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イイね!
2013年10月06日

10月6日の備忘録

10月6日の備忘録 興味のある人だけこっそり見てください。

昨日は雨の小富士でシェイクダウンAND走行会でしたが、帰宅すると「ローストベーコンが喰いてぇ」という要望があり、急遽作る事に。作品はこちら。


市販のブロックベーコンを単純にオーブンで焼いただけなんですが、これが中々好評です。ただ、今日分かったことは安いベーコンで良いと言うこと。高いの振舞ったらなんかイマイチでした。

そんのこんなでブログを書いたりして昨晩は12時頃に就寝。
最近ではシーズンのタイムアタックの事を考えると、6時間しか眠れないM崎とか言う人もいるらしいですが、私も今朝は7時間しか眠れず、元気回復(爆。
寝覚めが良かったので朝から久々のエイトの洗車&Wax掛けしました。

何ヶ月振りか分かりませんが、Zero Water Dropでピカピカです。


カッコイイ俺カー。

午後は昨日が天候に翻弄されてニューエンジンの素性がよく分からなかった事が心残りであったので、私の尺度、スケールである富士RCに行くことに。

3時からのS-4枠をタダ券で走ることに。


台数は少なめで走りやすかったですが、計算外なのは24℃と異様に高い気温。
気になる最高速ですが208.3となんとなく振るいませんが、気温が高過ぎてよく分からない。去年の同時期より8℃高くて比較出来ませんでした。
とにかくストレート全開1回で水温105℃到達ではタイムも速度もでないわ。

もっと気になったのはタイヤ。

5月頃までは走れば30〜50kpaの空気圧上昇が有ったのに、今日はたった15kpa(;゜0゜)

どうりでウエットでも温まらない訳だ。

単に皮むきが足りないだけならいいけど、終了のお知らせだったら困るなりよ。


まあでも久々のRCはやっぱ楽しかったね。


以上、鈴鹿行きの列車の中よりお伝えしました。
ブログ一覧 | 出来事 | 日記
Posted at 2013/10/06 18:54:42

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この記事へのコメント

2013年10月6日 20:15
お疲れ様でした。
ミセガワさんの走りは折鶴から見させていただきました。

なんだがクーリングが多かった様に感じていましたが、水温が原因だったんですね。

今週もハードな週末でしたが体調を崩さないようにして下さい。
コメントへの返答
2013年10月6日 20:24
お疲れ様でした。

実はノロいので端から見ているとクーリングみたいにしか見えないんです( ;´Д`)。

中の人がもうダメかも。。。
2013年10月6日 21:00
お疲れ様です!

今日暑かったんですね(;'∀')
流石に24度じゃきついですね、俺のは200でないかも?
コメントへの返答
2013年10月6日 21:53
お疲れ様です。

今日は確かに暑かったですね。昼間家でエアコン使いましたもの。

気温もアレですが、湿度が高いのが余計に良くありませんでした。11月頃にまた確認走行しますので、予定が合えば一緒に走りましょう。
2013年10月6日 21:00
お疲れ様です。

今日は、気温も湿度も高かったので、最高速には厳しい条件ではないでしょうか。

1周で水温100℃超えとは、相当パワーは出てそうですけどね~

僕のは何周走っても100℃超えません(*_*)

タイヤも外気温の影響ではないでしょうか?

先日の走行でも20kPaしか上がらなかったですよ~

またまた、出稼ぎお疲れ様です。

来週末は、GP?
コメントへの返答
2013年10月6日 21:57
お疲れ様です。

水温が高いので、熱量は出ているようですが、速度が出ていないのが腑に落ちません。

タイヤは触った感じもあまり熱くないんで、ダメダメとは言わないけれど、ベストって感じじゃあないですね。
そう思ってないとやっていられない。

ちなみに今度の週末は勿論宿が取れないし、仕事もきついので帰って来ます。
2013年10月6日 22:01
昨日は東名渋滞で疲れたからか、21時頃就寝で
朝は6時起きと、いきなり6時間以上寝てしまいました(笑)

多分普段疲れてない疑惑があるんで、もう少し仕事頑張ってきます。

ミセガワさんもお仕事頑張って下さい!
コメントへの返答
2013年10月6日 23:05
お疲れ様です。

バシバシタイヤ買わないと勝てそうにないので、明日もお仕事がんばります(笑)。

Sタイヤ選手権辞めて楽になろうかしら。。。

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「台風来襲の館山からギリギリの脱出 http://cvw.jp/b/247321/49319937/」
何シテル?   09/22 14:38
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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