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DA64V エブリイ　エンジンマウント交換！　運転席側

新シリーズ
→　DA64V　エブリイ　快適化計画　ネタ
デットニングがメインの予定ですが、
その前に、エンジンマウント交換しました

DA64Vの持病なんでしょうか？
型式関係なく、
エブリイによくあるのでしょうか？
エンジン振動のような
ミッション振動のような
マフラー振動のような
一定の回転数あたりで、
ビィィィィ～～～～ンっていう
共鳴、振動、騒音が出るんですよね。
それが、室内で反響して
長時間運転してる時とか
耳障り、頭が痛くなるんですよね。

マフラー内部仕切りが錆、腐食して、脱落して震えるなんて話や
エンジンマウントの劣化で振動が出るなんて話や
両方セットでやらないとダメだとか

デットニング前に、コレを先に解決したく
安物エンジンマウントですが、
交換して様子をみようと！

エンジンマウント　2個
運転席側と、助手席側



まずは、運転席側から作業開始



運転席を跳ね上げ、上部エンジンルーム
エアクリボックスがあって、
エンジンマウントが見えない



ボックス外しても
土台ステーがじゃまするのでこれも外す



ハーネス固定するステーもジャマ！



コレで、エンジンマウントのナットが
見えたのでコレを緩める



下側はサービスホールがあるので、
そのままナットを緩める



ジャッキでエンジン本体を少し持ち上げて
エンジンマウントをフリーにして



外れた！
もっとボロボロになってるのを期待してたが
パット見、原型をとどめてる！？



並べるとこんな感じ
左が元の古い純正マウント
右が新しい社外マウント
若干ゴムの形が違う！
純正品じゃないので、本当にコレが正規の形状なのか謎
そして、ボルトと位置決めピンが長い！
(コレが後々ヤッカイになる)



社外といっても、部品として問題ない事を祈る(笑)
社外品が純正新品と全く同じ形という前提だと
これだけ変形、クリアランスが変わってしまったという事
古いほう指がほとんど入らない



新しいほうは、これだけ余裕がある



エンジンマウントなんて、
前後左右上下、着くようにしか着かないだろうと思い
ただ外してしまったら、
ドッチが上で、ドッチが下だになり
ブログ用に色々写真撮りながら作業してたから
上下分かりましたが、あせった(笑)
で、組付け画像がないまま、
マウント取り付け完了、エアクリボックス回り元に戻して
運転席側完了！
本当は、コレで試乗行きたかったけど
馬から降ろしたりメンドクサかったので、
そのまま助手席側　作業開始

で、助手席側作業中、
運転席側完了させなければよかったと後悔する事になる。

助手席側は、次回の投稿で・・・


DA64V　エブリイ　快適化計画
今回は、デットニング前にエンジンマウント交換で
振動、騒音を事前に改善




今回のエンジンマウント交換、
エンジン本体を浮かす為に、
オイルパンで持ち上げた時にも大活躍？
ジャッキ用ゴムパット！






秋のゴム装着強化月間！
潰して泣かないでね！
曲げてから後悔しないでね！
大事な彼女を守る為に！

ジャッキで車を持ち上げる時は
・ゴムで必ずジャッキポイントを守り
・馬を必ず使って固定安全確保
・タイヤ脱着時はトルクレンチで必ずトルク管理

大事な彼女？の為に
1年中、『ゴム使って！』運動、実施中

後悔する前に、
大事な大事な彼女の為に！
ゴム使って下さい！

※ウッドミッツでは
愛車＝彼女と表現します


特に横からの(サイドのジャッキポイントでの)
ジャッキアップは、
完全に真上に力がかかればいいのですが
どうしても斜めに力がかかってしまいます。
知らず知らずに斜めに力がかかってしまいます。

経験した事ある方は、分かると思いますが
潰れる時はいがいと簡単に
ウニュって曲がります。

潰す前にゴム(ゴムパット)使って下さい！



特にガレージジャッキで横からのジャッキアップ
ジャッキポイントに、金属のお皿を直で当てて
そのままジャッキアップはヤバイです！



力をかけていいポイントといっても
真上方向に強いだけで
曲がる時はウニュって簡単に曲がる時もあります。



曲がる前に、絶対ゴムパット！




ジャッキアップは
ドッチから派ですか？

メンバーやデフなどの
前(後)から？

サイドのジャッキポイントの
横から？

・使うジャッキのタイプ
・車高やエアロによって、ジャッキが入る入らない
・車種によって、上げやすい上げにくい

で、

上げ方は色々かと思いますが、






ガレージジャッキで横から上げる方
サイドのジャッキポイントを使う場合は
是非！　いや、絶対！
ゴムパットを使って、ジャッキポイントを保護して下さい！





愛車を守る強くて優しい
特殊繊維入り超高耐久ゴムパット


・2トン-アルミジャッキ　WJA-2000
・2トン-アルミジャッキ NOS
・3トン-アルミジャッキ NOS
・3.25ｔ-スチールジャッキ　アルカン
・3トン-ハイブリッドジャッキ　アルカン
・2.25トン　パワービルト　ジャッキ


受け皿のサイズが合えば
上記以外のジャッキにも使用可能です。

↓↓↓↓↓
特殊繊維入り超高耐久ゴムパット






横から上げるなら、必ずゴムパット！

大事な愛車を守る、ゴムパットをお忘れずに！

ご自身でタイヤ交換をされる方は
愛車を守るゴムパットも大事です！

※当店販売のゴムパットは
一部のジャッキ専用タイプです。

お持ちのジャッキのお皿部分の寸法と
ジャッキパッドの寸法をご確認下さい。



数十万の修理代を払いますか？
ゴムパット使いますか？

大事な大事な、
愛車を守る為に、必須のゴムパット！

車イジリする方、
タイヤ交換する方、

特に、サイドのジャッキポイントを使って
ジャッキアップする場合は必須アイテム！


潰す前に使って下さい！　
ジャッキ用ゴムパッド

ガレージジャッキで、
サイドのジャッキポイントから
ジャッキアップする場合は
『必須』と考えましょう！










ゴム使わなかっただけで、
最悪、板金費用が数十万！
なんて事もあります。



車をジャッキアップする際の
サイドのジャッキポイント

標準装備のパンダグラフ式ジャッキは
地面に置いて上げて行くと
基本垂直方向に力がかかります。
(車体が上がるにつれ多少角度はつきます)

対して、ガレージジャッキは

ジャッキのキャスターが、少しずつ動く事で、
垂直方向に力がかかります。
工場など、平なコンクリートの上での作業ですと
ジャッキのキャスターはスムーズに動くのですが、
表面の仕上げが粗い
・コンクリート床面
・アスファルト路面
・本来NGですが、砂利の上
での作業の場合、ジャッキのキャスターが動かず
ジャッキに斜めの力がかかっていってしまいます。

すると、

ジャッキポイントが『グニュ』って
曲がってしまいます。

1回のジャッキアップでは問題なくとも
何回もジャッキアップしているうちに
いつの間にか、曲がってしまっている事もあります。

古い車などは、下回りの錆などにより
ジャッキポイント周辺が
弱くなっている場合もあります。





ジャッキポイント部分は、
複数の鉄板が合わさっている部分で、
ひどい場合、大がかりな修理でないと
修復不能になってしまう場合があります。

修理代が何十万！
なんて事になってしまいますよ！


溝付で、耐久性のあるゴムパットを使う事で、
直接力がかからないようになり
集中荷重を防げます！



ちゃんとゴム付けましょう！

コダワリの　最強ゴムパット！

持ってて損なし！(ジャッキに適合すれば)

