5キロと軽量アルミモデル！
移動持ち運び楽々！　作業性抜群！
2トン　アルミジャッキ
WJA-2000

アルファードクラスも使用可能ですが、
V6エンジンや、ハイブリッド車ですと
重量が重く、2tクラスだと、ちょっと苦しい場合もあります。


サーキット走行する方などは
車に積んで、現地に持ち込みが
十分可能な重量！

保管場所に制限があり
使う度に自宅へ持ち帰らないといけない場合も
十分持ち上げられる重量！


男心をくすぐる
レーシーなアルマイトブルー！

ワンボックス・アルファードクラスまで対応
MAX　2000kg　モデル
軽量モデル！　重量19.5キロ
低床モデル！　最低位85ミリ
作業性抜群！　最高位465ミリ















2トン　アルミジャッキ
WJA-2000
油圧式　低床 軽量
アルミ製 ガレージジャッキ

男心をくすぐる、ブルーアルマイトカラーの
ボディカラーがめっちゃカッコイイ！
最低位85ミリ、最高位465ミリ、重量19.5キロ
低床、軽量、作業性抜群！

MAX対応荷重　2000kg(2tモデル)は、
ワンボックスクラスまで対応！

軽量アルミボディに、ベアリングキャスターで、
ガレージ内をスイスイ移動できちゃいます!!
重量19.5キロ！　持ち運び可能な軽量モデル！

強力シリンダーと、高剛性フレームにより、対応荷重2トン！
デュアルピストン(ダブルプランジャー)採用で、
約6回のストロークで最高位まで上昇!!(無負荷時)
ガレージでの使用から、
サーキットや出張作業の重整備に対応できるモデル


■ストローク時に楽々のハンドル長さ1130ミリとロングタイプ
※ダイヤル式ネジと、プッシュ式ロックピンによる、
　2分割タイプですので、 工具無しで簡単に、本体とハンドルを分解可能
※ボディ傷つき防止　スポンジラバー付き
※ハンドルスポンジカバーは、積み上げ保管時の重みで
　潰れている場合がございます。

■受け皿はゴムラバー装備!!
傷防止、すべり止め防止の、ゴム受けパット標準装備

■デュアルピストン仕様　(ダブルピストン/ダブルプランジャー)
デュアルピストンは空荷状態と、荷重がかかった状態で、
ストローク量が自動調整される機構です。
・空荷(軽い場合)では、約５回のストロークで最高位まで上昇
・実際に荷重がかかった場合は、、ストローク量(ストローク数)が変わります。
・保護カバー付きタイプとなり、砂、ホコリ、異物混入を防ぎ、耐久性アップ！

■リリーフ機構(ジャッキにやさしいオーバーロード弁採用)
最高位に到達すると、リリーフ機構(オーバーロード弁)で自動的に、
それ以上の上昇油圧がかからなくなり、
ジャッキ(油圧シリンダー)の破損防止となります。
また、中途半端な位置で、バーハンドルが固定されてしまう事を防止します。

受け皿部の最低位は、85ミリと車高の低い車にも対応!!
最高位は、465ミリと、一般的な作業や、
馬などがかけられる高さまで上がります!!
最高位300～400ミリ程度の格安ジャッキだと、
馬をかける高さすら確保できず、
実際は、タイヤ交換程度しかできないんですよね・・・

■サイズ
最低位：約85ミリ　/　最高位：約465ミリ
寸法：　約/長さ710ミリ×幅295ミリ×高さ160ミリ
重量：　約19.5キロ
※対応荷重：　2トン(2000kg)
※日本語取扱説明書付属

■2トン　アルミジャッキ　WJA-2000
■平行輸入品
■製造国：　中国


タイヤ交換、オイル交換、メンテナンス、改造、整備
DIY、サンデーメカニック、車検整備
サーキット走行、ジムカーナ、ドリフト
車高調、車高調整　などなど、
車好きなら、1台もってたいのが、
ガレージジャッキ！

アルミジャッキは、軽量で、移動や持ち運びも楽！
作業性抜群のモデルです！


ガレージジャッキは、
上げる為だけの工具であって、
支える(保持)する工具ではありません！
ジャッキアップ後は、必ず馬を使って固定して下さい。
→馬/ジャッキスタンド　も販売中