後悔先に立たず！

事が起きた後で悔いても、取り返しがつかない
やっっちゃってからでは
後の祭り、時すでに遅し


ゴム無しでやると、
何十万もかかっちゃいますよ！
価値も下がってしまいますよ！

ウッドミッツ
ゴム装着強化月間！



特に、
サイドからジャッキアップする場合！

ちゃんとゴム使ってます？

サイドのジャッキポイントは
メーカーが指定している
ジャッキアップして、荷重がかかっても
大丈夫なところですが

強いようで、弱い部分でもあります。


一番わかりやすいのが
サイドのジャッキポイント4か所。
ここでジャッキアップして
タイヤ交換などする方も多いかと。
車載のパンタグラフ式ジャッキ
これはまだ、溝が切ってあるからいいのですが、


大型のガレージジャッキで
サイドのジャッキアップする場合。
けっこう、何も考えず、
ジャッキポイントだからと
平らなお皿部分でジャッキアップすると




1か所に何百キロも荷重がかかりますから
ちょっとした斜めにかかる力などで、
鉄板の合わせ目が、グニャって曲がっちゃうんですよね。




貴方の愛車の、

ジャッキポイント大丈夫？

ぐっちゃり潰れてると
テンションも下がりますよね。。。

何度も何度もやってると
錆びたり、曲がったり、潰れたり、へこんだり


売却する時も、査定額下がりますよ・・・


本格的に直そうと思うと
事故じゃないのに、板金修理費が数十万円コース！
なんて事も・・・

サイドのジャッキポイントは
強いようで、弱い部分。。。

車の構造上、応力上、
車を持ち上げても大丈夫な支点として、
メーカーがジャッキポイントとしていますが、
垂直方向に車を持ち上げても大丈夫な強い部分でも
鉄板の合わせ(重なり)部分は、へんな力がかかると
曲がってしまいます。。。


ガレージジャッキで、横からジャッキアップ時は
大事な彼女(愛車)を守る
コダワリのゴムパット！

貴方の愛車を守る
強くて優しいゴムパット！




本来、ゴムパットは、オプション消耗パーツのはずなのに、
消耗しないぐらいの高強度モデルにしてしまい
お店(リピート商品)としてはある意味失敗？

コダワリの、特殊繊維入り　超高強度、高耐久ゴム採用










NEWモデル　青-2トンアルミジャッキ
WJA-2000　も対応します！









オシャレなカラーパッドも販売中




従来品とは比較にならないほどの、超高耐久モデルのゴムパットが完成しました！

従来のゴムパットは、耐久性の問題がありましたので、
国内ゴムメーカー様と、材質、形状、サイズ、厚みなどの試作を繰り返し
油に強く、耐候性のあるゴム素材に、特殊繊維を混ぜる事により、
ここまで必要か？までの強度、耐久性を出しました！

ジャッキ用　ゴム受けパット
※アルカン/NOS　ジャッキ専用タイプ

・2トン-アルミジャッキ NOS
・3トン-アルミジャッキ NOS
・2t-アルミジャッキ　アルカン(販売終了)
・3.25ｔ-スチールジャッキ　アルカン　各色
・3.5ｔ-スチールジャッキ　アルカン　各色(販売終了)
・2.5t-ハイブリッドジャッキ　ARCAN
・3トン-ハイブリッドジャッキ　ARCAN
のモデルに対応します

上記モデルで、お皿のサイズが数ミリ異なる場合がございますが、
数ミリは対応できる範囲のゴムパットとなっております。

上記ジャッキ受け皿の形状に合った、形状になっておりますので、
上から被せるだけで、フィットします。(多少の製品製造誤差はご了承下さい)

こちらのゴムパットを使用時は、標準装備の薄型ゴムパットは外して下さい。
こちらのゴムパットをジャッキに被せる事により、
最低位が約23ミリ上がります。

上記以外、他メーカージャッキでも、
ほぼ同サイズ、直径約116ミリの受け皿を使用しているジャッキがあるようです。
このタイプのジャッキにも使用可能なようですが、
当店では、細かな寸法確認適合確認は取れておりません。


■サイズ(約です)
直径：　126ミリ
裏側内径：　118ミリ
商品高さ：　37ミリ
実質厚み：　23ミリ
溝深さ：　17ミリ
溝幅：　12ミリ
※ジャッキの装着する事で、最低が23ミリ高くなります

■製造国：　日本

特殊繊維入り、リフト用ゴムパットも販売中！



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森の国(笑)　各店舗紹介

■ウッドミッツ総本山(笑)
ウッドミッツ　本店

■毎晩　1円オークション　大量終了
ウッドミッツ　ヤフオク店

■ポイント好きなら
ウッドミッツ　楽天市場店

■NEWオープン
ウッドミッツ　アマゾン店

■NEWオープン
ウッドミッツ　ヤフー店
================================
※各店舗は別々に管理運営を行っております。
店舗間の同梱、価格交渉、買い直しなどはお受けできません。
予めご了承ください。

Y32改　改造内容　原動機　半年探した書類がやっと見つかった！

久々に続きの投稿
フルチューン Y32 グロリア　不動車放置車両　販売予定
→　フルチューン Y32 グロリア

いやはや、やっと見つかりました！
Y32を引き上げてきて
ブログで『不動車丸ごと売りたい』
掃除して、ヤフオクでも出品しますよ～
って言ってから、5ヵ月！
Xで引用してくれた方がいたみたいで
けっこうなアクセスがあり
1件、問い合わせだけはあった。
これ書いてるので決まりませんでしたが・・・

そのまま放置してたのは、
売れた、売ったからではなく、
書類が見つからず、先に進めなかっただけ！！！

自分で抹消しに行ったから、
必ずあるはず！
でも、
どこを探しても見つからない！
部屋中探しても見つからない！

おそらく、前に借りてた事務所に
書類関係を保管していて、
引越しで、ゴッチャごちゃに！！！

半年間探し続けたんです。
毎日ではないですが(笑)


勝手に、『一時抹消登録証明書』だとばかり思って
探してたけど
見つかったら、
『登録識別情報等通知書』
だった・・・・

役所に行ってはいないのですが
登録識別情報等通知書は、再発行不可
無くしたら、

警察署での遺失届けやら、再登録やら
めんどくさそうだったので
掃除しながらコツコツ探してました。


で！


ついに見つかりました！

E-PBY32改
改造内容　原動機(遠心式過給機)　懸架装置

本来
4800×1745×1405mm
なので、

4800×1770×1380mm
になってるから、幅と車高も変更してある(たぶん)




Y32グロリア　650馬力仕様
前期改後期仕様
聞いてるのは、元々は
グランツーリスモアルティマ(丸目4灯)ですが
角目ブロアム仕様に改造

エンジン中身はこの仕様書？メモ書きを信じるしかないのですが


ピストン　JUN
コンロッド　トラストH断面
カム　東名256　264
バルブスプリング　東名
カムスプロケ　東名
ヘッド燃焼室加工　RSヤマモト
インジェクター　700cc×6
TO4R改
HKS　GTウエストゲート
強化AT
LSD
Vプロ3.1
東名、ニスモ燃料ポンプ
ワンオフ　エキマニ
ワンオフ　90Φマフラー
ワンオフ　インタークーラー
オイルクーラー
フロント　ブレンボキャリパーローター
リア　32GT-Rキャリパーローター？
各種メーター
ラインロック
ロールバー
レカロ　SR2？　2脚
モモ　ステアリング
ニスモタワーバー
車高調
ニスモフルエアロ　フロント・サイド・リア・グリル
RSヤマモト　リヤスポイラー
ワークマイスター18インチ　まあまあ深リム
片側12.5mmワイド化　公認

全ての電装品、機関、動作不明
オイルも水もガソリンも入れっぱなし・・・



2010年頃　Y32仲間の友人から
このフルチューンY32を購入

たまぁ～に乗ってました。

約13年ぐらい前に、燃料漏れがあり
そこからエンジンかける事ができなくなり
そのまま放置、
約10年前に、一時抹消登録
3年ぐらい前までは、屋内倉庫保管でしたが、
スペースの事情で、車屋さんに預かってもらい
ここから、外駐車(現在も外駐車)
一気に、塗装などが剥げてきました・・・


実際売れるのか、問い合わせがあるのか
出品してみたないと分かりませんが
近々現状販売で、ヤフオク個人出品予定


覚悟を決めて？直して乗るもヨシ
まあまあ希少部品なども着いてるし
Y32部品も高騰してるので
チマチマバラシて、稼いでもらってもヨシ



Xで広げて下さった、Y32好きY32乗りの方
是非、また広めて下さいm(_ _)m
なんなら、ご購入下さいm(_ _)m





フルチューン Y32 グロリア　不動車放置車両　販売予定
→　フルチューン Y32 グロリア




この車、6点式ロールバーまで入ってるんです！




私、まあまあチューニングカー歴ありますが、
ロールバー装着車両って、このY32だけ
元のメインカーY32はあれだけ改造してたけど
ロールバー入れなかった。
サイドシェルの硬質発砲ウレタン注入して
めっちゃ良くなった。
お任せしてたショップの社長さんが
ロールバーあまり好きじゃない人だった。
せっかく軽量化してるのに重くなる。
本気で組むならボディとアチコチ溶接しないと意味ない。
って言ってたけど、
当時だんだんと本人の重量が増えていて
フルバケシートだけお尻が入らない！
って言ってたし
乗り降りしにくくなるのが一番の理由だったのだと思う・・・







レカロ　SR2かな？　2脚



ロールバー装着車両に似合わない？
マルチビジョン



グローブボックスにコッソリと
Vプロ、EVC、追加メーター








今年こそ、ガレージジャッキ
買っちゃいましょう！





ここのところ忙しくて、
AI動画に時間を作れず、
ドリフト練習が止まってます・・・




角度がまだ浅いですが、
ゼロカウンター状態っていう事で・・・
今後は、角度はもちろん、カメラワーク、白煙、排気音などにも
こだわって迫力のあるドリフトを目指します！
「俺はドリフトキングになる！」

→　ドリフト練習その8
8の字　ドリフト　ついにマスター！
8の字を制する者が、ドリフトを制する！






→　ドリフト練習その6
全ての基本は、定常円旋回！
とりあえず、円かき・定常円旋回は
マスターって事でいいっすか！？







→　ドリフト練習その4
少し上手になりましたよね！？






→　ドリフト練習その2
いきなりコースの1コーナーに
横向けて突っ込んだけどだめでした





生成AI動画、練習、勉強

ジャッキがサーキットでドリフト走行する！
なんて、絶対あり得ない動画も
作れてしまう時代！！！
それも、私が作れてしまう時代！！！

ちょと出遅れたけど
インターネット始めたばかりの時の
新鮮さがあって楽しい！

あっと言う間にに時間が過ぎてて
他の事できなくなる。寝不足になる。
そして、
想像以上に、課金が激しい！！！


サーキット走行
ドリフト、グリップ・タイムアタック
ゼロヨン、最高速・湾岸バトル・首都高バトル
みたいな動画が作れたら楽しいけど
いつになる事やら・・・





ドリフトする方！
サーキット走る方！

タイヤ交換、車イジリ・整備・メンテナンスする方！

今年こそ、ジャッキを買いましょう！
今年こそ、ジャッキを買い替えましょう！



みんカラな方なら
ガレージジャッキは一台持ちましょう♪

軽くて、使いやすい！　ブルーが素敵！

→　WJA-2000　2トン　アルミジャッキ

低床、軽量で、持ち運び余裕！　作業性抜群！
ベストサイズ！　アルミジャッキ！

青いのカッコよくないですか！？
男子はブルメタが大好き♪　

青がいい！
低床！
軽量！
作業性抜群！
メインはもちろん、
サーキットに持って行くなど、
2台目ジャッキにもおススメ！

車イジリ、タイヤ交換
アルミジャッキは、2トンクラスからがおススメです！

男は『青』『ブルメタ』が好き！
たぶん・・・

サーキットなど、持ち運びが十分できる、
軽量・アルミジャッキ

サーキットや、出張整備
持ち上げて車に積んだりの
持ち運びが十分できる
軽量　20キロ！(19.5キロ)
最低位85ミリ
最高位465ミリ

2トン　アルミジャッキ
WJA-2000


コンパクトなジャッキは
色々ありますが、
タイヤ交換はもちろん、
車高調整、足回り調整、各種整備
マフラー交換などなど、

ある程度の高さが上がらないと
馬すらかけられないんですよね・・・


最高位465ミリあれば、
馬をかけての整備も可能です！


青いのカッコよくないっすか？
軽くて使いやすいですよ！

車イジリに必須のガレージジャッキ
オールマイティに使える
低床、軽量、アルミモデル

重量19.5キロと軽量アルミモデル！
移動持ち運び楽々！　作業性抜群！
2トン　アルミジャッキ
WJA-2000

アルファードクラスも使用可能ですが、
V6エンジンや、ハイブリッド車ですと
重量が重く、2tクラスだと、ちょっと苦しい場合もあります。


サーキット走行する方などは
車に積んで、現地に持ち込みが
十分可能な重量！

保管場所に制限があり
使う度に自宅へ持ち帰らないといけない場合も
十分持ち上げられる重量！


男心をくすぐる
レーシーなアルマイトブルー！

ワンボックス・アルファードクラスまで対応
MAX　2000kg　モデル
軽量モデル！　重量19.5キロ
低床モデル！　最低位85ミリ
作業性抜群！　最高位465ミリ















2トン　アルミジャッキ
WJA-2000
油圧式　低床 軽量
アルミ製 ガレージジャッキ

男心をくすぐる、ブルーアルマイトカラーの
ボディカラーがめっちゃカッコイイ！
最低位85ミリ、最高位465ミリ、重量19.5キロ
低床、軽量、作業性抜群！

MAX対応荷重　2000kg(2tモデル)は、
ワンボックスクラスまで対応！

軽量アルミボディに、ベアリングキャスターで、
ガレージ内をスイスイ移動できちゃいます!!
重量19.5キロ！　持ち運び可能な軽量モデル！

強力シリンダーと、高剛性フレームにより、対応荷重2トン！
デュアルピストン(ダブルプランジャー)採用で、
約6回のストロークで最高位まで上昇!!(無負荷時)
ガレージでの使用から、
サーキットや出張作業の重整備に対応できるモデル