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予めご了承ください。

2025痛風日記・7日目　4 8 15 16 23 42　これにて日記終了(予定)・・・

2年前デビューした後は
2年間発症しなかったので
油断してたところ、
先日再発症！　足がパンパン！

続編書きたくなかったのに
日記？が始まりました・・・
→　痛風日記


7日目
足裏の痛み、違和感はまだ残ってますが、
日常生活ができるようになりましたので、
これにて、痛風日記終了の予定です・・・

この1週間、
打ち合わせ予定を急遽キャンセルして
ご迷惑かけたり
大物出荷仕事が進まなかったり
動く系の作業ができなかったり


おかげで？
もう一度見返したくなった
4 8 15 16 23 42　ロスト　(海外ドラマ)　見ながら
雑用仕事が進んだり、事務作業進んだり

予定外の1週間でした。

健康第一！　元気が一番！
を痛感した1週間でした。



バランスの良い食事
適度な運動
が大事なのですが、

痛風対策、プリン体を気にしだすと
もはや何も食べられないじゃん！状態・・・

ベジタリアンになれって？？？


プリン体の多い物を控える
と
尿をアルカリ性に保つ食生活が推奨
アルカリ性の食品を摂取が良いらしい。

酸をアルカリで中和って事か！？！？

アルカリ性イオン水
飲むのがいいのって本当？？？


アルカリ性食品
酸っぱいから酸性かと思いきや
梅干しはアルカリ性

野菜とか根菜とか大豆製品とか
どちらかというと好きな物多いのだが
それ以上に、
良くない物食べてたんだろうな・・・


皆様、痛風に限らず
健康管理、体調管理には
十分お気をつけ下さい！





アルカリって事で、

業務用アルカリ系洗浄剤
KMR-500の紹介！

痛風対策品ではありません。
これを使っても、尿酸値は下がりません・・・



洗車好き、マニアな方は
普通に隅々まで洗って、拭き上げて
見えない部分まで、
キレイにしてると思いますが、
あまり気にしない
ほとんど洗車しない
洗車機突っ込むだけ
な方は、ドアの下とかたまに見てみて下さい。
水抜き穴あたりから真っ黒な汚れが！！！
ドアの下(フチ)全体が真っ黒！！！



こーなってたら、
KMR-500とブラシ(歯ブラシでok)
を用意して、次の晴れの土日にキッチリキレイにしよう！




先日のワゴンR
細かいところ徹底洗車記事
↓↓↓


月1～2回の洗車で、
毎回ドアの下とかもキッチリ拭いておけば
こんな事にはならないですが、
洗車をしない。　表面だけ拭き上げて終わり。
を続けていると、ドアの下とか
見えない部分、スゴイ事になってます・・・
ドアの下って、水抜き穴があり
ここから、泥水が出てくるから
汚くなるんですよね・・・

最後の画像で出てきますが、
放置しておくと、
コーキング(塗装)とかがダメにな
そこから錆びたりしてくる・・・






こーゆー汚れも落とせちゃいます！
業務用アルカリ系　洗浄剤
ケーエムクリーン　KMR-500



直接汚れに吹きかけて



ブラッシング
汚れがひどい、傷が気にならない部分などは
歯ブラシぐらい硬いブラシのほうがいいです。



使用後(洗浄後)は、よ～く水で洗い流して下さい！





なんという事でしょう！
こんなにキレイになりました！




表面の汚れはとれたのですが
コーキング、塗装が劣化して
変色、塗装が剥がれ始めてます・・・
こーゆーとこから、錆びてきてしまうんですよね・・・



年末は車大掃除しましょう！
年末年始の時間がある時に
じっくり徹底洗車しましょう！





↓は、先日の
良い子はマネしちゃダメ！？　エンジンルーム丸洗い！

エンジンルームに水をかけて丸洗い
もしやるんだったら、
電装品などをビニールで完全養生でしょうが
個人的な掃除だし、自己責任だし、
そもそも、
エンジンコンピューター(ECU)が
エンジンルームにある時代(車種)
多少の熱やら水程度は
大丈夫であろう設計だと思います・・・
良い子の皆様はマネせず
もしやるなら、しっかり養生を！



現状渡しの、格安　MH23S　ワゴンR
ボンネット開けたら、キタナイ！！！

エンジンルームも真っ黒！
ボンネット裏側やら、
コアサポート部分も真っ黒

これじゃ、ボンネット開けた時
テンション下がりますよね・・・
これから大事に乗ろうと思えないですよね・・・















まずは、
水で流れる汚れを取るのと
汚れをふやかす為に水をかけちゃいます！
水をかけておく事で、このあと使う洗剤が
ちょうどよく水で薄まり、使いやすくなります。





ここで登場！
業務用アルカリ系　洗浄剤
ケーエムクリーン　KMR-500




汚れに直接吹きかけて



この程度の汚れなら
すぐに、分解しだします。



ブラッシング





ブログ画像では
一気に汚れ部分を載せますが
基本的には、部分的に
洗剤噴霧→ブラッシング→水で洗い流し
として下さい。










コアサポートや、グリル上部分なども










エンジン上部
エアクリボックス










水かけちゃってますので、
エンジンかける前に
しっかり乾燥させます！
エアーコンプレッサーがあれば
エアーブローですぐに乾きますね！



ボンネット裏の、汚れ
コーキングやら、塗装の細かな凹凸に入り込み
完全にキレイにならかったので
もう1回ぐらい洗剤使って洗わないとですが
かなり表面の汚れは取れて、見れるようになりました!





コアサポート、グリル上部分
バッチリキレイになりました！





画像だと見にくいですが
ストラットタワー部とかも
かなりキレイになってます♪



一番目立つ、エンジン上部
エアクリーナーボックスもキレイになりました。




ただ、年式が年式だけに
コキズやら、劣化やらで
キレイになっても、くすんでしまっているので
ゴム、樹脂類艶出し剤
→　タイヤMAX
で、仕上げをします



半分






はい！
中古車店で並んでいるかのような状態になりました♪
ボンネットを開けた時
見えなかった部分ばキレイだと
気持ちいいですよね！






使用前の注意事項

KMR-500は、強力な為、塗装面には十分注意してご使用下さい。
通常、ボディの塗装がすぐ溶けるような事はありませんが、
トラックの燃料タンクの塗装は、元々がボディのような
しっかりした塗装ではない為、特に注意して使用して下さい。
※長時間洗浄しない。　使用後は水でよく洗い流す。

さらにご注意して頂きたいのが、
シャーシブラックなど、簡易的に黒い塗料を吹き付けてあるだけの場合、
塗装が簡単に剥げてしまう場合もありますので、十分にご注意下さい。

KMR-500に限らず、ケミカル系は、
目立たない部分でのテスト使用を必ず行いましょう！




本来は工業系、機械系の
ギトギト油、グリスなどを落とす目的の
業務用アルカリ洗浄剤ですが、

換気扇カバー　洗浄テスト！


毎日の料理のあと、軽く掃除はするとはいえ、
数か月で、油ベットリになるらしい、
Hさん自宅、換気扇カバー

家庭用洗剤やら、セスキで洗うも
すっきりキレイとはいかないとの事で、
先週、これ試して見て！と渡したら、
連休、バッチリ洗浄テストしてきてくれました！


私はおいしい料理より、
こっちの汚れ落としテストのほうが大好物♪(笑)



ビフォー




ケーエムクリーン　KMR-500
で、洗浄テスト




こんなにキレイになった！
今回はいきなり
アフター





半分だけ、KMR-500を直接吹きかけ



ブラッシング
目の細かい、フィン形状なので、
いらなくなった歯ブラシは大活躍！
みるみる、油汚れが分解されてます。



水で洗い流せば
なんという事でしょう～








すぐに塗装を溶かすような洗浄剤ではありませんが、
強力な業務用アルカリ洗浄剤となりますので、
塗装面に使用の場合は十分注意して下さい。
使用後は水洗い、水拭き等徹底して下さい。
缶スプレーなどの簡易的な塗装はさらに注意が必要です。
部材を痛める可能性もありますので、必ずテスト使用して下さい。