■ストローク時に楽々のハンドル長さ1130ミリとロングタイプ
※ダイヤル式ネジと、プッシュ式ロックピンによる、
　2分割タイプですので、 工具無しで簡単に、本体とハンドルを分解可能
※ボディ傷つき防止　スポンジラバー付き
※ハンドルスポンジカバーは、積み上げ保管時の重みで
　潰れている場合がございます。

■受け皿はゴムラバー装備!!
傷防止、すべり止め防止の、ゴム受けパット標準装備

■デュアルピストン仕様　(ダブルピストン/ダブルプランジャー)
デュアルピストンは空荷状態と、荷重がかかった状態で、
ストローク量が自動調整される機構です。
・空荷(軽い場合)では、約５回のストロークで最高位まで上昇
・実際に荷重がかかった場合は、、ストローク量(ストローク数)が変わります。
・保護カバー付きタイプとなり、砂、ホコリ、異物混入を防ぎ、耐久性アップ！

■リリーフ機構(ジャッキにやさしいオーバーロード弁採用)
最高位に到達すると、リリーフ機構(オーバーロード弁)で自動的に、
それ以上の上昇油圧がかからなくなり、
ジャッキ(油圧シリンダー)の破損防止となります。
また、中途半端な位置で、バーハンドルが固定されてしまう事を防止します。

受け皿部の最低位は、85ミリと車高の低い車にも対応!!
最高位は、465ミリと、一般的な作業や、
馬などがかけられる高さまで上がります!!
最高位300～400ミリ程度の格安ジャッキだと、
馬をかける高さすら確保できず、
実際は、タイヤ交換程度しかできないんですよね・・・

■サイズ
最低位：約85ミリ　/　最高位：約465ミリ
寸法：　約/長さ710ミリ×幅295ミリ×高さ160ミリ
重量：　約19.5キロ
※対応荷重：　2トン(2000kg)
※日本語取扱説明書付属

■2トン　アルミジャッキ　WJA-2000
■平行輸入品
■製造国：　中国


タイヤ交換、オイル交換、メンテナンス、改造、整備
DIY、サンデーメカニック、車検整備
サーキット走行、ジムカーナ、ドリフト
車高調、車高調整　などなど、
車好きなら、1台もってたいのが、
ガレージジャッキ！

アルミジャッキは、軽量で、移動や持ち運びも楽！
作業性抜群のモデルです！


ガレージジャッキは、
上げる為だけの工具であって、
支える(保持)する工具ではありません！
ジャッキアップ後は、必ず馬を使って固定して下さい。
→馬/ジャッキスタンド　も販売中




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森の国(笑)　各店舗紹介

■ウッドミッツ総本山(笑)
ウッドミッツ　本店

■毎晩　1円オークション　大量終了
ウッドミッツ　ヤフオク店

■ポイント好きなら
ウッドミッツ　楽天市場店

■NEWオープン
ウッドミッツ　アマゾン店

■NEWオープン
ウッドミッツ　ヤフー店
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※各店舗は別々に管理運営を行っております。
店舗間の同梱、価格交渉、買い直しなどはお受けできません。
予めご了承ください。

DA64V エブリイ　DIY　デットニング作業　車内快適化計画！

昨日から続きで、新シリーズです。
→　DA64V　エブリイ　快適化計画　ネタ

わざわざ車を重くして快適空間を作るのと
わざわざ車を軽くして快適装備を捨てるのと
ドッチが、バカなんでしょう？

リヤシート取っ払って軽量化
内張り外して軽量化
アンダーコート剥がして軽量化

快適装備なんて、走りにいらねぇ！
どうせ、音楽なんて爆音過ぎて聞こえねぇし！
エアコン・オーディオまで取っ払って軽量化
した事はありましたが、

増量化？は人生初です。

オーディオの音質とかにほとんどコダワリないので
デットニングなんてのもした事ありませんでした。


昨日も書いた、
DA17Vに乗り換えようか悩んだけど
今乗ってる、DA64Vに乗り続ける事に





それなら、うるさい車内を
前からやってみたかった、
制振、静音、断熱化
デットニング作業をして
快適車内にするぞ計画実行！





調べて行くと、SNS、ユーチューブ
やってる人はいっぱいいるけど
これといった、絶対的正解はないようで、奥が深い！？
どれが正しいのか分からない。


細かく切って一定間隔で貼る
細かく切って貼るけど、サイズを変えて貼る
できるだけ全面に貼る

制振材は、70～80％
防音静音剤は、100％
って言ってる方もいた。

海外のSNSで、カラフルなシートを
車内全面に貼りまくってのをよく見る


私は、
制振材は、70～80％
防音静音剤は、100％
ってのを信じてみる
天井は重くなりそうなので、少なめがいいかな？


デットニングに限らずですが、
プロが使う高級素材があり
輸入ノーブランドみたいな格安素材があり

調べて比較すると、
制振材に関しては、
アマゾンブランドが一番安い！(たぶん)
アマゾンベーシック(ロゴ入り)

国産？　高級モデルだと
もう少し小さいサイズで
1枚3000円とか(汗)

まずは、安い物使って、
どうなるか試してみようと思い

Amazonベーシック 車載用防音シート
40cm × 25cm (34枚入)　4170円
※2026年11月価格

ブチル系のゴムの上部にアルミ材、
裏側は粘着素材(それともブチルが粘着？)
よく、ローラーでゴリゴリやってるヤツです。

これを、2つ　68枚購入

1枚、340gなので
全部貼ったとしたら、23キロ増量・・・

DA17Vとの恋、失恋を忘れたく
DA64V快適化計画進行が早い！
すぐ買って、作業開始してる(笑)





これと一緒に、
スポンジ系の静音シートを購入してるのですが、
安さを求めてたら、納期がかかるみたいで
まだ到着してない・・・


ローラーは、金属製の
大中小3点セットのやつ購入
とにかく、ゴリゴリ鉄板に圧着させる必要があるようで
金属タイプをおススメしてる人がいた。
結果、この大中小買って正解！
床がデコボコしてるので、
大きい面より、小さい面、角でこすりたくなる事が多く
この3点セットの細いのが大活躍する
中と小しか使ってない



さてさて、さっさと貼り始めたところですが、
まずは、貼る面の掃除からです。
カーペット、カバー剥がすと
ホコリ、汚れひどいので、掃除が先です！







11月ですが、なぜか夏日みたいな気温で晴れた日だったので
これはチャンス日だと
洗剤と水ぶっかけて、荷室丸洗いです。
サビ発生などありますので、
良い子はマネしないでください。
いつもの、ケーエムクリーン　KMR-500
を直接吹きかけて、ブラッシング




水でよ～く洗い流します。




キレイになりました！



しっかり拭き上げます！
エアー設備、エアーブローがあると
こーゆー時便利です！
キッチリ乾燥させてから、張りはじます



どこまでが完成ゴールか分かりませんが
一応現在の予定としまして
・荷室、全面張り
・リアシート部全面張り
・リアシート下部の箱状空間の処理
・エンジンルーム回り
・運転席助手性足元

この後、どこからやるのがいいのか？
※ドア4枚、リアゲート　
※側面どうするか？　バンなのでカバーがないから丸見えになる
※天井はいつ？　効果高そうだけど一番めんどくさそう・・・