いろんな汚れが蓄積されている
鉄骨の柱。
ケーエムクリーンKMR-500
を、吹きかけて、こすってみた。


直接吹きかけて
少しだけ放置



ウエス雑巾でこすってみる。



うぉぉぉぉ～！



全体的に拭き取ってみる。



何と言う事でしょう～



ご家庭の大掃除でも大活躍！


本来、工業用の油を落とす目的が主の
業務用洗浄剤となります。

十分注意してご使用下さい。
使用に関しましは、自己責任でお願いいたします。

使用後は、水洗いを徹底してください。

今回テストとして、換気扇回りの洗浄をしましたが、
工業系油を前提とした洗浄剤となります。
一部、植物系、動物系油は分解、洗浄できない
場合がございます。(効果が薄い場合がございます)

吸引、飲用不可！
食品、食する物(食器、料理器具)には使用しないでください。



整備まではしなくとも、KMR-500が1本あると、
けっこう色んな汚れ落とせますので、おススメです。

整備、メンテナンスなどで使う、
グリスやギトギト油汚れを分解洗浄する
アルカリ系洗浄剤です。

本来は、業務用の洗浄剤　

ケーエムクリーン　KMR-500

本来は、ギトギト油、グリス汚れのような 油汚れを強力分解洗浄する
即効性のあるアルカリ系洗浄剤です。

時期的に、この悩みはなくなりましたが、
ほったかすと、後でメンドクサイ事になりますが、
虫の死骸なんて、一発除去！



ほったらかしておくと、とんでもない事になっている、
すみっこ、見えないところ。



男の勲章！？　なんて思っていた時代もあったもんだ・・・
リヤバンパーの、スス汚れも、簡単に！






コレは、裏ワザ？　荒技！
ヘッドの燃焼室にそのままKMR-500の原液で
カーボン、スラッジ除去
(あくまで自己責任で・・・)

















業務用強力タイプ　アルカリ系洗浄剤
ケーエムクリーン　KMR-500
500ml　原液～30倍希釈まで使用可能

これが業務用の洗浄力です!!
よくあるテレビショッピングなどの、宣伝だけはびっくりすぎるくらいよく落ちる洗剤や、
ジュースのペットボトルに入れて小分け売りしている、

成分や、出どころ不明の洗剤と、是非、使い比べてみてください!!

液体タイプのアルカリ洗浄剤です。
用途、汚れに応じて、原液～30倍まで希釈して使用。
布地や、皮、ガラス、など、極々微量の洗浄成分で洗浄をしたい場合などは、
500倍まで希釈ができます。

油汚れ、各種汚れ、塗装面の水あかまで
各種汚れに対して、使用可能です。
即効性があり、常温使用が可能です。
汚れや用途に応じて、
ケーエムクリーンシリーズの使い分けをおススメします。

※自動車ボディ用洗剤ではありません。
すぐに塗装に影響をあたえるものではありませんが、
洗浄力が強力な為、塗装面への使用は十分にご注意下さい。
塗装面に使用した場合は、十分に水で洗い流して下さい。


激薬品のような特別危険な洗浄剤ではありませんが、
市販品とは違い、絶対に安全な物でもありません。
汚れの状態、使用部位の種類（質）、洗浄時間、など使用方法を間違えますと、
影響が出てしまう場合もざいます。
・洗浄前は必ずテストを行ない、十分注意してご使用ください。
・長時間の洗浄はできるだけ避け、洗浄後はきっちりと水で洗い流して下さい。
・塗装面に使用の場合は特に注意をしながらご使用下さい。

～使用方法～
１．直接汚れにスプレーして下さい。(汚れの状態などにより原液使用～30倍まで希釈可能です。)
２．1～2分汚れと反応させた後、ブラッシングを行って下さい。
３．水でよく洗い流し、状態により洗浄を繰り返して下さい。
※特に頑固な汚れには、ペーパーなどをあてがい、浸し洗浄する事で効果が上がります。
※塗装に影響が出てしまう場合がありますので、５分以上は放置しないようにして下さい。
　５分以内であっても状態を確認しながら十分注意して作業して下さい。



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2025痛風日記・6日目　『ピ～』痛みよりも日常生活に影響が・・・