DA64V　エブリイ　快適化計画　その2




バッテリー工具が主流になりつつありますが、
やっぱり、エアー設備、エアーコンプレッサーあると
できる事の幅が広がりますね！

コンプレッサー持ってる？　あると超便利だよ！

タイヤに空気を入れる
エアーツールを使う
洗車時の水滴エアーブロー
車内掃除のエアーブロー
カーペットのエアーブロー
フィルター類のホコリ取り
車関係はもちろんですが、
この時期、風が吹く度に
落ち葉がスゴイ事に！
ホウキで掃いてチリトリで取って
も、いいですが、
エアーで吹き飛ばしちゃえ！


ご家庭の大掃除、エアコン空気清浄機のフィルター
エアーで吹き飛ばせば、効率アップ、電気代節約

泥だらけで帰ってくる
野球少年、サッカー少年
家に上がる前に、エアーで体全体服全体の汚れを吹き飛ばせ！
家は汚れにくくなり、洗濯効率もアップ！



この季節は風が吹く度に
シャッターの前に、落ち葉、ゴミ、砂ぼこり
このままにしとくと
倉庫の中が落ち葉だらけに・・・





そんな時
風には風を！
全部吹き飛ばしてやる！



スッキリ♪




コンプレッサーがあったら
冬の落ち葉も一瞬だし
タイヤの空気入れられるし
エアーツールも使えるし
エアーブローもできるし

コンプレッサーって言うと
工場などにある、大きくて、うるさいイメージ？
もちろん、整備工場などで使う200Vモデルなどは
パワーもタンクの大きさも
業務用大型モデルですが、

家庭用の100Vで使えるタイプは
プライベート作業なら十分！
しかも、昨今の静音タイプは
すげぇ～静かです！
夜中でもギリ許されるレベル！？
エアーブローの『シュ～』の音のほうが大きいくらい！？



自宅の掃除～車の作業まで
自宅にコンプレッサーがあれば、
家族も幸せ、自分も幸せ♪

個人での購入はもちろん、
ご自宅(家族)みんなの為に
という事で(という理由付けで)
コンプレッサーを買いましょう♪

奥様を説得しましょう！

コンプレッサーを購入すると
家族全員が幸せになれます！
全力でプレゼンしましょう！



・電気代が安くなり
・燃費向上でガソリン代節約
・大掃除で大活躍
・子供の汚れも外で吹き飛ばし
奥様からも喜ばれ

・夏にはプール浮き輪で大活躍
子供達も大喜び

・車イジリ、洗車にも使えて
が、メインだけどね(笑)


イイ事だらけの、
エアーコンプレッサー
一家に一台でしょ！！！


ご家庭の
エアコンフィルター
ファンヒーターのフィルター
空気清浄機のフィルター
コンプレッサーで汚れを吹き飛ばし
電化製品効率アップ！
電気代も節約！


車のエアーフィルター、エアコンフィルター
定期的にエアーで掃除すれば
燃費向上！
タイヤのエアーも定期的に確認すれば
燃費向上！


野球やサッカーをやってる
お子様は泥だらけ、ホコリだらけの
ユニホームで帰宅
玄関先で、エアーブローすれば
部屋は汚れないし、洗濯もだいぶ楽に！
奥様も大喜び！


年末の大掃除、
掃除機で吸えない場所、隙間
エアーブローでめっちゃキレイになりますよ！


夏に、ご家庭でプール遊びする
小さなお子様がいるなら
コンプレッサーあったら
一瞬で空気が入っちゃいます♪


車バイクの整備でのエアーツール使用はもちろん
洗車後の水滴吹き飛ばし
エアーブローしたら
どれだけ効率がいいか！
車内や、シート、マットなど
エアーブローで汚れ吹き飛ばせると
いいですよ～！！！


騙してってのは言い方悪いですね。
騙すわけではありません。
数字を少し多めに改ざんして(笑)

自宅にコンプレッサーがあると
家族の為、家計の為になる事を
猛烈アピール　丁寧に説明



ただ、自分が欲しく欲しくてしょうがない事を
表に出さないだけ。

購入の許可が出てしまえば
商品が届いてしまえば
コッチのもんです！

整備、洗車、好きなように使えばいいんです！



電気代、高騰中！
電力事情はひっ迫！

少しでも電気代節約する為！
って事で、
車好きなら自宅に欲しかった
コンプレッサーを買っちゃいましょう！


車の部品、用品でも、工具でも
欲しいものはいっぱいあるのに、
お小遣いだけではなかなか・・・
お小遣い以外となると、
家計、お財布を管理する
奥様の許しがなかなか出ない

世の中のお父さんの常です(泣)


欲しかった、
『コンプレッサーが買える！』

って、知ってました！？


仕事で、社長や上司、お取引先、お客様などに
様々な提案をしますよね？

いつも仕事でやってる事を、
家でやればいいんです！


エアコンフィルターを常に掃除してキレイにしておくと
エアコンの効率がよくなり、
電気代が安くなります。

機種、サイズ、使用時間などにもよりますが、
年間で、1000～3000円近い電気代の差が出るようです。
この金額は、数年前の電気代をベースとしてるので、
昨今の大幅値上げ後は、もっと差が出るかもしれません。


こーゆー時は、大きい数字を提示しましょう(笑)
または、
年間で、数千円違うんです！


各部屋にエアコンのある時代です。
一家にエアコンが4台と過程し
1台、3000円計算なら、

年間、12,000円も、電気代が節約できる！

5年で、60,000円も節約できる！

ご自宅にエアーコンプレッサーがあると
(エアーブローができると)
簡単に、フィルター掃除ができるんです！

この、60,000円で、コンプレッサーが買える！

おつりがくる！

↓↓↓
ウッドミッツ　取扱い
エアーコンプレッサー

フィルター掃除ランプの付いた
事務所のエアコンのフィルター



エアーガンで吹き飛ばす







原油高騰、急激な円安で
電気代もどんどん上がっております。
寒い時期、暖房で使うエアコン代は、バカになりません！

フィルターが汚れると効率の悪くなるのは

石油ファンヒーターもそうですし、
空気清浄器や、換気扇もです。
これらのフィルターも常にキレイにすれば
さらなる、電気代節約ですね！


お子様が、野球やサッカーをされているなら、
汚れて泥だらけ、砂だらけのユニフォーム
家に入る前に、エアーブローするだけで、
部屋は汚れないし、洗濯効率も上がるし！


コンプレッサー買う事の
メリットを伝え続けましょう！

もちろん、
フィルター掃除担当になる事が大前提です！


そこで、最後に、
この急激な円安で、今コンプレッサー買わないと
今後、1割、2割価格上昇は当たり前！

今がすごく買い時だという事を
今がラストチャンスぐらいに言っておきましょう！


買ってしまえばコッチのモノ！
車イジリ、洗車でガンガン使いましょう！




あくまで、車や工具に興味のない
『奥様説得提案』
という名目の

ウッドミッツの、コンプレッサー買って買って
私の、お客様へのプレゼンでした(笑)

節約できる電気代等のお約束はできません・・・



自動車、バイク、自転車の
整備メンテ系はもちろん、
洗車後の水滴吹き飛ばし
カーペットやフィルターのホコリ飛ばし
だけではなく、
お子様の、野球、サッカー後の
ユニホーム、シューズの砂泥飛ばし
などにも最適！
一家に一台、エアーコンプレッサー！