2年前デビューした後は
2年間発症しなかったので
油断してたところ、
先日再発症！　足がパンパン！

続編書きたくなかったのに
日記？が始まりました・・・
→　痛風日記


6日目
腫れもだいぶなくなり
まだ、足裏に痛みがありますが、
なんとか普通の生活がおくれるように




昨日ですが、再度病院に行き
血液検査の結果を聞くのと
この後の治療等々

右足裏側が痛いですが、
車の運転ぐらいまではできるまで回復
アクセルはいいのですが、
ブレーキを強く踏んだりすると
けっこう痛い！

こんな時に、左足ブレーキが活躍！
前にも書いた事ありますが、
サーキット走ってる頃に
日常で左足ブレーキの練習してました。
サーキットでの限界ブレーキを
左足でコントロールできるまでは到達しませんでしたが・・・

一般走行ぐらいは左足ブレーキで走れます。
左足ブレーキが、痛風で足が痛い時に活躍するとは・・・

足の痛み、歩行困難も大変なのですが、
今回、それよりも
日常生活に影響が出た経験が


痛風発作抑制薬
として処方された
コルヒチン　って薬。

1日6回飲めと！

17時間程度起きてるとして
2～3時間おきに薬を飲まなければいけないという(汗)

めんどくさい！


そして！

病院で、お腹が緩くなる場合があるとは聞いのですが


緩いなんてもんじゃない！


本当に汚い話ごめんなさい！

水が出ます！

腹痛とかで下痢の時って
お腹が痛くなって『ピ～』じゃないですか！？

そーゆーのじゃないんです。

なんかお尻がって思うと

『ピ～』というか、『ピシャ～』

やばくて、オナラできないレベル

1日にトイレ行く回数
小より、大のほうが多いぐらい！

足が痛くて動けないような
発症初期状態にだけ飲む薬だそうですが
トイレにすぐ行ける環境じゃないと
ヤバイやつです！

ウォシュレットも必須です！


薬の副作用は個人差があると思いますので
全員がではないと思いますが、覚悟して下さい。


元気、健康が一番を
痛感しております・・・

健康管理を気にしましょう！




トイレネタでしたのと

昨日ですが、
8月26日が 「 火山防災の日 」になりましたので、
改めて、災害時のトイレ対策を！



先日買った商品
・すごくいいですよ！
・買ってよかったです！
・また欲しい！
うちで販売の、99.9％の商品は
そう思って欲しく
販売しているのですが、
ほとんどの物販、飲食店さんは
そう思ってご商売されていると思いますが、

ウッドミッツで、1商品だけ、

こんなモノ
買わなければよかった！

って、思ってもらいたい商品


けっきょく使わなかった！

のクレームでかまわない商品




買っといてヨカッタ！
も、うれしいですが、

やっぱ、
買っといても全く使う機会がない
のほうがいいですよね。

使うような大惨事がないにこしたことはない
もしも、万が一の備えです。

↓↓↓
トイレ難民を解決！
緊急災害用仮設トイレシステム
(トイレコンテナBOX)
助さん角さん


今回のコロナでも
マスクや、除菌、消毒関係が
店から一瞬に消えた騒動があったと思います。

いざ大きな災害が発生すれば、
食品、飲料、電池、その他
もっとすごい事になると思います。

地震などの災害時は、通行止めなどで物流が止まり
品薄や、入荷待ちで、何も買えない状態になるかと。

通販などは、停電、インターネット回線の問題
宅配物流問題で、出荷、お届けができない問題
などなど・・・


地震、災害対策も
改めて考えましょう！

ある程度の備えをしておきましょう！

どうせ来ないよ。　俺は大丈夫。
と、考えず、
大地震。いつかは来るでしょう。
明日来るかもしれない。
東京かもしれないし、東海かもしれない。

水、非常食、ライト類、ラジオ、電池
備えておきましょう！

すでに用意してある方も、
年数が経過している場合は、
賞味期限、消費期限の確認
点灯チェックや動作チェックもしておきましょう！




食べなくても(飲まなくても)
数日は、死なないが、
出さないと・・・


最悪の場合ですが、

人間、

飲み水がなくても、
1～2日は耐えられるそうです。
(水すら飲めない状態3～5日で生命にかかわります)

食べ物がなくても、水があれば
1～2週間までは耐えられるそうです。
(水さえあれば2～3週間で生存だけはなんとかなるそうです。)