本当は、自分が車バイク用に使うのですが、
奥様に、
『家にあると便利なんだよ！』
子供の為にだよ！
家をキレイに！汚さない為にだよ！
掃除機のフィルター掃除にいいんだよ！
エアコンのフィルター掃除にいいだよ！

プレゼン、説得して、
エアーコンプレッサーを導入しましょう！！！


2.5馬力仕様も販売を開始しましたので、
1馬力、1.5馬力、2.5馬力の、3種類！
それぞれに単体、セット品があるので、計6パターン！
↓↓↓
エアーコンプレッサー


1台欲しいな
できるだけコンパクトで静かなのが！
の方には、1馬力　タンク24Lモデル
が、おススメ！


もう少し予算が取れる方は
1馬力と同じ騒音レベル65dbで、
パワーのある1.5馬力　タンク30Lモデル
が、おススメ！


1馬力、1.5馬力に比べると
少し音は大きいですが、
それでも、従来に比べると静音タイプ　75db
ガレージ、倉庫、スペースなどがあり
せっかく購入するならある程度のタイプ！
の方には、2.5馬力　タンク38Lモデル
が、おススメ！




整備、洗車はもちろん、
サッカー少年、野球少年にも！

先日、お客様からの
問い合わせ→ご注文→ご報告です
(ブログ投稿などの許可をもらいました)

Ｑ・ホームセンターなどで売ってる
簡易的な小さい収納庫に
コンプレッサーを入れて動かし
振動などは大丈夫か？
の、お問い合わせでしたので、


Ａ・かなりの静音設計、振動も抑えられてますので、
ある程度しっかりしている収納庫でした
大丈夫だと思います。
本来タイヤを取り付けるのですが、
場所固定でしたら、タイヤ無しで接地して下さい。


と、ご回答してご注文を頂きましたところ、後日


バッチリです！
玄関脇に倉庫を置いてコンプレッサー収納
息子が、少年サッカーをやっていて
どろんこ、ホコリだらけで帰ってくるので、
必ず、家に入る前にエアブローさせてます！
ボール、バッグ、スパイクなども
今まで玄関、部屋が砂だらけでしたが、
家の砂がほとんどなくなりました！
サッカー仲間のお父さん達にも紹介しときました！
うちはサッカーですが、野球とかにもいいですね。
画像も送ります！



との、ご報告を頂きました！


仕事や作業で、
作業場、作業服の汚れホコリを吹き飛ばす

洗車などで
水滴を吹き飛ばす

などは想像できましたが、
サッカー少年、野球少年は、
想像しておりませんでした！

↓↓↓
エアーコンプレッサー


サッカー、野球をやってる息子さんのいるお父様！
一家に一台、コンプレッサーを！


サッカークラブや、部室などにも一台是非！



自宅にコンプレッサーあると、
超～便利ですよ！

車、バイクの、タイヤの
エアー充填はもちろん、
車内、カーマっトの、
ゴミ/ホコリを吹き飛ばす
洗車後の水を吹き飛ばす
車バイクの、整備、メンテに限らず
ちょっとした時に、汚れ、ホコリ、ゴミを
エアーで吹き飛ばす事ができるって
超～便利ですよ！


これから、12月、年末に向けて
大掃除で使えるんだ！
と、奥様を説得して(騙して)
コンプレッサー買いましょう！

最近の静音モデルは、
『コレ動いてるの？』ってぐらい
驚く程静かなんです！

自宅でも、部屋とかでも十分使えるレベル！




↓↓↓
コンプレッサー関連ページ


車やバイク、整備メンテナンス、エアーツール用にはもちろん
タイヤのエアー充填
洗車後の水滴を、エアーブロー
車内やカーペットの、エアブロー

コンプレッサーがあると、
色々、できる事が広がります！



静音、オイルレス仕様
・タンク24L　1馬力モデル
・タンク30L　1.5馬力モデル
2種類販売開始！

上記モデルで、
・コンプレッサー単体
・すぐに使える、ホース、エアーガンセット

コンプレッサー関連商品
・30mホースリール
・38L　サブタンク
も、同時に販売開始！

今後、エアーツール関連商品も増やしていきます！

下記、画像は、
タンク30L　1.5馬力モデル












================================
森の国(笑)　各店舗紹介

■ウッドミッツ総本山(笑)
ウッドミッツ　本店

■毎晩　1円オークション　大量終了
ウッドミッツ　ヤフオク店

■ポイント好きなら
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■NEWオープン
ウッドミッツ　アマゾン店

■NEWオープン
ウッドミッツ　ヤフー店
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店舗間の同梱、価格交渉、買い直しなどはお受けできません。
予めご了承ください。

新しい彼女との交際を断念！　元彼女とやり直します！？

病気です。ちょっと気にいった子がいると
すぐに新しい子に目移りしてしまい、
そうなると、
元彼女はどうでもよくなって
頭の中は、新しい彼女(彼女候補)の事で
いっぱいいっぱい。お花畑。
新しい彼女には
こんなのがいいな。あんなのがいいな。
こんなこといいな　できたらいいな
あんなゆめ　こんなゆめ　いっぱいあるけど

この、付き合う前が、楽しいんですよね。



1～2週間欲しい欲しい病発症
いつもだったら、こーなってしまったら
この病気の特効薬、根治は
自分の物にするしかない！

だったのですが、
今回は、苦渋の決断！　様々な事情で諦めました・・・
元さやです・・・
今までの彼女としばらく？
いやいや、最後まで？
付き合っていく事になりました！！！


ウッドミッツは、
愛車を彼女と表現します。

私は男なので、『彼女』ですが、
女性の方は、『彼氏』に置き換えて下さい。

本命だけと、20年、30年と付き合うもヨシ
2～3年おきに、彼女を変えるもヨシ
本命がいて、さらに、2号さん3号さんと付き合うもヨシ

車を彼女なんで考えず、
移動の手段としよう、
考え方は自由です。



さてさて、前フリが長くなってしまいましたが、
今回の彼女は、
先日も書いた

元々、DA64V　エブリイを乗ってるのですが

車検のワゴンRの、代車として借りた
DA17V　エブリイが
好きになっちゃって好きになっちゃって

車屋の友人が
ちょうど、下取りの17入庫してるから
64と乗り比べてみなよ
って言って代車で貸してくれた。



旧型　DA64V
3AT　ノンターボ



現行　DA17V
4AT　ノンターボ



そりゃぁ、乗っちゃったら
新型のエブリイの虜ですよ。

私の64Vは、もう15年落ちだし、
3ATだし、全席クルクルハンドルだし
運転席にスピーカーないし
右側スライドドアと、ルームランプ連携してないし

17Ｖのほうは、4AT
4速があるのは、夢のようなのりごこちだし
運転席、助手席パワーウインドウだし
オーバーヘッドコンソールついてるし
カップホルダー、小物入れなど、今時の内装だし
運転席、助手席のドアにスピーカーがあって、音出てるし
スライドドア開けると、ルームランプ点くし
高級車のような充実装備ですよ！

静かだし、燃費はいいし、キレイだし、
同じエブリイでもこんなに違うか！







深夜、下道を50～60キロの速度で
50キロほど走ったら
平均燃費、21.4キロ！



メリットしか見えてこない！


令和元年登録
CVTになる前の、ほぼ最後の4ATモデル
壊れない、安心の4AT

この頃？この後？
最低グレードには4ATが残ってたが、
現行マイナーチェンジしたDA18は、
全グレードCVT　(一部5MT有)




悩んで悩んで悩んで悩んで
もろもとの事情などもあり

DA64V　まだまだ元気だし！
って事で

元さや！　DA64Vとこのまま
お付き合い継続する事になりました！
浮気してゴメン・・・


そして！
乗り換えない事にしたので、
64Vとは、最後まで添い遂げるつもり
前々から、やりたかったカスタム？
実行を決断！

さて、何をやるのでしょうか？
これの作業もシリーズ化して
ちょっとずつ更新していきます！



DA64V　エブリイ　快適化計画　その1





上記エブリイの作業とは全く関係ありませんが


だいぶ寒くなっちゃいました！
真冬になる前に、
車イジリの秋！洗車の秋！
最高の季節を楽しもう！
なんてのがあっと言う間に終わる。。。
本当に暑いか寒いかで、春と秋がなくなってる感じ

もう10月も終わりで、冬目前ですよ。
寒いぐらいです・・・

真冬になる前に、洗車を楽しんでおきましょう！




拭き取り用ファイバークロスが
期間限定超特価販売中
→　 [5枚セット] マイクロファイバークロス



ご要望の多かった単品販売開始してみました。
艶MAX 400ml　(セットクロス類無し)
→　艶MAX　単品販売
販売開始してみました。

スポンジやクロス類は
自分の手持ち、お気に入りのを使うよ！
って方は、
単品がおススメ！




ツヤマックスは、
塗りこみ→拭き上げ　の液体ワックスです。

従来のタイプと違うのは、
洗車後の濡れたボディの水滴拭き上げと同時に塗りこみができます。
そのあとの拭き取りで
気持ちよくなってください♪

さらに、仕上がったボディを
乾いた手で、やさしく触ってみて下さい。

スベスベ感で、ニンマリしちゃいます♪































艶MAX　ツヤマックス　ツヤMAX　艶マックス　つやまっくす
洗車　ガラス系　ガラスコート　カルナバワックス　固形ワックス　液体ワックス　半練り
WAX　コート剤　コーティング剤　ガラスコート　ガラスコーティング　ガラス系
フッ素　ケイ素　シリコン　ポリマー　ポリシロキサン　撥水　艶出し　磨き　研磨　




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店舗間の同梱、価格交渉、買い直しなどはお受けできません。
予めご了承ください。

大量の黒い粉！　これ吸って大丈夫？　ブロアファン掃除してみた！

ワゴンRのエアコンの風
エアコンONの時はあまり感じないのですが
エアコンOFFの時の風が
やたら『ホコリ』っぽい
喉がイガイガするような？
咳っぽくなるというか？
フィルター見ても、汚れてはいるが
そこまでひどい状態じゃない。

フィルター交換ついでに、
ブロワーファンが、ホコリ、砂まみれなのか？
と、思いファンを外して掃除をする事に！



エアコンフィルター
汚れてはいるが、
極端に、ヒドイ状態ではないと思う



ブロアファン？　ブロワファン？
ブロアーファン？　ブロワーファン？
MH23S　ワゴンRは
ファンとモーターは、ビス3本で止まってるだけなので
簡単に外せる




想像してたのは、ホコリっぽい汚れ
葉っぱとか、虫の死骸とかいるのかと思ったら
汚いのですが、
ホコリっぽい汚れじゃなくて
なんか黒っぽいんですよ。
黒い粉が不着してるんです・・・



モーターからファンを外すと
裏側が真っ黒！
コンコン叩いてモーターからファンを外したのですが、
外してると、黒い粉がボロボロ落ちてくるんです。






これって、モーターから出てくる
カーボンブラシが摩耗する事で出る
炭素粉ですよね？

モーター側は分解してないので
ブラシレスって事あります？
ブラシレスだと粉は出ない？

これが、なんかホコリっぽい原因？
もしかして、ここ1～2ヵ月、咳やら、鼻水やら
謎風邪とかだと思ってた、体調不良
コレが原因って事ある？
炭素粉って、吸って問題ない？



エアーブローしたら、
大量に飛んで行った・・・



そもそも、粉がいっぱい出てるのが
モーターの不良とか？
モーター交換したほうがいいのか？
とりあえず、今回は
モーター側は、エアーブローだけ
ファンは、掃除してキレイにして
様子見！？


ケーエムクリーン　KMR-500で
ファン洗浄！



吹きかけて、ブラッシング





何という事でしょう！
こんなにキレイになりました！
(実はけっこう頑固でした)





乾かして、組み上げて
元に戻して完了



だいぶ埃っぽいのがなくなった気がする。
一度コレを見てしまったら
エブリイも、家のポルテも
なんかホコリっぽい気がしてきて
順番に掃除してみようかな。





本来、油汚れに強い、KMR-500ですが、
様々な汚れに対応します。


この真っ黒な手で、内装触ったら、服触ったら・・・


車を運転して移動しただけなのに
何もしてないはずなのに手が
『真っ黒！』なんて事ないですか？

車を運転しただけなのに・・・
車に乗り降りしただけなのに・・・
いつこんな汚れが手に付いた？
どこでこんな汚れが手に付いた？
なんの汚れだ？？？
知らず知らずにこんな汚れた手で
車内、内装、シート、天井
モケット生地なんかを触ってしまったら！！！
こんな経験ありません？
原因が分かって対処した方はいいですが
原因も、汚れの場所も分からないまま
ミステリアス状態の方いません？



その汚れ、
ウェザーストリップの汚れかも！？
車のドア枠、トランク枠、ハッチ枠の
防水、防雨、防音用の、隙間をふさぐゴム
って言えば分かりやすいかな？

あのゴムが劣化して出てくるゴム成分の汚れやら
ゴムと鉄板の隙間に溜まった泥汚れやら
日頃何もしないと、汚れが貯まるんです。



ちょっと拭いただけでコレ！



日頃から洗車して、拭き取りの時
ドア枠回りもしっかり毎回拭き取りとかしてれば
ここまではならないと思いますが、
長期間放置してた車。
日頃洗車しない車。
洗車しても内側まで拭き取らない車。
など、
古い車になればなるほど
ゴムの劣化汚れとかもひどくなります。

白い車なんかだと場所によって、
黒い汁が垂れてる、
黒いスジになってる場合もあります。




今回購入した
MH23S　ワゴンR
紫なので、見た目は、あまり目立ちませんが
も、真っ黒でした・・・


って事で
いつものアルカリ系洗浄剤、
→　ケーエムクリーン　KMR-500

を、直接吹きかけてブラッシング



真っ黒の泡に！




洗浄剤使用後は
よ～く水で洗い流して下さい。




今回、ゴム部の仕上げ
劣化防止に、
→　サラサラMAX
こんなとこまでと思うかもしれませんが、
こんなとこも定期的にキレイにして保護しておく事が大事！







ケーエムクリーン　KMR-500は
本来、洗車用ではなく、
工業用、業務用のアルカリ洗浄剤です。
油汚れ、グリス汚れなどで
本領発揮しますが、様々な汚れにも対応します。



トラック(ディーゼル車)の燃料タンク
軽油の吹きこぼれ痕
汚らしいですよね・・・
だらしないですよね・・・

燃料キャップもすぐ汚れちゃうんですよね・・・

軽油って、カーシャンプーぐらいじゃ、
落ちないんですよね・・・

手は真っ黒になるし、
ニオイも取れないし、







トラックの燃料タンクの
気になる汚れ

一発でやっつけちゃいましょう！.