それに対して
トイレ(小)は、成人で、1日に4～7回行くのが通常
トイレ(大)は、成人で、1日に1回程度。

飲み水、食べ物は多少我慢できても
トイレというのは、我慢できない生理現象である。


男性なら、やむを得ない状況であれば
立ちション、野ションってのがアリ？だが
女性となると・・・

男女共に、大となると・・・

女性には、月一の、問題が・・・


飲み水、食料、ライトというのは、
非常用品として準備してあったりしますが、

トイレの問題は、
衛生上、性的問題で、
ニュース、メディアで取り上げられない事が多い。

ここ数年、台風、ゲリラ豪雨、大雨で、
停電→断水→トイレが使えない

と言う問題が多発しました。


飲む、食べるは

生きる為には重要ですが、
出すほうも、すごく重要です。




なんだかよく分からない物ばかり
売ってるウッドミッツですが、
その中でも、異色？の商品。

製造メーカーさんと組んで？
ネット販売させて頂いておりますが、
コソコソっと。　ポツポツっと。
売れてたりする商品であります。


ここ数年の、大型台風、ゲリラ豪雨など、
停電による、断水がかなりの広範囲で
発生してしまったようです。

大きな災害とならずとも、
水が止まれば、トイレは使えなくなります。
場所によっては、ポンプで水を送水？しますので、
停電になると水が出なくなる。
トイレが使えなくなる事もあります。


特に女性の皆様！
立ちション、野ションできない！
(もちろん男の(大)もそうなのですが)

会社の社長、社内の防災担当者様に！

ビル・マンションの管理/防災担当者様に！

町内会、地域の防災担当者様に！



これは、万が一の時、必要だ！

と、是非訴えかけて下さい！






お店的にも、個人的にも、
この商品だけは、

買わなきゃ、よかった！

って思うぐらい(思われるぐらい)

使わなければいけない状況に
ならないで欲しい商品・・・


当店販売商品で、唯一、
この商品だけは、
ご購入頂きましても、使わないでいて欲しい。
使うような事態が起きないない事を望みますが・・・

もしもの時の為に、ご用意頂きたい商品でございます。


どちらかというと、
会社/法人様、地域/町内、施設、団体様向けです。

社長様、町内会などの会長様、
災害対策や、備品関係のご担当者様等
ご検討下さい<(_ _)>


トイレ問題って、汚物、衛生上、映像的に不適切などの問題から、
ほとんど報道されないんですよね。
































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2025痛風日記・5日目　杖ってムズカシイ！　安物は怖い・・・

2年前デビューした後は
2年間発症しなかったので
油断してたところ、
先日再発症！　足がパンパン！

続編書きたくなかったのに
日記？が始まりました・・・
→　痛風日記


5日目でだいぶ、
腫れもひいて、
痛みも減ってきましたが
右足の裏が痛いので、
歩く(体重をかける)のが辛い



穴空きサンダルも良いのですが、
ネットで、一番安くて早い
杖を購入しました！

いざ使ってみると
杖ってムズカシイ！！！





私は右利きなので、杖を右手に持って
痛い右足が体重かかる時のサポートで杖を使おうとすると
左足を出した時に、無意識に右手が前に出てしまう。

歩く、走る時って
左足前の時→右手前
右足前の時→左手前

右足が前に出る時に
スムーズに杖でサポートしようと思うと
左手に杖を持ったほうがいいのですが、
左手だと、バランスを取るのがムズカシイ！

右手だと、右足と同時に出るから
ぎこちない！

数歩進んだぐらいで、
逆になっちゃう・・・


さらに、
コッチのほうが重要！

アルミ製、折り畳み式、格安の杖
許容体重とか書いてなかったのですが、

体重80キロの私だと
危ないかもしれない・・・
数回使っただけで、なんか曲がってきた・・・
階段とかで、グニャってなったら・・・
コレに命を預けられないかも・・・