↓↓↓↓↓↓↓↓↓

強力！　業務用　アルカリ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMR-500




使用前の注意事項

KMR-500は、強力な為、塗装面には十分注意してご使用下さい。
通常、ボディの塗装がすぐ溶けるような事はありませんが、
トラックの燃料タンクの塗装は、元々がボディのような
しっかりした塗装ではない為、特に注意して使用して下さい。
※長時間洗浄しない。　使用後は水でよく洗い流す。

さらにご注意して頂きたいのが、
シャーシブラックなど、簡易的に黒い塗料を吹き付けてあるだけの場合、
塗装が簡単に剥げてしまう場合もありますので、十分にご注意下さい。

KMR-500に限らず、ケミカル系は、
目立たない部分でのテスト使用を必ず行いましょう！



私は、薄めるのメンドクサイので、
原液をそのまま、ガンガンスプレーしちゃいますが・・・




ブラシを軽く水ですすいでおくと、
洗いやすくなります。
トラックでも、下回りこだわっていらっしゃる方は、
傷がつかないよう、スポンジなどをご使用下さい。




私はゴシゴシいっちゃいます！




長時間放置せず、すぐに水でよ～く洗い流してください。



これは、まだ濡れてます。




乾燥後はこんな感じ！
汚れは、キレイになりました♪





油圧ゲートなどが付いてるトラックですと、
ニップル周辺なども含め、グリス汚れで
汚いんですよね！
グリスなどで本領発揮します！







本来は工業系、機械系の
ギトギト油、グリスなどを落とす目的の
業務用アルカリ洗浄剤ですが、

換気扇カバー　洗浄テスト！


毎日の料理のあと、軽く掃除はするとはいえ、
数か月で、油ベットリになるらしい、
Hさん自宅、換気扇カバー

家庭用洗剤やら、セスキで洗うも
すっきりキレイとはいかないとの事で、
先週、これ試して見て！と渡したら、
連休、バッチリ洗浄テストしてきてくれました！


私はおいしい料理より、
こっちの汚れ落としテストのほうが大好物♪(笑)



ビフォー




ケーエムクリーン　KMR-500
で、洗浄テスト




こんなにキレイになった！
今回はいきなり
アフター





半分だけ、KMR-500を直接吹きかけ



ブラッシング
目の細かい、フィン形状なので、
いらなくなった歯ブラシは大活躍！
みるみる、油汚れが分解されてます。



水で洗い流せば
なんという事でしょう～








すぐに塗装を溶かすような洗浄剤ではありませんが、
強力な業務用アルカリ洗浄剤となりますので、
塗装面に使用の場合は十分注意して下さい。
使用後は水洗い、水拭き等徹底して下さい。
缶スプレーなどの簡易的な塗装はさらに注意が必要です。
部材を痛める可能性もありますので、必ずテスト使用して下さい。




いろんな汚れが蓄積されている
鉄骨の柱。
ケーエムクリーンKMR-500
を、吹きかけて、こすってみた。


直接吹きかけて
少しだけ放置



ウエス雑巾でこすってみる。



うぉぉぉぉ～！



全体的に拭き取ってみる。



何と言う事でしょう～



ご家庭の大掃除でも大活躍！


本来、工業用の油を落とす目的が主の
業務用洗浄剤となります。

十分注意してご使用下さい。
使用に関しましは、自己責任でお願いいたします。

使用後は、水洗いを徹底してください。

今回テストとして、換気扇回りの洗浄をしましたが、
工業系油を前提とした洗浄剤となります。
一部、植物系、動物系油は分解、洗浄できない
場合がございます。(効果が薄い場合がございます)

吸引、飲用不可！
食品、食する物(食器、料理器具)には使用しないでください。










整備まではしなくとも、KMR-500が1本あると、
けっこう色んな汚れ落とせますので、おススメです。

整備、メンテナンスなどで使う、
グリスやギトギト油汚れを分解洗浄する
アルカリ系洗浄剤です。

本来は、業務用の洗浄剤　

ケーエムクリーン　KMR-500

と、書きつつ、お姉さん画像♪
汚れを狙い撃ち♪



本来は、ギトギト油、グリス汚れのような 油汚れを強力分解洗浄する
即効性のあるアルカリ系洗浄剤です。

時期的に、この悩みはなくなりましたが、
ほったかすと、後でメンドクサイ事になりますが、
虫の死骸なんて、一発除去！



ほったらかしておくと、とんでもない事になっている、
すみっこ、見えないところ。



男の勲章！？　なんて思っていた時代もあったもんだ・・・
リヤバンパーの、スス汚れも、簡単に！






コレは、裏ワザ？　荒技！
ヘッドの燃焼室にそのままKMR-500の原液で
カーボン、スラッジ除去
(あくまで自己責任で・・・)

















業務用強力タイプ　アルカリ系洗浄剤
ケーエムクリーン　KMR-500
500ml　原液～30倍希釈まで使用可能

これが業務用の洗浄力です!!
よくあるテレビショッピングなどの、宣伝だけはびっくりすぎるくらいよく落ちる洗剤や、
ジュースのペットボトルに入れて小分け売りしている、

成分や、出どころ不明の洗剤と、是非、使い比べてみてください!!

液体タイプのアルカリ洗浄剤です。
用途、汚れに応じて、原液～30倍まで希釈して使用。
布地や、皮、ガラス、など、極々微量の洗浄成分で洗浄をしたい場合などは、
500倍まで希釈ができます。

油汚れ、各種汚れ、塗装面の水あかまで
各種汚れに対して、使用可能です。
即効性があり、常温使用が可能です。
汚れや用途に応じて、
ケーエムクリーンシリーズの使い分けをおススメします。

※自動車ボディ用洗剤ではありません。
すぐに塗装に影響をあたえるものではありませんが、
洗浄力が強力な為、塗装面への使用は十分にご注意下さい。
塗装面に使用した場合は、十分に水で洗い流して下さい。


激薬品のような特別危険な洗浄剤ではありませんが、
市販品とは違い、絶対に安全な物でもありません。
汚れの状態、使用部位の種類（質）、洗浄時間、など使用方法を間違えますと、
影響が出てしまう場合もざいます。
・洗浄前は必ずテストを行ない、十分注意してご使用ください。
・長時間の洗浄はできるだけ避け、洗浄後はきっちりと水で洗い流して下さい。
・塗装面に使用の場合は特に注意をしながらご使用下さい。

～使用方法～
１．直接汚れにスプレーして下さい。(汚れの状態などにより原液使用～30倍まで希釈可能です。)
２．1～2分汚れと反応させた後、ブラッシングを行って下さい。
３．水でよく洗い流し、状態により洗浄を繰り返して下さい。
※特に頑固な汚れには、ペーパーなどをあてがい、浸し洗浄する事で効果が上がります。
※塗装に影響が出てしまう場合がありますので、５分以上は放置しないようにして下さい。
　５分以内であっても状態を確認しながら十分注意して作業して下さい。




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