ガッツリ体重かかるような
痛風の痛み、ケガなどで使う場合は
ちゃんとしたのを
購入したほうが良いと思います・・・




痛風の痛みで洗車どころじゃない！
でも、キレイな車で病院行きたい！

な～んて事はないと思いますが


そんな時は！

タイヤだけでも、キレイにしとくと
車全体がキレイに引き締まってキレイに見える！



ジックリ、ガッツリ
洗車、ワックスがけをした最後の仕上げに
タイヤをきれいに！

は、もちろんですが

車が汚れててみすぼらしい！！！
洗車したいけど
洗車してる時間もない・・・
暑くて洗車どころじゃない！！！


って時は！

タイヤだけキレイにしとけ！


タイヤだけ、艶出し剤塗っておけば、
とりあえず、
見た目キレイっぽい車になります！
車が引き締まって見えます！




家のポルテ



タイヤMAX





タイヤハウス部分も黒々させとくと
さらに車が引き締まります！



明日の臨時休業
今日のブログ内容で
お察し下さい・・・





寒くて、忙しくて、時間なくって
洗車どころじゃない時はコレ！

お出かけなのに
・寒くて洗車どころじゃない
・忙しくて洗車する暇も時間もない
・疲れちゃって洗車どころじゃない。

でも、
車が汚れてみすぼらしい！

そんな場合は、

タイヤだけ『キレイ』にしとけば、
車はキレイに見える！



タイヤ艶出し剤のメリット
タイヤがキレイだと、車全体がキレイに見える！
タイヤが汚いと、新車でもみすぼらしく見える！

タイヤだけキレイにしとけば
車がキレイに見える！


タイヤだけ『黒々』させておけば、
車はキレイに見える！

※逆にいくらボディをキレイに洗車、ワックスがけしても
タイヤが汚れてる、艶がない
ですと、台無しです・・・


→　タイヤMAX
使っておけば、車はキレイに見える！


ボロイ車、汚い車も、
タイヤだけキレイにしておけばとりあえずok！
タイヤがキレイなだけで、
車がすごく引き締まって見えて、
キレイに見える！

軽バン、商用車だって
タイヤだけキレイにしておけば
バシッとキマル


タイヤがキレイなだけで
車が引き締まって見えて、キレイに見えて
お客様、お取引先への印象も変わる！
好印象になる！

とにかく毎日タイヤだけキレイにしよう！



寒い！　時間ない！　メンドクサイ！
そんな時は、タイヤだけキレイに！

寒くて洗車がメンドウな時！
忙しくて洗車する時間のない時！
タイヤだけキレイにしておこう！

ボロイ車、汚い車も、
タイヤだけキレイにしておけばとりあえずok！
タイヤがキレイなだけで、
車がすごく引き締まって見えて、
キレイに見える！

タイヤだけは、いつもキレイに
黒光りさせておこう！
→　タイヤMAX　で！


いきなり、ビフォーアフター

ビフォー



アフター



ビフォー



半分



アフター




名前はタイヤMAXですが、
未塗装の樹脂部分などの
艶出しにも最適です！

※車内・室内パーツにはおススメできません。



エンジンルーム　エンジンカバーを、
→　タイヤMAX　でキレイにして、
エンジンルームの見栄えよく！

まずは、半分





残りも仕上げて完了






タイヤMAX
名前のとおり、タイヤの艶出し剤ですが、
未塗装樹脂の艶出しにも最適です！

車全体洗車する時間がない時、
でも、車をキレイに見せたい時
タイヤだけでも、キレイにしましょう！



ビフォー




→　タイヤＭＡＸ



ウエスやスポンジに適量吹き付けて
タイヤ表面に塗りこむだけ。
伸びが良いので少量で大丈夫です。



塗った部分、塗ってない部分
この艶の違い！



アフター
ほんの数十秒の作業でコレ！





タイヤがキレイだと
車全体が引き締まって見えて
キレイにも見える！

少し前のブログでも書きましたが
このホイール、200系クラウンの純正
ブラックに再塗装品！
純正流用に見えないでしょ！？







寒いし、洗車したくない
忙しくて、洗車してる時間がない

な～んて場合は

とりあえず、
タイヤだけキレイにしとけば、見栄えよくなるから！
タイヤを黒光りさせとけば、見栄えよくなるから！

洗車サボリ気味のポルテで、
1本だけ、→タイヤMAX　を塗布








ビフォー　後ろタイヤ



アフター　前タイヤ





とにかく、タイヤをキレイにしておこう！


タイヤを黒々キレイにするだけで、
車がキレイに見える！

本来は、名前のとおり、
タイヤの艶出し剤ですが、
タイヤMAXは、未塗装樹脂部分にも使えます！

タイヤがキレイだと
タイヤが黒く艶々してると
足元が引き締まって、車全体がキレイに見える！

新品タイヤに交換すると
汚い車や、古い車でも
パリっとなり、キレイにカッコよく見えますよね！
あの感じです！

逆にタイヤが汚いままだと
ボディをピカピカにしても
イマイチになってしまう・・・




タイヤMAX　半分だけ施工画像







オシャレは足元から！　タイヤから！

実は、車全体が汚れていても、
タイヤが黒光りしていると
それなりに、車全体がキレイに見える！

新商品　タイヤMAXうすぼけたタイヤが、ひと塗りするだけでコレ！



タイヤMAX　タイヤマックス　は、
未塗装の樹脂パーツの艶出しにも最適！
古い車は効果てきめん！




フロントガラス下のカバー
カウルトップカバー





エンジンルーム　カバー類






新車はなかなか乗れないですが、
こないまで乗ってたアルファードは
程度極上で、気を遣う車だった・・・

今回のボルボは、
何やってもokの車。

色々、実験テストします。






タイヤ、未塗装樹脂パーツ
艶出し・保護剤
タイヤMAX (タイヤマックス)



作業は簡単！
スポンジやクロスで塗り伸ばすだけ！



高品質、高純度シリコーン
艶出し・保護剤



未塗装樹脂パーツの
艶出し・保護にも！





ケーエムクリーン
タイヤ・未塗装樹脂パーツ艶出し・保護剤
タイヤMAX　(タイヤマックス)

高品質・高純度シリコーン　艶出し保護剤です。
伸びがよく、少量で簡単に、
タイヤや、ゴム、未塗装樹脂パーツが
艶々に仕上がります。

タイヤが黒々とキレイなだけで、
車全体がキレイに、引き締まって見えます。

経年劣化で、白けてしまう、未塗装樹脂パーツも
濡れているような、艶感を得られます。
※極端に劣化している場合は効果が出ない場合等ございます。

一般的な乗用車サイズのタイヤを目安で(15インチ～17インチ)
容量200mlで、80～100本に使えます。
・タイヤサイズ、扁平率などにより異なります。
・タイヤの劣化状態によっても使用料は異なります。

使用方法は簡単！
洗車などで、表面の汚れを洗い流し、乾燥させて下さい。
スポンジやウエスに適量取り、塗り伸ばすだけです！

使用上の注意！
※外装パーツや、エンジンルームパーツ用となります。
車内、内装パーツには使用しないで下さい。(べたつきます)

※タイヤにご使用の際は、
ブレーキ制動力への影響や、スリップの原因となりますので、
ブレーキパーツや、タイヤ接地面に付着しないようご注意下さい。

※塗装面やガラスに付着してしまうと、ムラになってしまいます。
固くしぼったクロスなどで拭き取って下さい。

※革・布製品には使用しないで下さい。

タイヤワックスで、油性と水性を
気にする方もいらっしゃると思いますが、
タイヤMAXは、油性扱いとなります。
が、
艶出し剤として、タイヤ表面に塗る程度で、
タイヤやゴムに影響が出る物ではありません。

石油系溶剤の油性ではなく、
シリコーンオイル純度が高い為の油性となります。
シリコーンオイル(油ですから・・・)
一般的に、シリコーン水性タイヤワックスと呼ばれている物は、
シリコーンより、水溶性溶剤の比率が高いので水溶性・・・

もう少し説明追加すると、ウッドミッツ的には、
石油系溶剤成分の、油性タイヤワックスでも、
タイヤ表面に塗る程度で、タイヤやゴムが、
目に見える劣化はないとも考えております。

タイヤワックスの攻撃による劣化より、
数年でのタイヤ(ゴム)の経年劣化のほうが早いと思います。
水溶性タイヤワックスを売る為の、
油性＝悪がネットで常識になってしまっているように思います。
洗車や、車をキレイにする行為は、
コダワリを優先したほうが楽しいと思いますので、
お客様のコダワリで、油性、水性はお選び下さい。


■タイヤMAX　タイヤ・樹脂パーツ　艶出し・保護剤
成分：　ジメチルポリシロキサン
内容量：　200ml/液体
液性：　油性(シリコーンオイル)

※必ず使用前に、目立たない部分などで
事前テストを行って問題ない事が確認できた上で本番使用して下さい。
※商品使用によって発生した、損害等の保証は、
どのような場合でもお受けできません。予めご了承下さい。
※自己の責任においてのご使用でお願い致します。



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